A dałoby radę wymienić silnik w 49659?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Tyle, że 49659 była w dobrym stanie ale ma zatarty silnik i od końca grudnia nigdzie się nie rusza. A przydałaby się ta Scania bo to coraz gorzej z awariami jest.
A nie mogą oddelegować jakiejś Scanii z zajezdni przy Klementowickiej np. A605? Było kilka Scanii, które obsługiwały linię zastępczą "Wiatraczna-Otwock", potem raz ją widziałem na Kupiecbusie w Centrum, ale poza tym gdzie jeździ? Jak rozumiem, jedyny problem to fakt, że nie stoi w Pruszkowie? Ale przecież mogą przerzucić?
- MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Np. A581 jeździ na Kupiecbusie, a raczej da się znaleźć na tą linię inny tabor 
Ale w ogóle to w czym problem? Brakuje Scanii i nie wszystkie brygady są obsadzone?fraktal pisze: ↑12 maja 2018, 13:43A nie mogą oddelegować jakiejś Scanii z zajezdni przy Klementowickiej np. A605? Było kilka Scanii, które obsługiwały linię zastępczą "Wiatraczna-Otwock", potem raz ją widziałem na Kupiecbusie w Centrum, ale poza tym gdzie jeździ? Jak rozumiem, jedyny problem to fakt, że nie stoi w Pruszkowie? Ale przecież mogą przerzucić?
Scanie są w Grodzisku, Pruszkowie i na Klementowickiej, tylko trzeba je certyfikować, a jak tego się nie uda zorganizować to można wysłać rezerwowe Solarisy lub MAN-y.
Zdarza się jak dwie rezerwy zastępują Scanie które są na warsztacie i jak zepsuje się kolejna to brygada jest zawieszana. Tak było np. 9 kwietnia kiedy to 49681 na 08/717 padł na Jesionowej podczas pierwszego kursu w szczycie B i brygada nie kursowała do końca dnia.alojz pisze: ↑12 maja 2018, 16:20Ale w ogóle to w czym problem? Brakuje Scanii i nie wszystkie brygady są obsadzone?fraktal pisze: ↑12 maja 2018, 13:43A nie mogą oddelegować jakiejś Scanii z zajezdni przy Klementowickiej np. A605? Było kilka Scanii, które obsługiwały linię zastępczą "Wiatraczna-Otwock", potem raz ją widziałem na Kupiecbusie w Centrum, ale poza tym gdzie jeździ? Jak rozumiem, jedyny problem to fakt, że nie stoi w Pruszkowie? Ale przecież mogą przerzucić?
Scanie są w Grodzisku, Pruszkowie i na Klementowickiej, tylko trzeba je certyfikować, a jak tego się nie uda zorganizować to można wysłać rezerwowe Solarisy lub MAN-y.
MZA może poratować przecież w podbramkowej sytuacji. Trochę rezerw mają. Wiadomo, że to jest jednorazowe wyjście z sytuacji, ale zawsze jakieś jest
Ale sam Grodzio ma rezerwę, a to że jej nie wystawia tylko odwołuje kursy...
Ale raz tak było na początku września, że na 1,5 kółka 1/717 wyjechał A744, bo Scania się zepsuła i kierowca zjechał na Pruszków i gdy 49653 skończył dodatek na ZP to pojechał na to 1/717. 
49659 wrócił do ruchu!
Jeździ na 5/717 widziany przed chwilą jak jechał na Ogińskiego.
Nie porównuj jakości Solarisa do Autosana który został zbudowany z Chińskich komponentów (Nawet silnik jest jest z Chińskiej fabryki Cumminsa).
Od 3 lat podtrzymuje zdanie, że to problem EEC kogo wybrało na dostawcę swoich autobusów i że ta decyzja nie była najwłaściwsza, nie zapominając również o tym, że był to jeden z najgorszych okresów dla Autosana. Cóż, Mobilis już się nauczył na swoich błędach (i po zaostrzeniu wymagań przez ZTM), ale i sam Mobilis miał czym zastępować swoje Autosany i Jelcze.
Co ciekawe to... Michalczewski, który chyba dostrzegł, że od tej pory z wygranych Arrivy nie będzie miał żadnych korzyści. Mobilis i PKS Grodzisk Mazowiecki nie mieli zastrzeżeń co do tego, że najlepszą ofertę złożyła Arriva.
http://www.infobus.pl/przegubowa-bitwa- ... 05024.html