Priorytety dla tramwajów

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 cze 2017, 18:08

No i w piątek wieczorem to ja nic z Sowińskiego nie załatwię - prosiłem, kurde, zgłoszenia nie na wawkom ...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 cze 2017, 9:47

Na odcinku Femina-Halina wczoraj dwóch panów grzebało w skrzynce i poprawili przejazd.

drobert · Post autor: **drobert** » 03 cze 2017, 21:07

Plac Wilsona od strony Centrum też jakby bez priorytetu bo na światło trzeba ponad minutę czekać. I jeszcze jedno, czy na pl. Wilsona poszczególne zjazdy są jako osobne sygnalizacje bo dziś od strony Marymontu migało żółte a od strony Centrum światłą działały normalnie choć niestety bez priorytetu?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 03 cze 2017, 22:27

Zamknięto to doświadczalny FSO więc też dostosowano do tego sygnalizację świetlną która działa teraz nawet w weekend

osa · Post autor: **osa** » 05 cze 2017, 13:15

drobert pisze:Plac Wilsona od strony Centrum też jakby bez priorytetu bo na światło trzeba ponad minutę czekać. I jeszcze jedno, czy na pl. Wilsona poszczególne zjazdy są jako osobne sygnalizacje bo dziś od strony Marymontu migało żółte a od strony Centrum światłą działały normalnie choć niestety bez priorytetu?

Na pl. Wilsona po zgłoszeniu do budżetu obywatelskiego projektu ławek przy sygnalizatorach do czekania dla pieszych tak przeprogramowano światła, że tramwaje straciły płynny przejazd. Jednocześnie samochody i autobusy od strony Marymontu stoją długi czas przed wjazdem na pl. Wilsona (również piesi, którzy nie mogą przejść w poprzek - tam, gdzie mają stanąć ławki), podczas gdy na jezdni wokół placu nic nie jedzie. Pogratulować.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 05 cze 2017, 18:15

osa pisze: Na pl. Wilsona po zgłoszeniu do budżetu obywatelskiego projektu ławek przy sygnalizatorach do czekania dla pieszych tak przeprogramowano światła, że tramwaje straciły płynny przejazd. Jednocześnie samochody i autobusy od strony Marymontu stoją długi czas przed wjazdem na pl. Wilsona (również piesi, którzy nie mogą przejść w poprzek - tam, gdzie mają stanąć ławki), podczas gdy na jezdni wokół placu nic nie jedzie. Pogratulować.

Ale zapewne spartaczono tanio i mając najszczytniejsze intencje.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 05 cze 2017, 20:31

Dlaczego dostawienie ławek na chodniku spowodowało zmianę programu świateł na jezdni??

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 05 cze 2017, 20:36

KwZ pisze:Dlaczego dostawienie ławek na chodniku spowodowało zmianę programu świateł na jezdni??

Bo trzeba się podnieść, żeby wstać.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 06 cze 2017, 5:16

Wyjaśnij proszę.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 06 cze 2017, 9:45

Dzizas, rozumiem ze to był żart z tymi ławkami, ale jak wpłynął na to wniosek, to wyłączyli priorytety i już przejście placu nie zajmuje 6 minut w 3 fazach po 2 minuty czekania.

Ale może to ja nie zrozumiałem

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 06 cze 2017, 9:47

Tymczasem na pograniczu... dzielnic Praga Północ i Targówek priorytet poszedł odpoczywać w bujnej trawie koło nasypu kolejowego. Ruszając na zielone z 11 Listopada dojeżdżamy na koniec zielonego na Żabie. Tak samo ruszając z Żaby, nie zdążymy wjechać w 11 Listopada. W drugim końcu miasta, zielone na Woronicza wprost do R3, zapala się co drugi cykl. Żadne zaklęcia nie pomagają, zielone nie chce być zielonym.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 06 cze 2017, 9:59

W niedzielę zgłaszałem problem przy Woronicza i widać jak bardzo się tym Centrala przejęła.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 06 cze 2017, 10:03

Proszę pana, a co my możemy?

drobert · Post autor: **drobert** » 06 cze 2017, 10:57

Coś się chyba ruszyło przy al. Reymonta bo wczoraj dwie ekipy konserwatorów zajmowały się pętlami indukcyjnymi.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 06 cze 2017, 11:52

No i przywrócono priorytet przy Reymonta