Komunikacja miejska w Wawrze

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 30 maja 2010, 13:01

A rolę socjala szpitalowego będzie mogło pełnić wycieczkowe 119 w sumie... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 30 maja 2010, 13:03

Wolfchen pisze:A rolę socjala szpitalowego będzie mogło pełnić wycieczkowe 119 w sumie... :-k
Osobiście wole lepszą częstotliwość niż to coś. Ja bym w Wawrze może zostawił tylko 305 jako socjal nic więcej. Oczywiście z korektą trasy.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 30 maja 2010, 13:07

Patrząc racjonalnie, to owszem. Patrząc socjalnie - dużo "klientów" CZD jest przyjezdnych, po co im fundować przesiadki? Skoro do STOCERu jest 700, to do Międzylesia też coś można zostawić z Centralnego, o ile będzie pracować odcinkowo, realizując dalszą relację socjalną. :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36241
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 30 maja 2010, 13:10

Krzysiek_S pisze:Ale przed wyborami można zacząć
Nie można zacząć. Z Hanką mieszkającą w Wawrze? :bredzisz:
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Krzysiek_S
Posty: 4724
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 30 maja 2010, 13:10

Wolfchen pisze:Patrząc racjonalnie, to owszem. Patrząc socjalnie - dużo "klientów" CZD jest przyjezdnych, po co im fundować przesiadki? Skoro do STOCERu jest 700, to do Międzylesia też coś można zostawić z Centralnego, o ile będzie pracować odcinkowo, realizując dalszą relację socjalną. :-k
No dobra można zawsze wydłużyć spadkobierce linii 125 do Wschodniego i problemu nie będzie. A w moich rejonach jeśli będzie taka potrzeba to niech zostanie 305 do Międzylesia.

[ Dodano: |30 Maj 2010|, 2010 13:11 ]
Bastian pisze:Nie można.
W sumie może i lepiej , później będzie po całości.

pawulon
Posty: 311
Rejestracja: 02 sty 2008, 21:26
Lokalizacja: os Zerzeń

Post autor: pawulon » 08 cze 2010, 2:22

Szanowni Pracownicy ZTM

Chylę czoła w związku z uruchomieniem linii zastępczej Z-1 z częstotliwością 12 min. =D> Widać jednak dało się wygospodarować kilka brygad, aby zapewnić jakąkolwiek komunikację podczas tych ciężkich (komunikacyjnie) dni ;-)

PS: Nie chce się czepiać, ale pomiędzy przystankami Motylkowa i PKP Międzylesie w kierunku PKP Międzylesie wystarczy 2 min przejazdu zamiast 4 min - chyba to drobna pomyłka, bo w stronę Falenicy jest prawidłowo 2 min, ale nic kierowcy będą mieli o 2 min dłuższy "postój" - (choć 1 min to chyba za dużo powiedziane że to postój), który i tak przez większość dnia nie będzie miał miejsca z uwagi na korki przed przejazdem kolejowym PKP Międzylesie ;-)
the best 147!!

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 11 cze 2010, 8:52

Krzysiek_S pisze:
Wolfchen pisze:Z Kajki sprawę może załatwić częściowo skrócenie 125 do Wiatraka z okazji budowy metra. Zostaje kwestia 115 i 525. Przy czym przy uruchomieniu SKMki do Otwocka, to 525 można zamienić na socjal w stylu 700... :-k
Jak pobudują terminal przesiadkowy i będzie SKM to problem 525 zniknie, ale obawiam się że do tego daleka droga.
525 to najlepsze połączenie Anina/Miedzylesia z centrum. Jak nie ma korków, jedzie tak samo szybko jak pociąg. Jeśli coś wywalać to takie linie jak 119 i podobne, które są farsa.
Nikt w okolicy nie dopuści do likwidacji tej linii. Nigdy. I wybacz Krzysiek, ale ta linia nie dotyczy twojej okolicy, więc zajmij się bardziej likwidacja swojej kuriozalnej 119.
Skm-ka na linii Otwockiej nic nie da. Stacje sa położone kuriozalnie, pozbawione dojść, odcięte wręcz od osiedli. Dowozówki do stacji? Z Miedzylesia przez Zegańską? To prościej i szybciej w szczycie będzie ludziom z buta. Dowozówki z Anina? Którędy? Tam nie ma nawet porządnych ulic.
525 jest chyba jedyna linia Wawerska, która ma dobra trase, bardzo dobre obłożenie i dobra częstotliwość. Więc od niej trzymajcie sie z daleka.

Zebra
Posty: 306
Rejestracja: 10 lis 2009, 13:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Zebra » 11 cze 2010, 10:30

Wymyślanie, że skoro jakaś linia ma służyć potrzebom szpitala to z automatu powinna być to linia socjalna traktowana po macoszemu jest wyrazem tak skrajnej głupoty, że aż ciężko to komentować. Nie wiem czy dociera do szanownych dyskutantów, ale mówimy o największym i najlepszym w kraju szpitalu dziecięcym, do którego ludzie jeżdżą z całej Polski. Pociągi do Warszawy nie przyjeżdżają o jednej porze żeby te biedne schorowane dzieciaki katować jeszcze czekaniem godzinę na autobus bo jakiemuś miłośnikowi podróży palcem po mapie wymyśliło się że więcej nie trzeba. Tak samo absurdalnym pomysłem jest oparcie dowozu do CZD na 119 które jedzie potwornie długo.

