No właśnie dlatego się dziwiłem, bo byłem przekonany, że przecież samo mryganie strzałki już oznacza zablokowanie zwrotnicy. Ale nie martwcie się, nie tylko u was nie umieją w sygnały zwrotnicoweStary Pingwin pisze: ↑16 mar 2024, 8:46Podwójne pismo obrazkowe dla tych, do których sama strzałka nie przemawia.
[Hydepark] Tramwaje Warszawskie
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
-
karollowegrzyn
- Posty: 21
- Rejestracja: 13 wrz 2019, 8:37
Hej. Próbuję znaleźć jakieś informacje/zdjęcia na temat potrójnych składów tramwajowych. Chodzi mi konkretnie o linię i tabor, które jeździły w okolicach Woronicza - Rzymowskiego. Mogę strzelać, że były to lata 1999-2005? Możliwe, że jakaś wakacyjna zmiana. Kojarzycie może taki temat i wiecie jak odnaleźć jakieś opisy/zdjęcia? Z góry dzięki.
Może i mogło wtedy, ale na pewno 31 jeździło na trójskladach do jakiegoś 2016.karollowegrzyn pisze:Hej. Próbuję znaleźć jakieś informacje/zdjęcia na temat potrójnych składów tramwajowych. Chodzi mi konkretnie o linię i tabor, które jeździły w okolicach Woronicza - Rzymowskiego. Mogę strzelać, że były to lata 1999-2005? Możliwe, że jakaś wakacyjna zmiana. Kojarzycie może taki temat i wiecie jak odnaleźć jakieś opisy/zdjęcia? Z góry dzięki.
ŁK
-
Stary Pingwin
- Posty: 6043
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Składy potrójne złożone z wagonów 13N kursowały od 1977 do 30 czerwca 1994. ostatni dzień na liniach 17,29 i 31. Potem, po 2010, jeździły w szczycie na 31 i chyba 26-słynny bwl z 10 na 26 na Osiedlu Górczewska. Pamiętam jeszcze 26 przy zamknięciu trasy WZ- zawrotka za Muzeum Czynu Robotniczego, dawniej Muzeum Lenina. Wszelkie informacje znajdziesz na stronie TRAMWAR.
miłośnik 13N
-
karollowegrzyn
- Posty: 21
- Rejestracja: 13 wrz 2019, 8:37
Faktycznie to może być to tak teraz kojarzę, może mi się lata pomyliły.
2011.10.17. 31 linia tramwajowa zwykła stała METRO WILANOWSKA – Puławska – Woronicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przekształcenie linii szczytowej 44 w stałą wraz ze zmianą oznaczenia w związku ze zmianą częstotliwości kursowania linii 18.
2011.10.17. 31 linia tramwajowa zwykła stała METRO WILANOWSKA – Puławska – Woronicza – Wołoska – Marynarska – SŁUŻEWIEC. Przekształcenie linii szczytowej 44 w stałą wraz ze zmianą oznaczenia w związku ze zmianą częstotliwości kursowania linii 18.
Był(y) jeszcze trójskład(y) na 17.
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36193
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Na 4 również, o ile mnie pamięć nie zawodzi.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
-
Stary Pingwin
- Posty: 6043
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
W czasach zamierzchłych trójskłady z 13N-33,31,36,17,4. Oczywiście 31 z Potockiej na PDPS.
Oczywiście na R4.
Oczywiście na R4.
miłośnik 13N
Stary Pingwin pisze: ↑27 maja 2024, 14:30Składy potrójne złożone z wagonów 13N kursowały od 1977 do 30 czerwca 1994. [...] Potem, po 2010, jeździły w szczycie na 31 [...]
O tak, w 2010 (a nawet chyba i w 2009) zanim pojawiły się na 31/44 to jeździły trójskłady 105N na 17. Sam korzystałem jako pasażer.

-
michael112
- Posty: 3179
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Gdzieś koło 2006 albo 2007 były na linii 36, wówczas jeżdżącej na trasie Wyścigi - Marymont Potok.
Potwierdzam. Jak potrójne 17 podjechało przystanek jako drugi skład, to albo wystawało trzecim wagonem na pasy (ONZ), albo poza obręb przystanku (m.in. Stawki) i czasem motorniczowie wypuszczali na tłuczeń/trawnik
-
karollowegrzyn
- Posty: 21
- Rejestracja: 13 wrz 2019, 8:37
Teraz to dyscyplinarka i ścięcie głowy natychmiastowe za taki wybryk
Przy braku monitoringu w Konstalach niektórzy motorniczowie się odważali na takie zachowania. Jak była afera, to znaczyło tylko, że pasażer lub inny motorniczy strzelił z ucha 
Kiedyś rano na Banacha regularnie się jedynki nie mieściły i wszyscy otwierali drzwi na trzeciego albo i czwartego (na tory, trawnik, błoto).primoż pisze:Przy braku monitoringu w Konstalach niektórzy motorniczowie się odważali na takie zachowania. Jak była afera, to znaczyło tylko, że pasażer lub inny motorniczy strzelił z ucha
ŁK
Na 36 to były już w latach 80. I to na wszystkich brygadach raczej.michael112 pisze: ↑27 maja 2024, 17:22Gdzieś koło 2006 albo 2007 były na linii 36, wówczas jeżdżącej na trasie Wyścigi - Marymont Potok.