WAWKOM

żeby poznać zdanie wszystkich mieszkańców?

i na to warto marnować nasze pieniądze? W referednum nie poznasz nigdy zdania "wszysktich" mieszkańców, poza tym to jest droga o znaczeniu ponadregionalnym, a Rospuda nie jest dobrem wyłącznym Podlasia.

MeWa pisze:na to warto marnować nasze pieniądze?

i tak będą wybory

MeWa pisze:W referednum nie poznasz nigdy zdania "wszysktich" mieszkańców,

więc lepiej nie znać zdania nikogo? zresztą jak ktoś nie idzie, to znaczy, że sprawę olewa i w istocie zgadza się z większością

MeWa pisze:poza tym to jest droga o znaczeniu ponadregionalnym, a Rospuda nie jest dobrem wyłącznym Podlasia.

to gdzie się zatrzymać? ptaki nie znają granic, a w tej sprawie to już większe prawo do wypowiadania sie mieliby Litwini niż Ślązacy

były przeprowadzane sondaże i moim zdaniem badanie opinii publicznej powinno do tego się ograniczyć, skoro i tak w tej dziedzinie nie ma mocy obowiązującej. Poza tym są sprzeczne opinie prawne czy można w takiej sprawie zorganizować referendum.
A co niby to referendum ma zmienić?

MeWa pisze:były przeprowadzane sondaże i moim zdaniem badanie opinii publicznej powinno do tego się ograniczyć

porównując sondaże i wyniki ostatnich wyborów, te pierwsze okazują się bardzo zawodne; skoro i tak będą wybory, to dajmy ludziom szanse, żeby sie wypowiedzieć, przynajmniej potem będzie mniej pretensji, że to "góra" zdecydowała bez liczenia sie z obywatelami

czy referendum będzie czy nie i tak zadecyduje bez liczenia się z obywatelami. Wynik wśród mieszkańców Podlasia jest do przewidzenia. Zresztą referendum też może być zawodne - wszystko zależy od sposobu sformułowania pytania.

Od decydowania o sprawach, wymagających wiedzy fachowej, powinna być garstka fachowców, a nie walne zgromadzenie laików.

moje auto pisze: „Wybór Polski na współorganizatora Mistrzostw zdeterminuje administrację rządową i samorządową do przyspieszenia rozbudowy sieci transportowej kraju. Do 2010 roku zostanie zbudowana autostrada A1 od Gdańska do granicy z Czechami oraz autostrada A2 od granicy z Niemcami do Warszawy. Do 2012 roku zostanie zbudowana autostrada A4 na całej długości od granicy z Niemcami do granicy z Ukrainą” – zapewnia minister transportu Jerzy Polaczek.
Budowa całego korytarza autostrady A4 zdaniem ministra zakończy się już w 2012 roku, tak by skrócić kilkunastogodzinną podróż przez Polskę do 6-7 godzin, co pozwoli kibicom EURO 2012 szybko przemieszczać się pomiędzy miastami, w których rozgrywane będą Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej (Warszawa, Poznań, Wrocław, Gdańsk, Chorzów, Kraków).

Dotychczas zbudowano 375 km autostrady A4: od węzła w Krzyżowej do Krakowa, kilka dni temu ruszyły pierwsze prace budowlane na odcinku Krzyżowa – Zgorzelec, a już wkrótce rozpoczną się na odcinku Kraków (węzeł Wieliczka) – Szarów. W przygotowanie ostatnich odcinków autostrady zainwestowane zostanie 1 miliard 320 milionów euro. Jednak oprócz optymistycznego terminu (2012 roku) szczegółowych terminów i zaawansowania prac na wschodnim odcinku A4 minister już nie podał.

Fajnie, ale wielu dróg brakuje np. S5 Nowe Marzy- Poznań (kto o zdrowych myślach będzie jechał z Gdańska do Pyrogrodu A1 i A2

Wreszcie skróci się czas dojazdu z Radomia do Warszawy. Prace między Jedlińskiem a Białobrzegami już trwają, w remoncie jest obwodnica Grójca, więc już niedługo na całej długości między tymi miastami będzie można jeździć dwupasmówką

.

GW pisze:Jest wykonawca ostatniego odcinka "siódemki"

Małgorzata Rusek, ostatnia aktualizacja 2007-04-25 16:40

Na tę wiadomość czekaliśmy od dawna: rozstrzygnięto przetarg na przebudowę odcinka "siódemki" od Białobrzegów do Grójca. Jest szansa, że drogowcy rozpoczną prace latem.

Drogę przebuduje konsorcjum firm DROGBUD - IMB - Podbeskidzie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała zwycięzcę przetargu spośród dziewięciu oferentów, pomimo iż zażądał on kwoty ponad 494 mln zł - wyższej o 34 mln od tej z kosztorysu.

