WAWKOM

pan inżynier w ostatnim czasie bardzo interesujące rzeczy wypisuje na tym forum . Autobus to nie tramwaj nie wiem czy pan pamięta...

O. Leci w osobiste. To zaraz będzie czerwono.

Jaka polewka... Samo życie, ot co

ależ to komplemet jeżeli ktoś wypisuje na forum interesujące rzeczy Więc o co panu inż. chodzi ?

[ Dodano: 2007-08-02, 19:39 ]

Tadek A. pisze:Jaka polewka... Samo życie, ot co

typowe zachowanie przeciętnego pasażera komunikacji miejskiej trzeba to zrozumieć A racja jest zawsze po stronie pasażera

dzidek pisze:ależ to komplemet jeżeli ktoś wypisuje na forum interesujące rzeczy Więc o co panu inż. chodzi ?

Widzę, że się wycofujemy rakiem... tchórz obleciał.

[ Dodano: 2007-08-02, 19:39 ]

Tadek A. pisze:Jaka polewka... Samo życie, ot co

typowe zachowanie przeciętnego pasażera komunikacji miejskiej trzeba to zrozumieć A racja jest zawsze po stronie pasażera

Dobrze byłoby zacząć od rozumienia słowa pisanego.

dzidek pisze:A racja jest zawsze po stronie pasażera

Dział z fantastyką piętro wyżej...

inż. Glonojad pisze:

dzidek pisze:ależ to komplemet jeżeli ktoś wypisuje na forum interesujące rzeczy Więc o co panu inż. chodzi ?

Widzę, że się wycofujemy rakiem... tchórz obleciał.

weź się zajmij czymś konkretnym bo naprawdę nie wiem o co ci chodzi

Tadek A. pisze:

dzidek pisze:A racja jest zawsze po stronie pasażera

Dział z fantastyką piętro wyżej...

Wraz ze wzrostem pensji przyjdzie wzrost wymagań.

inż. Glonojad pisze:Wraz ze wzrostem pensji przyjdzie wzrost wymagań.

Najpierw podwyżka, potem pogadamy...

dzidek pisze:

inż. Glonojad pisze: Widzę, że się wycofujemy rakiem... tchórz obleciał.

weź się zajmij czymś konkretnym bo naprawdę nie wiem o co ci chodzi

Ech.
Nie chodzi o to, że spaliny z korka "mniej śmierdzą". Chodzi o to, że nie da się ich uniknąć, a spalin z niepotrzebnie uruchamianych silników - owszem. A jeśli silnik musi być uruchamiany na każdej pętli dla tzw. ponmpowania, to znaczy, że skarga nie jest na kierowcę, tylko na zaplecze - i kierownik powinien ją w odpowiednie miejsce skierować .

Tadek A. pisze:

inż. Glonojad pisze:Wraz ze wzrostem pensji przyjdzie wzrost wymagań.

Najpierw podwyżka, potem pogadamy...

Wzrost wynagrodzenia w normalnych firmach idzie za wzrostem kompetencji zawodowych pracownika a nie odwrotnie.

a chodzi o to, że kierowca pompuje wóz przed odjazdem. Osoba (prawdopodobnie w starszym wieku) siedzi w oknie i obserwuje a następnie pisze skargę. Kierwonik wzywa na dywanik kierowcę, na którego przyszła skarga za to, że stoi z włączonym silnikiem dłuższą chwilę.

Tadek A. pisze:

inż. Glonojad pisze:Wraz ze wzrostem pensji przyjdzie wzrost wymagań.

Najpierw podwyżka, potem pogadamy...

Obawiam się, że razem.

Nie wiem, jak dokładnie w MZA, ale np. w TW prawie nie istnieją premie - na skutek działań ZZ wszystkie wchłonęła pensja zasadnicza (dążenie do urawnilówki -chyba tylko dlatego, że pozwala bronić miernoty, nierzadko związkowe - a prymusów którzy na tym cierpią, zazwyczaj się niestety nie lubi). Jestem całym sercem za podwyżkami dla pracowników ruchu - w postaci przywrócenia premii za jakość pracy. Skoro są tacy, co mają 95%+ punktualności, to znaczy, że jest to możliwe. A są tacy fachoffcy, co mają 5%... im też podwyżka "się należy"?

[ Dodano: 2007-08-02, 19:53 ]

dzidek pisze:a chodzi o to, że kierowca pompuje wóz przed odjazdem. Osoba (prawdopodobnie w starszym wieku) siedzi w oknie i obserwuje a następnie pisze skargę. Kierwonik wzywa na dywanik kierowcę, na którego przyszła skarga za to, że stoi z włączonym silnikiem dłuższą chwilę.

No i dobrze. Kierowca mówi, że wóz traci ciśnienie, kierownik mówi przepraszam, sprawdzę i wzywa mechanika.

Frencher pisze:Wzrost wynagrodzenia w normalnych firmach idzie za wzrostem kompetencji zawodowych pracownika a nie odwrotnie.

Jak pracownik od kilku lat nie widzi podwyżki to ma gdzieś podnoszenie kompetencji.

Frencher pisze:firmach idzie za wzrostem kompetencji zawodowych pracownika a nie odwrotnie.

Nie tylko, zależy także od sytuacji na rynku pracy, tj. ile daje konkurencja.