Czasy przejazdu

Desert · Post autor: **Desert** » 17 paź 2012, 22:29

Na Redutowej? Co to kierownika obchodzi

? Co gniota dziury obchodzą

?

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 18 paź 2012, 17:37

Adam G. pisze:szczególnie też kierownik jak zobaczy wynik paliwowy

No nie pisz mi tylko, że nie wiesz, jak się jeździ autobusami ze skrzynią Voith'a?

Jelcz4755 · Post autor: **Jelcz4755** » 20 paź 2012, 11:47

Dziwny jest też czas przejazdu 149. W DP jest tylko 1 minuta na Kocjana i Kartezjusza. Autobus jest spóźniony nawet w DŚ (bo tedy jedna minuta na Fort Blizne, Kocjana i Kartezjusza) W ogóle Kocjana powinien być stały, a Fort i Sądy NŻ.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 paź 2012, 19:27

Urząd Statystyczny

Novotel. Minuta. Cztery razy próbowałem i za cholerę w minutę tego nie przejechałem, a gniot konkretnie mknął. 1.45 - 2.00. Pech?

A, jeszcze jedno... Rozumiem, że (dla 154) Stare Bemowo (kraniec) i Stare Bemowo (pierwszy przystanek) w jednej minucie, znaczy - w minucie 'zero', to planowo i jak najbardziej przewidziane?

Georg · Post autor: **Georg** » 27 paź 2012, 18:05

Ostatnio obserwuję w szczycie popołudniowym dużą nieregularność kursowania linii 122 w obie strony - autobusy jeżdżą stadami i mimo częstotliwości rozkładowej 10 minut na autobus trzeba nieraz poczekać ponad 20 minut. Takie sytuacje zdarzały się jeszcze przed remontem Górczewskiej. Skąd się to bierze? Ktoś z Was jeździł tą linią, ma jakieś informacje w tej sprawie?

sprinter · Post autor: **sprinter** » 27 paź 2012, 18:24

Przy ZP Piastów Śląskich widziałem krótką kolejkę samochodów do skrętu w lewo. Tam wóz stoi koło 2-4 minut. Wszyscy wsiadają do tego autobusu. Zalicza spóźnienie ok. minuty na każdym przystanku. Jako, że przerwa między jednym autobusem, a drugim się zwiększa, wsiada coraz większa grupka ludzi. I tak dochodzi do sytuacji, że puste 122 dogania pełne. Szczególnie zauważalne to jest pomiędzy Ikarusem (09 brygada), a następnym po nim Solarisem.

Jeden stoi 2-4 minuty, drugi jedzie z niewłaściwego pasa, wpychając się jak ostatnia łajza i jest o czasie. Ot i cały sekret. Jeden przy Elbląskiej przestoi cykl albo dwa, drugi pojedzie przez parking cmentarza i na pierwszych światłach przejedzie.

Georg · Post autor: **Georg** » 27 paź 2012, 19:22

ziuuu.ex.1205 pisze:Szczególnie zauważalne to jest pomiędzy Ikarusem (09 brygada), a następnym po nim Solarisem.

Akurat w piątek na Elbląskiej o 18:15 widziałem sytuację odwrotną. Najpierw przyjechał solaris (ten 17:54, zaraz za nim jechał ikarus - 18:04, a 2 minuty później solaris - 18:14). Nie wiem czy to było 09 czy 010.122 bo nie pamiętam kolejności.

[ Dodano: |27 Paź 2012|, 2012 19:25 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:drugi pojedzie przez parking cmentarza i na pierwszych światłach przejedzie.

A o tym zabiegu nie słyszałem. Raz tylko tak pojechałem, jak był pas zajęty przez ekipę remontującą studzienkę. I faktycznie jest dużo szybciej.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 27 paź 2012, 19:35

Z reguły Ikarus przyjeżdża na czele stada, ale takie możliwości też są możliwe

Co do brygady. Jeśli Ikarus jechał w kierunku Gwiaździstej - brygada 09, jeśli w stronę Klemensiewicza- 010. Akurat na tym przystanku powinny się mijać.

Georg · Post autor: **Georg** » 27 paź 2012, 19:36

W stronę Gwiaździstej - czyli 09.

SG · Post autor: SG » 10 lis 2012, 5:58

Ja mam jedno pytanie. Czy kiedyś ktoś tam na górze wpadnie na pomysł ułożenia rozkładu DP i DS na liniach nocnych? Jak narazie rozkład N43 nie różni się niczym od tego w DP a DS. Co za tym idzie że w ciągu tygodnia ta linia nie jest tak bardzo oblegana trzeba się turlać 40km/h żeby nie być przed czasem. A w DS tak jak dzisiaj skończyło się na sterowaniu, bo pchacz nie dawał rady... Już nie wspomnę o N42 ehh.

Walas · Post autor: **Walas** » 10 lis 2012, 8:58

A ja napiszę coś o czasie przejazu "Mediolanu"(189) ruszając w czwartek z Górczewskiej na -10, przy Sasanki było już +4. To znaczy, że rozkład jest dobrze ułożony? Kierowca nie przekraczał 40km/h na tym odcinku, bo 4min. przed nim jechała poprzednia brygada.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 10 lis 2012, 11:47

Rano? W szczycie? Poza nim? Określ się.

Walas · Post autor: **Walas** » 10 lis 2012, 13:46

Pawel_ pisze:Rano? W szczycie? Poza nim? Określ się.

W zm. B, odjazd z Górczewskiej planowo o 18:03 bodajże.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 11 lis 2012, 23:34

SG pisze:Ja mam jedno pytanie. Czy kiedyś ktoś tam na górze wpadnie na pomysł ułożenia rozkładu DP i DS na liniach nocnych?

Wątpię, bo był tylko wyjątek na Euro. Zaletą tego systemu jest jego superczytelność. Ale! Może trzeba bisować kursy? Np. na N11/61 też jest zawsze niezabieralność koło 12-1 w nocy w weekendy, z tym że najczęściej tylko do Wileńskiego.