WAWKOM

Wiadomo tyle, że wyrok dzisiaj nie zapadł. Ale z ciekawostek mogę zdradzić, że Arriva w swoich ofertach zgłosiła nową bazę. Jako podpowiedź mogę powiedzieć, że w jednym przetargu sprzed paru lat inny przewoźnik także planował tam garażowanie.
I jeszcze jedno EEC zaraz po otwarciu ofert napisała do ZTM, że... chce wykreślić z oferty te 28 foteli z niskiej i wpisać co innego, gdyż była to pomyłka pisarska. Twierdzili, że błędnie zdublowali liczbę autobusów w pełni niskopodłogowych.

piorunus pisze: ↑

28 mar 2018, 21:33

I jeszcze jedno EEC zaraz po otwarciu ofert napisała do ZTM, że... chce wykreślić z oferty te 28 foteli z niskiej i wpisać co innego, gdyż była to pomyłka pisarska. Twierdzili, że błędnie zdublowali liczbę autobusów w pełni niskopodłogowych.

Serio? Taki sztab prawników i ani jeden nie zauważył?
No dobra, ofertę opracował serwisant powierzchni płaskich na kolanie w piśmie obrazkowym. Innego wytłumaczenia nie widzę.

piorunus pisze: ↑

28 mar 2018, 21:33

Ale z ciekawostek mogę zdradzić, że Arriva w swoich ofertach zgłosiła nową bazę. Jako podpowiedź mogę powiedzieć, że w jednym przetargu sprzed paru lat inny przewoźnik także planował tam garażowanie.

A dla mniej wtajemniczonych? Jaka to lokalizacja?

Vlady pisze: ↑

29 mar 2018, 9:49

piorunus pisze: ↑

28 mar 2018, 21:33

Ale z ciekawostek mogę zdradzić, że Arriva w swoich ofertach zgłosiła nową bazę. Jako podpowiedź mogę powiedzieć, że w jednym przetargu sprzed paru lat inny przewoźnik także planował tam garażowanie.

A dla mniej wtajemniczonych? Jaka to lokalizacja?

Słyszałem coś o Chełmżyńskiej, Opłotku i gdzieś w okolicach FSO, ale nie wiem ile w tym prawdy...

Vlady pisze: ↑

29 mar 2018, 9:49

A dla mniej wtajemniczonych? Jaka to lokalizacja?

Poza Warszawą...

J23 pisze: ↑

29 mar 2018, 10:52

Słyszałem coś o Chełmżyńskiej, Opłotku i gdzieś w okolicach FSO, ale nie wiem ile w tym prawdy...

Niewiele.

piorunus pisze: ↑

29 mar 2018, 11:55

Poza Warszawą...

Może jeszcze Powsin, tam gdzie EEC miało być? Jaka to w ogóle strona Wisły? Północ/Południe? Tak dla podpowiedzi.

zxcvbnm pisze: ↑

29 mar 2018, 11:57

piorunus pisze: ↑

29 mar 2018, 11:55

Poza Warszawą...

Może jeszcze Powsin, tam gdzie EEC miało być? Jaka to w ogóle strona Wisły? Północ/Południe? Tak dla podpowiedzi.

Czy to są kalambury? Zapewne Arriva zastrzegła informację na temat lokalizacji nowej zajezdni. Poza tym Powsin jest w Warszawie...

ashir pisze: ↑

29 mar 2018, 12:30

zxcvbnm pisze: ↑

29 mar 2018, 11:57

Może jeszcze Powsin, tam gdzie EEC miało być? Jaka to w ogóle strona Wisły? Północ/Południe? Tak dla podpowiedzi.

Czy to są kalambury? Zapewne Arriva zastrzegła informację na temat lokalizacji nowej zajezdni. Poza tym Powsin jest w Warszawie...

Zły post zacytowałem. Przepraszam. Chodziło mi o wyliczankę J23.

A EEC ma jak najbardziej bazę w Powsinie.

Radiowo. Żeby było weselej, Arriva ma mieć dwie bazy i żadna nie będzie na Płochocińskiej.

Ja zakładam, że będzie to zajezdnia PKS Polonus w Piasecznie.
Kiedyś któryś z przewoźników już o niej mówił, albo nawet sam PKS składał ofertę, nie pamiętam.

Flash8222 pisze: ↑

29 mar 2018, 12:41

Radiowo. Żeby było weselej, Arriva ma mieć dwie bazy i żadna nie będzie na Płochocińskiej.

Czyli na Płochocińskiej będzie wiało pustką przy 28 autobusach Michalczewskiego?

Ciekawe jakby giełda funkcjonowała przy takiej ilości autobusów i jak by się oni tam w weekend pomieścili?

Flash8222 pisze: ↑

29 mar 2018, 12:41

Radiowo. Żeby było weselej, Arriva ma mieć dwie bazy i żadna nie będzie na Płochocińskiej.

No to pozostaje jeszcze druga, na zachód od Warszawy. Firma, która jest jej właścicielem jest wam znana m.in. z jednego tematu na Ostrej.

Ktoś wie co robił solaris U10 żółty M024 wczoraj o godzinie 16:20 Metro Młociny w stronę Nocznickiego Ten chyba jeździł w Bartoszycach o ile mnie nie myli,czy teraz jest jako rezerwa w Mobilisie