WAWKOM

Ostatnio pojawiły się ogłoszenia Arrivy o dofinansowaniu kursów na kategorie D i możliwość zatrudnienia u nich.
Wie ktoś jaki czas później trwa lojalka oraz jak atmosfera oraz płatności u tego przewoźnika?

Płatność na czas. Ostatnio słyszałem, że przeszli z miesięcznego na trzymiesięczny okres rozliczeniowy. Co do lojalki, to nie mam pojęcia ile to może trwać.

Z tego co kojarzę, to trzymiesięczny okres rozliczeniowy nie daje się pogodzić z równoważnym system czasu pracy świetle ustawy o czasie pracy kierowców.

Konrix pisze: ↑

28 lip 2018, 22:50

Ostatnio pojawiły się ogłoszenia Arrivy o dofinansowaniu kursów na kategorie D i możliwość zatrudnienia u nich.
Wie ktoś jaki czas później trwa lojalka oraz jak atmosfera oraz płatności u tego przewoźnika?

Lojalka jest na dwa lata i co miesiąc w ramach tego ściągają z pensji 140 zł.

pawcio pisze: ↑

29 lip 2018, 8:07

Z tego co kojarzę, to trzymiesięczny okres rozliczeniowy nie daje się pogodzić z równoważnym system czasu pracy świetle ustawy o czasie pracy kierowców.

Ja tylko słyszałem, że na takie coś przeszli i nadgodziny wypłacają raz na trzy miesiące.

Art. 15. 1. Do kierowców wykonujących przewóz drogowy mogą być stosowane rozkłady czasu pracy, w których jest dopuszczalne przedłużenie wymiaru czasu pracy do 12 godzin na dobę – w ramach systemu równoważnego czasu pracy.
2. W systemie równoważnego czasu pracy wymiar czasu pracy przedłużony w poszczególnych dniach jest równoważony skróconym czasem pracy w innych dniach lub dniami wolnymi od pracy.
3. Okres rozliczeniowy nie może być dłuższy niż 1 miesiąc, z zastrzeżeniem ust. 4 i 5.
4. W szczególnie uzasadnionych przypadkach okres rozliczeniowy może być przedłużony, nie więcej jednak niż do 3 miesięcy.
5. Przy pracach uzależnionych od pory roku lub warunków atmosferycznych okres rozliczeniowy może być przedłużony, nie więcej jednak niż do 4 miesięcy. 6. Postanowienia art. 11 ust. 2a stosuje się odpowiednio.

Nie mam pojęcia co to ten szczególny przypadek.

To jest przykładowe miejsce, w którym polskie prawo jest nieprecyzyjne, niezrozumiałe i podatne na interpretacje lub korupcję (zapewne ustalą to dopiero wyroki sądów). Po prostu złe.

https://www.uzp.gov.pl/kio/wokanda/dzisiejsza

Wokanda na dzień 02.08.2018


Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1441/18

Odwołujący: "Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Maz." Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa


Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1462/18

Odwołujący: Arriva Bus Transport Polska Sp. z o.o. - Toruń

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

Naprawdę cieszę się, że KIO szybko działa.
Wiadomo, jakie było orzeczenie?

vernalisadonis pisze: ↑

29 lip 2018, 18:12

Nie mam pojęcia co to ten szczególny przypadek.

Ot taki zwrot niedookreślony, który daje pracodawcy pewne pole do manewru w sytuacji jakby nie miał możliwości skorzystania z innej podstawy prawnej.

Przegubowej szopki ciąg dalszy.
http://infobus.pl/przegubowa-bitwa-wars ... 07236.html

A zatem cofam swoją poprzednią wypowiedź:

michael112 pisze: ↑

02 sie 2018, 14:00

Naprawdę cieszę się, że KIO szybko działa.

Pierdylion przepisów, wcale się nie dziwię że tak wyszło.
Stwórz przetarg według przepisów i jasności wszelakiej, ciężko oj niewykonalne.
Trzeba jak we Wroławiu przetarg podzielić MOŻE ( nie jestem pewny ) na 22 oferentów.

Nordyk110 pisze: ↑

06 sie 2018, 23:20

Trzeba jak we Wroławiu przetarg podzielić MOŻE ( nie jestem pewny ) na 22 oferentów.

I najazd dziad-krzak-transów murowany.

I jesteś głęboko przekonany, że dziad-trans da radę wymaganiom ZTMu? Nawet grodzisk się ucywilizował po kontrolach i wysokich karach.

Post z tematu "Wypadki i awarie":

1

ashir pisze: Już jeżdżą. Do 9:17 kursuje tylko jedna brygada i rzeczywiście jej nie było. Maraton zaczął zgodnie z planem o 9:17, a całka włączyła się o 9:47. Kursy o 7:17 i 7:47 z Pl. Hallera też się nie odbyły. ZTM nawet nie poinformował o tym. Pierwszy dzień nowej umowy z EEC, żenada..

Mówiąc wprost, przewoźnik położył już kompletną lachę na kontrakt. Będzie autobus, to wypuścimy, zepsuje się to trudno. Ale musi być bogata firma, skoro im kary niestraszne za nierealizacje kursów...