WAWKOM

przewoz pisze:dziewięćset coś tam

935
Poza tym jeszcze 1232 i 1397.

A 1700 już umazany: http://youtu.be/PaPqBbXPbjQ

Po przeczytaniu tego artykułu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/27787/Najm ... ichszy.htm

dopiero widać, co mogły wziąć KM w ELFach, a czego nie wzięły. Za to Świętokrzyskie pomyślało.

Poszliśmy o krok do przodu w porównaniu z poprzednimi Elfami. Wszystkie elementy napędu przenieśliśmy na dach - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" Maciej Maciejewski, dyrektor rynku pojazdów regionalnych i aglomeracyjnych Pesy. Dzięki takiemu rozwiązaniu pojazd jest wyraźnie cichszy, a jednocześnie zmniejszony został przedział maszynowy kosztem przedziału pasażerskiego, co pozwoliło zwiększyć ilość miejsc siedzących

Całe oświetlenie wewnątrz pojazdu na życzenie urzędu zostało wykonane w technologii LED. Najnowocześniejszy jest też system zliczania pasażerów ma być dokładniejszy od zastosowanych w pozostałych Elfach. Dodatkowo, podobnie jak układ lokalizacji pojazdu, łączy się on z serwerem przez cały czas jazdy.

w pojeździe na życzenie zamawiającego pojawiły się gniazdka do zasilania telefonów komórkowych i laptopów

Czyli mogło być lepiej.

Przetarg na dostawę kółek do Flirtów wygrał Stadler.
http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/getFile/7375

A dziś tez na linii grodziskiej. Właśnie nim z ursusa jadę.
Przyjemnie, storazy lepiej niż en57, acz flirty chyba lekko cichsze. No i jak to zwykle na początku drzwi nie zawsze reagują tak jakbyśmy chcieli

alojz pisze: A 1700 już umazany: http://youtu.be/PaPqBbXPbjQ

jeśli wierzyć opisowi to właśnie taki umazany jedzie z Newagu.

mariow pisze:No i jak to zwykle na początku drzwi nie zawsze reagują tak jakbyśmy chcieli

Ten początek trwa już ponad miesiąc. Na razie nie widać postępów, w SKM również. Chyba już tak zostanie.
Przez to wszystko trudno się na przykład dowiedzieć, czy program drzwi ma tzw pamięć przycisku. Czyli jak naciśniemy otwieranie wcześniej - otworzą się drzwi z właściwej strony. Tak, jak we Flircie (naciśnięcie wcześniejsze dowolnego przycisku wewnątrz składu przy parze drzwi, powoduje ich otwarcie po aktywacji).
Wszyscy cisną ile mogą.

No nie tylko... na kolejach szwajcarskich - przyciska się przycisk i spokojnie czeka az drzwi się otworza... podobno nacisniecie przycisku przy szybkosci mniejszej niz 10km/h i zatrzymaniu składu na stacji blokuje sie odjazd pociagu do chwili otwarcia drzwi. Otworzenie drzwi zdejmuje blokadę i pociag moze jechac dalej - oczywiscie mozna zablokowac uszkodzone drzwi i nie wpływaja one na opcję jazdy mimo nacisniecia przycisku - jest komunikat głosowy

Nxo pisze:

alojz pisze: A 1700 już umazany: http://youtu.be/PaPqBbXPbjQ

jeśli wierzyć opisowi to właśnie taki umazany jedzie z Newagu.

Owszem, jedzie z Newagu, ale to nie oznacza że to tam został upiększony. Obstawiam że do dzieło (pod)warszawskich malarzy.

Ten koleś filmuje w Małopolsce. To oznacza, że gdzieś tam został upiększony.

alojz pisze:

Nxo pisze: jeśli wierzyć opisowi to właśnie taki umazany jedzie z Newagu.

Owszem, jedzie z Newagu, ale to nie oznacza że to tam został upiększony. Obstawiam że do dzieło (pod)warszawskich malarzy.

jak moze być dziełem (pod)warszawskich malarzy skoro dopiero wraca z modernizacji

[ Dodano: |13 Paź 2011|, 2011 13:24 ]
i wczorajsza ciekawostka EN57AKM



Tak swoja droga to ciekawe gdzie maja umieszczony czujnik temp

Kilka razy już widziałem że w środku lata pokazywał -2,7.

COś sie dzieje z ELF-ami. Dziś rano KM 51310 Dziadłowo-GM na jednym EN76-010, ludzie od Nasielska już stali i ostatecznie w relacji skóconej do Zachodniej. Działały w nim juz wystwietlacze w środku i na zewnątrz;) A popołudniu KM 621, pierw opózniony 20 min a w koncu jednak odwołany. Brak nawet taboru rezerwowego. Dostarczono już podobno 6 sztuk z Pesy.

Dzieje się nic nowego

przewoz pisze:Ten koleś filmuje w Małopolsce. To oznacza, że gdzieś tam został upiększony.

Ale mógłbyś mi dokładniej wytłumaczyć, dlaczego jednoznacznie stwierdzasz że został upiększony w Małopolsce? Bo ja takiego związku przyczynowo-skutowego nie widzę.

Nxo pisze:jak moze być dziełem (pod)warszawskich malarzy skoro dopiero wraca z modernizacji

On nie wraca z modernizacji, zacytuję swój post z 2 października:
"Dziś widziano dwuskład EN57AKM-1700 + EN57-1295 (na zimno). Podejrzewam że jechały do Newagu.
1700 to świeżynka - data naprawy 26.09.2011"

No to ok, mogli ją upiększyć w Wawie, pojechała do NS i sobie wraca. A mazanki zostaną na dłużej, bo zmywalność z warstw anty-graffiti zwykle się gwarantuje do kilku dni po zmalowaniu...