WAWKOM

Od kiedy miejscówka w IC kosztuje 25 zł? Jakoś wydawało mi sie, że jeszcze nie dawno było 18 zł, a mówiono, że nie szykują podwyżek...?

yyyy.Od grudnia tamtego roku

kozioł pisze:yyyy.Od grudnia tamtego roku

Możliwe. Dzięki.

Tylko do Krakowa, na innych trasach 18 złotych, a kategoria IC+ była ponoć już dawno, tylko teraz dołożyli do niej więcej pociągów...

R-9 Chełmska pisze:na innych trasach 18 złotych,

No nie, z Gdańska też 25zł.

I to nie Włoszczowa, tylko te ceny przy monopolu IC są skandalem !

IC kosztuje 18 PLN, IC+ 25 PLN... Tylko nie wiem za co ze Zmorką dopłaciliśmy te 7 złotych... Bo jeśli za klimatyzację w wagonach, to mi się to wcale nie podoba...

Rzeczywiście. Ostatnio z Katowic jechałem za 18 złotych, ale widzę, że IC za 18 złotych to gatunek ginący niestety...

[ Dodano: 2007-09-02, 21:09 ]

hafilip84 pisze:IC kosztuje 18 PLN, IC+ 25 PLN... Tylko nie wiem za co ze Zmorką dopłaciliśmy te 7 złotych... Bo jeśli za klimatyzację w wagonach, to mi się to wcale nie podoba...

Za oblegalność trasy zapewne. Z Krakowa, Gdańska niezła frekwencja jest przy 25 zł, ja z Katowic za 18 złotych jechałem niemal całkowicie pustym składem...

R-9 Chełmska pisze:Rzeczywiście. Ostatnio z Katowic jechałem za 18 złotych,

a nie było to eurocity jakies? tam zdaje są inne stawki na miejscówki, bo chyba tak to zawsze chcą 25PLN

hafilip84 pisze:ylko nie wiem za co ze Zmorką dopłaciliśmy te 7 złotych... Bo jeśli za klimatyzację w wagonach, to mi się to wcale nie podoba...

Mi też

mariow pisze:uote="mariow"]a nie było to eurocity jakies?

E, tam podobnie i jeszcze bez zniżek...

mariow pisze:

R-9 Chełmska pisze:Rzeczywiście. Ostatnio z Katowic jechałem za 18 złotych,

a nie było to eurocity jakies? tam zdaje są inne stawki na miejscówki, bo chyba tak to zawsze chcą 25PLN

IC Korfanty, odjazd z Katowic o 18.

Gacek pisze:zostań kolejarzem

prędzej sczeznę

To jest w ogóle skandal, że miejscówki na każdą odległość kosztują tyle samo. Kiedyś zależało to od odległości.
Moim zdaniem te ceny (Ex 10 zł, IC 25 zł) mają jeszcze sens w relacjach np. Warszawa-Kraków czy Warszawa-Trójmiasto. Ale już gdy ktoś jedzie do Kutna, czy Iławy?

http://www.rynek-kolejowy.pl/index.php? ... ote][b]PKP Intercity kupuje nowe wagony[/b]
PKP Intercity ogłosiła przetarg nieograniczony na zakup 30 nowych wagonów pasażerskich - poinformowała spółka w środę w komunikacie.
Przewoźnik chce kupić trzy wagony bezprzedziałowe klasy 1, trzy wagony przedziałowe klasy 1 (z czteroosobowymi przedziałami menedżerskimi), osiem wagonów bezprzedziałowych klasy 2, trzy wagony przedziałowe klasy 2 przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, trzy wagony restauracyjne, dziesięć wagonów sypialnych (każdy z 2 przedziałami luksusowymi - łazienką, wyposażeniem audio-wideo).

Wagony mają być dostosowane do prędkości maksymalnej 200 km/h, zostaną wyposażone w pełen układ klimatyzacyjny i zamknięty, ekologiczny system WC.

Wagony sypialne, dzięki 2 kompletom wózków o zmiennym rozstawie kół, będą mogły poruszać się również po szerokim torze.

Termin składania ofert upływa 31 października bieżącego roku. Podpisanie umowy w grudniu 2007 r. pozwoli na rozpoczęcie realizacji zamówienia w styczniu 2009 r.

Przetarg jest kolejną z trzech dużych inwestycji taborowych spółki w tym roku. W czerwcu rozstrzygnięty został przetarg na modernizację 238 wagonów i rozpisane postępowanie na zakup 10 lokomotyw. Łączna kwota inwestycji Intercity zaplanowanych na ten rok to ponad 200 mln zł.
(źródło: PAP, 3 października 2007)[/quote]

http://www.rynek-kolejowy.pl/index.php?p=wiecej&id=6735

Intercity będzie wkrótce spółką akcyjną

PKP Intercity złożyła wniosek do Krajowego Rejestru Sądowego o przekształcenie Spółki ze spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w spółkę akcyjną. Jest to pierwszy krok na drodze do upublicznienia akcji Spółki na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.
Wniosek, będący realizacją decyzji Ministerstwa Transportu, które w czerwcu bieżącego roku przyjęło harmonogram prywatyzacji Spółki, zawiera plan przekształcenia, sprawozdanie finansowe za osiem miesięcy 2007 r. i księgową wycenę udziałów. Wartość tych ostatnich wynosi nieco ponad 840 mln zł.

Tym samym Spółka wypełniła spoczywający na niej obowiązek formalnoprawny. Kolejnym etapem są decyzje i zgody korporacyjne – Rady Nadzorczej i Walnego Zgromadzenia udziałowców.

Proces przekształcenia mógłby się zakończyć jeszcze w grudniu tego roku, od stycznia zaś rozpoczęłyby się prace nad upublicznieniem akcji Spółki.
(źródło: PKP Intercity Sp. z o.o., 4 października 2007)

Mam kolejne pytanie: nadal obowiązują normalne ulgi uczniowskie dla pasażerów IC? Bo nagle dzisiaj mi wyśpiewano bilet normalny, bo ulgowych rzekomo nie ma. Zgłupiałem