WAWKOM

Boże kochany, co szkodziło żeby to 163 pojechało nowym odcinkiem i nie było bałaganu z liniami okresowymi w zakresie 1xx...

Możliwe, że chodzi tutaj o dowóz do wszystkich linii na pętli Wilanów.
Ale i tak jest nieźle, osobiście skierowałbym 263 od metra Imielin przez Pileckiego, Płaskowickiej na Ursynów Zachodni zamiast kończyć przy Centrum Onkologii.

bentes pisze: ↑

20 gru 2021, 20:15

Możliwe, że chodzi tutaj o dowóz do wszystkich linii na pętli Wilanów.

No toż dowozi do nich - w przeciwną stronę. Jedynym wyjątkiem jest 317 (ale zamiast tego byłby dowóz do 217).

bentes pisze: ↑

20 gru 2021, 20:15

Możliwe, że chodzi tutaj o dowóz do wszystkich linii na pętli Wilanów.
Ale i tak jest nieźle, osobiście skierowałbym 263 od metra Imielin przez Pileckiego, Płaskowickiej na Ursynów Zachodni zamiast kończyć przy Centrum Onkologii.

Mi po prostu chodziło o porządek numeracyjny, żeby tak jak ktoś napisał - zamiast 263 było zmienione 163 i zamiast starego 163 było 363, bo tak pasuje do charakteru kursowania tych linii.

Burdel w numeracji to inna sprawa... To już kolejna 1xx kursująca tylko w dni powszednie. Ciekawe jakie jest uzasadnienie tego stanu.
Mam mały ból doopy, że 263 nie robi zawijasa przez Pileckiego i Płaskowickiej do Ursynowa Zachodniego. Obsłużyłoby nieszczęsne osiedle Kazury, które ma wszędzie daleko i nowe osiedla przy Pileckiego/Auchan.

A mi się wydawało, że to 148 ze Stegien do Centrum Onkologii jedzie zbyt okrężną trasą .

Po otworzeniu POW trochę ruchu samochodowego się pozmienia.
Trochę się pozmienia.
Może po wakacjach zrobić rewolucję na Ursynowie.

Rewolucję? Nie te czasy

Otóż to. Teraz to nawet numeru 163 nie zmieniają, żeby ludzie nie zauważyli, że nie jeździ w weekendy.

Oni to wykorzystają jako powód podwyżek cen biletów. "Zobaczcie ile linii całotygodniowych nie jeździ w weekendy bo nowy ład, drożyzna i inflacja."

Jak jest w końcu ze starą pętlą na Zawadach? Czy możliwy by był wariant, aby w DS 164 robiło tam podjazdy?

Jak rozumiem do pętli przy Glebowej nie, bo zachodnia połowa zawrotki jest odcięta, ale przy oczyszczalni dasię.

319 jako linia wyłącznie szczytowa to jakaś pomyłka... Ktoś w ZTM chyba upadł na głowę, aby tworzyć nową unikalną relację tylko w godzinach szczytu. To jest wręcz zniechęcanie do korzystania z tej linii a nie poprawa oferty.

Dlaczego 319 jedzie przez Rosoła, a 263 przez Cynamonową? Kolejna głupota.

163 pocięte do dni powszednich to kadłubek i myślę, że zniknie po tym, jak zostanie przebudowane skrzyżowanie Branickiego z Przyczółkową i przystanki na nim będą z dwóch stron. Swoją drogą, mam nadzieję, że robienie tramwaju na Wilanów po kawałku da decydentom czas na przemyślenie, czy i jak da się uczynić odnogę na Branickiego jakkolwiek sensowną i doprowadzić ją na Zawady.

Myślę, że przystanek przy Branickiego jest tu drugorzędny, podstawową sprawą jest absolutnie niezbędne i kluczowe w układzie komunikacyjnym miasta połączenie północnych Zawad z liceum Kostki Potockiego, bo przecież to jedyna szkoła średnia w mieście.

Oczywiście można by to było załatwić sugerowanymi już tu wjazdami kieszeniowymi 164 lub w ogóle wydzieleniem z kursów skróconych odrębnej linii Wilanów - Oczyszczalnia - umówmy się, na Bartykach i Kępie Zawadowskiej autobus co 15 minut to rozpusta.