Informacja pasażerska

Domino2001 pisze:Gorzej gdzie się pokrywa ze 174, który też jest obsługiwany przez Moba.

O, wczoraj faktycznie mogłoby być wesoło, bo w A009 na 174 właśnie na ostatnim półkursie przed zmianą padł mi ze zmęczenia cały ten magiczny system z elektrodeską, Knapikiem i wyświetlaczami, więc jechałem troszkę incognito, bo dechy dowieźli mi dopiero na Hallera. Natomiast wiem skąd ludzie wiedzą co to za linia. Wygląda to tak: na pierwszych przystankach, tak do Smoluchowskiego włącznie, pytali mnie. Za to dalej już nie absorbowali mojej uwagi, pasażerowie, którzy byli w środku i posiedli wiedzę tajemną na temat numeru linii informowali nowych przy wejściu do pojazdu. I tak do Hallera włącznie nikt mnie o nic nie pytał, a wszyscy wszystko wiedzieli.

chester · Post autor: **chester** » 09 cze 2010, 22:21

Jechałem dzisiaj Grodziem (chyba 532 albo 534), który miał starą dechę 179, sprzed zmiany trasy (bez zahaczania o Ursynów Zachodni).

fraktal · Post autor: **fraktal** » 10 cze 2010, 22:35

Szeregowy_Równoległy pisze:O, wczoraj faktycznie mogłoby być wesoło, bo w A009 na 174 właśnie na ostatnim półkursie przed zmianą padł mi ze zmęczenia cały ten magiczny system z elektrodeską, Knapikiem i wyświetlaczami, więc jechałem troszkę incognito, bo dechy dowieźli mi dopiero na Hallera.

Dlaczego w Mobilisie nie dają dech przy wyjeździe wszystkim kierowcom tak na wszelki wypadek, skoro wiadomo, że urządzenie sterujące tablicami nie lubi gorąca i fiksuje? A zresztą wiadomo, że każde urządzenie może się popsuć, więc przynajmniej jedną tablicę boczną powinni dawać. Natomiast obawiam się, że gdy tego typu tablice elektroniczne trafią do MZA, to lepiej nie będzie, skoro zapowiedzi głosowe nie działają, okna są często zablokowane pomimo braku klimatyzacji itp. No ale w końcu będziemy mieli porównanie między przewoźnikami.

Bo dech jest mniej niż brygad. Jak będąc dyspozytorem i wypuszczając rano wozy wywróżysz który nowy SU12 dzisiaj postanowi się popsuć?

Volwi · Post autor: **Volwi** » 10 cze 2010, 22:59

Dziś w godzinach popołudniowych mijałem na Ryżowej któregoś z mobilisowych Solarisów A0xx (pewno na 178

) którego wyświetlacz przedni i tylny wskazywały jakoby jeździł na linii 103 i w kierunku krańca Dworzec Zachodni Tunelowa

Z przodu żadnej innej dekoracji (czy chociażby odręcznie napisanej kartki) nie stwierdziłem.

Post autor: **Bastian** » 10 cze 2010, 23:12

Ja za to dziś widziałem A068 z narysowaną długopisem kartką "505" nalepioną na przedniej szybie...

Post autor: **JacekM** » 11 cze 2010, 0:06

Kartka była narysowana czy napis?;>

drapka · Post autor: **drapka** » 11 cze 2010, 8:51

Bastian pisze:Ja za to dziś widziałem A068 z narysowaną długopisem kartką "505" nalepioną na przedniej szybie...

Wczoraj dwóch kierowców się wymieniało uwagami - kilka dni wcześniej ich kolega miał 505, nie miał dech, za to miał "popierdzielone" w sterownikach, ludzie ponoć zaczęli dzwonić do ZTM, szefowie kazali jeździć, więc jedynym wyjściem było napisać numer długopisem na kartce. Ale jeden z kierowców mówił, że "poustawiał" wszystko, więc pewnie poradzenie sobie z problemem było trudne, ale nie niewykonalne.

[ Dodano: |11 Cze 2010|, 2010 08:59 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:I tak do Hallera włącznie nikt mnie o nic nie pytał, a wszyscy wszystko wiedzieli.

No to skoro nie ma różnicy, to po co przepłacać?

[ Dodano: |11 Cze 2010|, 2010 09:11 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:Bo dech jest mniej niż brygad. Jak będąc dyspozytorem i wypuszczając rano wozy wywróżysz który nowy SU12 dzisiaj postanowi się popsuć?

A ile kursów musi wykonać wóz z padniętym wyświetlaczem, żeby kary umowne wystarczyły na komplet dech zastępczych dla tego wozu? Bo w sumie dzięki temu ZTM może problem rozwiązać "barterowo"

chester · Post autor: **chester** » 11 cze 2010, 12:02

4775 jeździ dzisiaj z włożoną za szybkę tylnego wyświetlacza tablicą przednią "166". W gniocie akurat jest to bardziej czytelne, niż jakiś zakurzone zielone niewidoczne cyferki wyświetlacza.

henio_wpz · Post autor: **henio_wpz** » 11 cze 2010, 20:28

Mobilis już się chyba przyzwyczaił do niedziałających Mobiteców, wczoraj A013, dzisiaj A024 miały niedziałające wszystkie wyświetlacze i naklejona na przedniej szybie kartka z wydrukowanym 180

drapka pisze:A ile kursów musi wykonać wóz z padniętym wyświetlaczem, żeby kary umowne wystarczyły na komplet dech zastępczych dla tego wozu? Bo w sumie dzięki temu ZTM może problem rozwiązać "barterowo"

Z tego co wiem okleinę na dechy dostajemy od organizatora przewozów, więc jak ZTM nie dostarczy odpowiedniej ilości to ciężko wymagać

Jak dostaliśmy 174 to dechy były organizowane na szybko przy pomocy drukarki, jak dostaliśmy 181 to decha była pożyczana ze Stalowej, więc nie zawsze deficyt dech to wina Mobilisu.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 12 cze 2010, 4:48

ZTM zawsze przekazuje przewoźnikom więcej kompletów niż brygad. Kiedyś to było dwa razy więcej - nie wiem jak jest teraz. Przewoźnik sam zgłasza do ZTM zapotrzebowanie na nowe naklejki.

Na Z-5 nie ma ani jednego kompletu, są samoróbki drukowane na Żeraniu, a linia już jakiś czas istnieje. A nie wiesz jak jest z brygadami przewidzianymi na nowe wozy, te bezdeskowe? Skoro teoretycznie nie potrzeba na to dech, to może nie są przekazywane?

Post autor: **Tyrystor** » 15 cze 2010, 15:42

Zdjęcie mzk804 prezentujące nazwy ulic, którymi przejeżdża Swing na linii 4. Czy programowali to szpecjaliści z Pesy? Nazwy ulic są komiczne!

Plesim · Post autor: **Plesim** » 15 cze 2010, 17:25

Problem już rozwiązany ale na chwilę obecną największym problemem Swinga jest zapowiadanie przystanków oraz owe wyświetlacze.