WAWKOM

Ale że za mało jest dwukierunków czy jak? Z nowych tras to DWZ będzie krańcówką (gdzie i tak tutaj ma być przedłużenie do Kasprzaka), a nie tradycyjną pętlą, ale już się planuje tak dobrać linie, żeby jeździły też na Branickiego. Zielona Białołęka ZTCP ma mieć normalną pętlę. Chyba, że miasto nabrało już takiej awersji do tramwajów po budowie do Wilanowa, że ogryzek do DWZ zostanie z nami na wieki, a trasa na Zieloną Białołękę jednak zakończy się krańcówką w ramach oszczędności. Słusznie wyczuwam drugie dno?

Przy Zaułku ma być pętla, ale przy Kondratowicza tor odstawczy.

fik pisze: ↑

26 lip 2024, 17:26

Przy Zaułku ma być pętla, ale przy Kondratowicza tor odstawczy.

A mogła być normalna pętla. Jeszcze za nią zapłaczemy.

Pomysł pętli przy Gilarskiej umarł? Od której strony ma być wjazd na tor odstawczy?

Gilarska umarła. Będą zapewne dwa ślepe tory pomiędzy przelotowymi na wysokości Zielonego Zacisza z najazdem od północy.

Dziś po raz pierwszy liniowo wyjechał Swing #3243 w specjalnej okleinie reklamującej Superpuchar UEFA który zastanie rozegrany 14 sierpnia na PGE Narodowym.

Bywalec pisze: ↑

02 sie 2024, 16:23

Dziś po raz pierwszy liniowo wyjechał Swing #3243 w specjalnej okleinie reklamującej Superpuchar UEFA który zastanie rozegrany 14 sierpnia na PGE Narodowym.

Jak coś to jeździ na 9/1

Tramwaje postawią 100 wyświetlaczy. Dlaczego na Służewcu będzie tylko na 11 i 12? Bo siedemnastka a są ważniejsze lokalizacje?

Na Wschodnim to dałbym pół głowy, że widziałem wczoraj postawioną na Dw.Wschodni 01.

Na Sluzewcu tablice są postawione na przystanku zbiorczym. Z obu stron. Numeracją się nie sugeruj.

Frutiger już nie tylko na hultajach, wczoraj widziałem swinga (bodajże 3241, nie jestem pewien). W sumie jestem niemal pewien, że w ZTM odpowiada za to ta sama osoba, która stwierdziła, że tramwaje w Warszawie powinny być żółte.

gfedorynski pisze: ↑

06 paź 2024, 10:40

Frutiger już nie tylko na hultajach, wczoraj widziałem swinga (bodajże 3241, nie jestem pewien). W sumie jestem niemal pewien, że w ZTM odpowiada za to ta sama osoba, która stwierdziła, że tramwaje w Warszawie powinny być żółte.

Tak 3241. Już kilka Swingów ma nową czcionkę numerów taborowych.

Walas pisze: ↑

06 paź 2024, 10:42

Tak 3241. Już kilka Swingów ma nową czcionkę numerów taborowych.

Tylko te po zewnętrznym NG w SAATZ. Akcja wymiany pozostałym też nadejdzie.

Ostatnio coś częściej pojawiają się okolicznościowe okleiny Swingów - najpierw z okazji Superpucharu UEFA a teraz z okazji Europejskiego tygodnia bezpieczeństwa. We wcześniejszych latach okleiny na Swingach stosowane były tylko na okres świąteczny 6.12-6.01.

Bywalec pisze: ↑

06 paź 2024, 11:28

Ostatnio coś częściej pojawiają się okolicznościowe okleiny Swingów - najpierw z okazji Superpucharu UEFA a teraz z okazji Europejskiego tygodnia bezpieczeństwa. We wcześniejszych latach okleiny na Swingach stosowane były tylko na okres świąteczny 6.12-6.01.

3286 na 9 brygadzie 9 dziś jeździ oklejony. Właśnie nim jadę.

gfedorynski pisze: ↑

06 paź 2024, 10:40

Frutiger już nie tylko na hultajach, wczoraj widziałem swinga (bodajże 3241, nie jestem pewien). W sumie jestem niemal pewien, że w ZTM odpowiada za to ta sama osoba, która stwierdziła, że tramwaje w Warszawie powinny być żółte.

Nie.
Odpowiada ta sama osoba, która chciała w 2008r. przemalować całą warszawską komunikację miejską na kremowo-czerwony z żółtym paskiem (na szczęście to malowanie zostało tylko na SKM).

MisiekK pisze: ↑

06 paź 2024, 10:58

Tylko te po zewnętrznym NG w SAATZ. Akcja wymiany pozostałym też nadejdzie.

Też nie. Tylko te po NGN w Pesie w Mińsku Maz.

Przy okazji - jest petycja w sprawie zachowania dotychczasowej czcionki numerów taborowych - https://www.naszademokracja.pl/petition ... tramwajach