Co do nienaruszalności 525, to tutaj niestety ale kłania się polityka tworzenia dziwnych linii. Kiedyś Ostrobramska miała mocną jotkę a Międzylesie dobre 115, które jeździło ze wschodniego i służyło również dla pacjentów szpitala. Takie 115 powinno wrócić - nie co 30 czy 45 minut, ale najmniej co 15. I być może zastąpić 123 na Grochowie.

Podsumowując, realnie rzecz biorąc albo faktycznie 525 się obroni bo trasa wcale nie jest taka głupia, albo następca 115 na trasie do Wschodniego i konieczność zastanowienia się co z tego wynika (bo zostawianie dawnej efki do Wschodniego przez Grochowską też raczej nie jest najlepszym pomysłem).

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 11 cze 2010, 10:36

rhemek pisze:Jak nie ma korków, jedzie tak samo szybko jak pociąg.
Ale w szczycie są korki. A to w szczycie najwięcej osób korzysta z komunikacji miejskiej.
Zebra pisze:Pociągi do Warszawy nie przyjeżdżają o jednej porze żeby te biedne schorowane dzieciaki katować jeszcze czekaniem godzinę na autobus bo jakiemuś miłośnikowi podróży palcem po mapie wymyśliło się że więcej nie trzeba. Tak samo absurdalnym pomysłem jest oparcie dowozu do CZD na 119 które jedzie potwornie długo.
Tak wynika z logiki. Dla paru dzieciaków szkoda brygad. Więc jak się nie podoba długa podróż 119, ani też szybszy dojazd 525, to pozostaje TAXI.

:arrow: A moim zdaniem, to 525 powinno pójść do piachu, a 125 powinno zostać skrócone do DWW i jeździć z jakąś logicząną zcęstotliwością.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 11 cze 2010, 10:46

99% mieszkańców okolic jej kursowania uważa 525 za najlepsza Wawerska linię. Nigdy nie pójdzie do piachu, zawsze bedzie , no chyba ze jakis burmistrz bedzie samobojca. Sam wyszedlbym blokowac ulice, jakby ja ruszyli.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 11 cze 2010, 10:58

No i właśnie taka mentalność mieszkańców Wawra pokazuje, że w tej dzielnicy żadna reforma nie powiedzie się i będą mieli 30 linii co 30 minut... 8-(

A co do burmistrza - niekoniecznie musi być samobójcą. Wystarczy, że będzie chciał dobrej komunikacji...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9713
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 11 cze 2010, 11:11

rhemek pisze:99% mieszkańców okolic jej kursowania uważa 525 za najlepsza Wawerska linię.
czyżby 99% mieszkańców okolic kursowania korzystało na co dzień z komunikacji miejskiej? toż to jakiś rekord na skalę światową! ;-)
(co innego, że chętnie poznałbym metodologię tego badania :>)

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 11 cze 2010, 11:11

Wolfchen pisze:No i właśnie taka mentalność mieszkańców Wawra pokazuje, że w tej dzielnicy żadna reforma nie powiedzie się i będą mieli 30 linii co 30 minut... 8-(

A co do burmistrza - niekoniecznie musi być samobójcą. Wystarczy, że będzie chciał dobrej komunikacji...
Czlowieku, w tej dzielnicy WSZYSTKIE linie poza 525 nie maja sensu, a ty sie akurat jej uczepiles... Dobra komunikacja, tzn uwalenie jedynej linii, ktora ma odpowiednia czestotliwosc i trase? Nigdy na Kajki miedzy 5 rano o 18 nie ma w niej miejsc siedzacych.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9713
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 11 cze 2010, 11:13

rhemek pisze:Nigdy
Kłamiesz.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 11 cze 2010, 11:13

person pisze:
rhemek pisze:99% mieszkańców okolic jej kursowania uważa 525 za najlepsza Wawerska linię.
czyżby 99% mieszkańców okolic kursowania korzystało na co dzień z komunikacji miejskiej? toż to jakiś rekord na skalę światową! ;-)
(co innego, że chętnie poznałbym metodologię tego badania :>)
Kazdy od czasu do czasu korzysta z komuniakcji. Nie czepiaj sie slowek.

[ Dodano: |11 Cze 2010|, 2010 11:14 ]
person pisze:
rhemek pisze:Nigdy
Kłamiesz.
Tak? Rozumiem ze to ty tam mieszkasz a nie Ja? Wsiadam na IX Poprzecznej . Miejsce siedzace jest tylkow kursach mocno wieczornych i weekendowych.

Zablokowany