Jelonki

[NR]

Po utworzeniu E-6 i zmniejszeniu taktu 506-szustki przez koordynację z ekspresem, można by było oddać zlikwidowane w czerwcu zeszłego roku przystanki na 506

[Colony]

Po co? Szczególnie teraz kiedy jest w ciągu Kasprzaka skoordynowane 125 i 105?

[NR]

Z tą koordynacją się zgodzę, ale dawne węzłowe POLSKIE NAGRANIA, to miejsce nie powinno być pozbawione opieki jakiegoś pośpiecha

[Dęboszczak]

dawny węzeł przesiadkowy. Ominięcie przystanku i mizernym wykorzystaniu znacznie przyśpieszyło dojazd od os. Jelonki. Nie wracajmy do tych dawnychczasów

[Tyrystor]

Co to za węzeł...
Jeśli jedziesz 159 i chcesz się dostać na Bródno Szpital Wolski
Jeśli jedziesz 154 i masz ochotę by zwiedzić Rembertów PKP Kasprzaka (jeśli zaś Bródno, podjeżdżasz do szpitala...
Jeśli jedziesz 155 i chcesz dojechać na Os. Górczewska wysiadasz przy Ciepłowni i masz 506.

Łatwe do zastąpienia przez przesiadki na innych przystankach.

[Plesim]

Zwracam się z zapytaniem do naszych kolegów rozkładowców. Czy możliwe byłoby przekształcenie kilku ostatnich kursów E-6 w szczycie A na 506. Chodzi o kierunek Mariensztat Jelonki.
O jakiegoś czasu w miarę regularnie dane jest mi pokonywać odcinek Metro Świętokrzyska - Szpital Wolski w okolicach godziny ósmej. Tłok na jaki natrafiam na tym odcinku jest spory a większość podróżnych opuszcza wozy na przystankach Karolkowa i Szpital Wolski. Często obserwuję jak ludzie podjeżdżają jeden przystanek do ronda ONZ (również i E-6) aby załapać trochę luźniejsze 105 czy 507. Dziś musiałem sobie odpuścić 155 (i nie tylko ja) i ledwo zabrałem się do 125 ale i tak przesiadłem się w 105 które dopiero było znośne (wszystkie miejsca siedzące zajęte plus około 30 kilku osób stojących).
Tak więc każdy autobus w tych godzinach na tej trasie jest na wagę złota. Jednocześnie strata czasowa w tym kierunku o tej poprzez (przeciwpotok) byłaby minimalna w stosunku do obecnego czasu przejazdu E-6.

[Jarek]

Zwracam się z zapytaniem do naszych kolegów rozkładowców. Czy możliwe byłoby przekształcenie kilku ostatnich kursów E-6 w szczycie A na 506. Chodzi o kierunek Mariensztat Jelonki.
O jakiegoś czasu w miarę regularnie dane jest mi pokonywać odcinek Metro Świętokrzyska - Szpital Wolski w okolicach godziny ósmej. Tłok na jaki natrafiam na tym odcinku jest spory a większość podróżnych opuszcza wozy na przystankach Karolkowa i Szpital Wolski. Często obserwuję jak ludzie podjeżdżają jeden przystanek do ronda ONZ (również i E-6) aby załapać trochę luźniejsze 105 czy 507. Dziś musiałem sobie odpuścić 155 (i nie tylko ja) i ledwo zabrałem się do 125 ale i tak przesiadłem się w 105 które dopiero było znośne (wszystkie miejsca siedzące zajęte plus około 30 kilku osób stojących).
Tak więc każdy autobus w tych godzinach na tej trasie jest na wagę złota. Jednocześnie strata czasowa w tym kierunku o tej poprzez (przeciwpotok) byłaby minimalna w stosunku do obecnego czasu przejazdu E-6.

Chciałbyś, żeby tych kursów było rano więcej? To znaczy wszystkie brygady E6 jeździły na Jelonki jako 506? Bo obecnie i tak zjazdy z E6 na Kleszczową realizowane sa jako 506.

[Plesim]

Dokładnie o to chodzi z tym że nie wiem czy jest taka potrzeba przed 7:30 (czyli ostatnie 3 kursy E-6 na Górczewską).

[Jarek]

Dokładnie o to chodzi z tym że nie wiem czy jest taka potrzeba przed 7:30 (czyli ostatnie 3 kursy E-6 na Górczewską).

Może w ogóle rano takiej potrzeby nie ma. Całe wakacje będzie mozna się nad tym zastanawiać, by wrześniowy rozkład był bardziej optymalny.

[Dennis]

Nie mogę się doczekać zamknięcia Świętokrzyskiej, skoro najpewniej oznacza to kasację niekoordynowalnego w praktyce duetu E6/506

[NR]

Nie mogę się doczekać zamknięcia Świętokrzyskiej, skoro najpewniej oznacza to kasację niekoordynowalnego w praktyce duetu E6/506

Górczewska :na przemian co 10 minut E-6 i 506

[TGM]

Ciekawe, 501 to było podobno za dużo jak na kręcenie po Jelonkach, 190 miało wystarczyć. Tymczasem teraz rozkład 190 jest o wiele bardziej "wypasiony" od 501.

[Bastian]

Nie to było powodem zamiany.

[TGM]

Nie to było powodem zamiany.

Szukałem w archiwum czy aby na pewno, ale znalazłem inny ciekawy fragment:

Dajmy na to 190+390=190 Marki - Znana i 522 Wilanów - Jelonki.

Nie zauważyłeś przypadkiem, że na przejazd mostem Śląsko-Dąbrowskim jakby nie bardzo można w najbliższej (paroletniej) przyszłości liczyć? Odpada. No i nie do zawieszenia w święta, choć to argument drugorzędny.

No proszę, most zamknięty, a jednak 190 zasilamy .

[NR]

Mieszkam nieopodal ZP Rozłogi i linia co 10min w DP i w DS jest czyms wspanialym