WAWKOM

Nxo pisze:i wczorajsza ciekawostka EN57AKM

Może powinno być odwrotnie. Prędkość 69,7 km/h a temp. 6 st.

.

Nxo pisze:
Tak swoja droga to ciekawe gdzie maja umieszczony czujnik temp

jest całkowicie odpięty/urwany od panelu sterowania tablicą świetlną

biedronp pisze: Mam tylko nadzieję, że te wynalazki z Pesy polegną wraz z pierwszymi przymrozkami i będą stały w krzakach do wiosny. A na linię wrócą 40-to letnie EN57.

Masz bardzo krótką pamięć, jeśli Ci się wydaje, że zeszłej zimy 40-letnie EN57 radziły sobie dobrze.

biedronp pisze:Mam tylko nadzieję, że te wynalazki z Pesy polegną wraz z pierwszymi przymrozkami i będą stały w krzakach do wiosny. A na linię wrócą 40-to letnie EN57

Tak tylko przypomnę, że o ile KM to jeszcze mają czym jeździć poza ELFami, to SKMW już oddało, co miało pożyczone.

przewoz pisze:
biedronp pisze:Mam tylko nadzieję, że te wynalazki z Pesy polegną wraz z pierwszymi przymrozkami i będą stały w krzakach do wiosny. A na linię wrócą 40-to letnie EN57
Tak tylko przypomnę, że o ile KM to jeszcze mają czym jeździć poza ELFami, to SKMW już oddało, co miało pożyczone.

No tak, ale Elfy SKM jakoś sobie radzą. Jeszcze mnie nie zawiodły jak ja nimi podróżowałem. A to co sie dzieje na KM9 to jakaś paranoja, aby dzień w dzień były takie problemy...

Czy ja wiem... nie wszystko co zauważę (restarty etc) wypisuję. Opóźnienia na S2 jak najbardziej występują ciągle, różnie to bywa.

biedronp pisze:
lukasek1 pisze:COś sie dzieje z ELF-ami. Dziś rano KM 51310 Dziadłowo-GM na jednym EN76-010, ludzie od Nasielska już stali i ostatecznie w relacji skóconej do Zachodniej. Działały w nim juz wystwietlacze w środku i na zewnątrz;) A popołudniu KM 621, pierw opózniony 20 min a w koncu jednak odwołany. Brak nawet taboru rezerwowego. Dostarczono już podobno 6 sztuk z Pesy.
Nie niestety, też to odczuwam. Mam tylko nadzieję, że te wynalazki z Pesy polegną wraz z pierwszymi przymrozkami i będą stały w krzakach do wiosny. A na linię wrócą 40-to letnie EN57. Bo nie wyobrażam sobie obsługi przez KM i SKM linii KM9 wyłącznie przy pomocy tego złomu, jeśli nie opanują problemów "wieku dziecięcego". Cholera - tabor można testować na pasażerach, ale w małych ilościach - jeden kurs Elfa dziennie na danej trasie. Nie więcej Reszta niech zasuwa kółka pod Żmigrodem.

Jeżeli standardem w podróży ma być przejazd 40 letnim wyjącym wężykującym hałaśliwym złomem to dziękuję
Bardzo często jeżdżę ELF-em na S9 i jakoś tych drastycznych opóźnień nie zaobserwowałem
Mam za to okazję wreszcie przejechać się w ciszy i spokoju

To tak z innej beczki. Dziś na pociągu do Siedlec (20:06 ze Śródmieścia) standardowo na 2xER75 po odjeździe ze Wschodniego kierownik przez głośniki ogłosił, że "w drugim pojeździe awarii uległa toaleta i podróżni chcący skorzystać z toalety proszeni są o przechodzenie na przystankach do pierwszego pojazdu". O taki miły gest ze strony kierownika i system nagłośnieniowy świetnie działa (nie trzeszczy, głośny).

System nagłośnienia we Flirtach działa dobrze od zawsze. W końcu przez te same głośniki nadawane są informacje o następnym przystanku. Podobnie w piętrusach. Co innego nasze wynalazki, których nie idzie doprowadzić do porządku, co trochę mnie wkurza. Po co zamawiać coś, co nie do końca dobrze działa? Informacja o dacie, godzinie i imieninach w pociągu jest na prawdę mało istotna.

EN57-1810 wczoraj powędrował do ZNTK Mińsk Mazowiecki.

MHM przetarg na 5 EN57 zrobili?

Łukasz pisze:MHM przetarg na 5 EN57 zrobili?

http://kolejeslaskie.com/ogloszenia,1.html
http://kolejeslaskie.com/aktualnosc,35, ... -ezt..html
http://www.newag.pl/aktualnosci/485

WAWKOM

Tabor Kolei Mazowieckich