- Konsorcjum złożyło najniższą cenowo ofertę. Uznaliśmy, że przekracza ona kosztorys o niewielki procent wartości całego kontraktu - informuje Andrzej Maciejewski, rzecznik prasowy GDDKiA. I dodaje, że pieniądze na ten cel będą. Przypomnijmy, inwestycja jest finansowana z unijnego Sektorowego Programu Operacyjnego Transport.

GDDKiA już dwukrotnie próbowała wyłonić wykonawcę prac, który dostosuje ten odcinek "siódemki" od parametrów drogi ekspresowej, ale bez powodzenia: oferenci składali oferty o dużo przekraczające kwotę z kosztorysu, nawet o kilkaset milionów. W ostatnim, trzecim przetargu trzykrotnie z kolei przesuwano termin rozstrzygnięcia ze względu na dużą liczbę pytań od zainteresowanych inwestycją firm.

- Zakładając optymistycznie, że nie będzie odwołań i protestów, umowę z wykonawcą powinniśmy podpisać w ciągu kilku tygodni. Potem ma on miesiąc na przygotowanie się do robót. Myślę, że prace mogłyby ruszyć na początku lata - mówi rzecznik Maciejewski.

Do przebudowy jest 18 km drogi. Wykonawca ma dobudować drugą jezdnię po stronie zachodniej, wybudować węzły drogowe i drogi dojazdowe, sześć wiaduktów, dziewięć mostów, sześć kładek dla pieszych, 24 przepusty oraz urządzenia ochrony środowiska, jak: ekrany dźwiękochłonne, ogrodzenie drogi ekspresowej, zbiorniki retencyjno-infiltracyjne, separatory oleju, odstojniki szlamowe.

Na pozostałych remontowanych odcinkach "siódemki" - obwodnicy Grójca i pomiędzy Jedlińskiem a Białobrzegami kierowcy muszą przygotować się na stanie w korkach. Ale za to prace idą tam pełną parą. W przypadku odcinka Jedlińsk - Białobrzegi widać już zarys drugiej jezdni, w wielu miejscach położono nawet pierwsze warstwy asfaltu, wybudowano podpory pod przyszłe wiadukty. Postępy prac na obwodnicy grójeckiej można z kolei obserwować w internecie na stronie wykonawcy: www.obwodnicagrojca.pl

MZ pisze: Wreszcie skróci się czas dojazdu z Radomia do Warszawy. Prace między Jedlińskiem a Białobrzegami już trwają, w remoncie jest obwodnica Grójca, więc już niedługo na całej długości między tymi miastami będzie można jeździć dwupasmówką .

Za 2 lata jak dobrze pójdzie więc w sumie wcale nie tak znowu krótko

Aczkolwiek bardzo się cieszę, że w końcu udało się rozstrzygnąć ten przetarg. Szczerze kibicuję budowie całej S7 na odcinku Warszawa- Kraków do 2012 (a nie tylko do Jędrzejowa).

R-11 Kleszczowa pisze:Za 2 lata jak dobrze pójdzie więc w sumie wcale nie tak znowu krótko.

Zależy jak na to patrzeć, ale jeśli ktoś od kilkunastu lat regularnie pokonuje tę trasę, dojeżdżając na przykład do pracy, to na pewno chętnie poczeka jeszcze te 2 lata.

MZ pisze:Wreszcie skróci się czas dojazdu z Radomia do Warszawy.

Dopisz jeszcze, że kołowy. Bo na szynowy wypadnie poczekać znacznie dłużej... Chociaż z drugiej strony, skróci się czas przejazdów dla busów, bo wreszcie będzie można legalnie bardziej pocisnąć

Godzinka jazdy i wysiadka na Okęciu

No jak temat jest autostrady i drogi ekspresowe w Polsce, to po co pisać, że kołowy

Choć pociąg też ma koła

Sąd uchylił decyzję ministra ws. drogi przez Rospudę
met, mar, PAP2007-04-26, ostatnia aktualizacja 2007-04-26 16:54

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił postanowienie ministra środowiska w sprawie drogi przez dolinę Rospudy i nakazał ponownie rozważyć, czy powinna przebiegać ona tunelem, czy estakadą.

Trzy organizacje ekologiczne zaskarżyły postanowienie ministra środowiska z 14 lipca 2006 roku. Dopuszcza ono, by obwodnica Augustowa w dolinie rzeki Rospudy mogła zostać zrealizowana, w jednym z dwóch wariantów - tunel drogowy lub estakada. Decyzja o wyborze wariantu, po przeanalizowaniu kosztów, miała należeć do inwestora.

Busmann pisze:Dopisz jeszcze, że kołowy.

A czy ja do Warszawy i z powrotem korzystam z innego?

WAWKOM

[PL] Infrastruktura drogowa