KM podczas budowy II linii metra

Post autor: **Bastian** » 23 lut 2010, 18:23

A ja bym obstawił 22, 4 i dopiero 25...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 23 lut 2010, 18:39

Kiedy 4 ma czas dojazdu do Centrum trochę krótszy od 25.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 23 lut 2010, 19:17

fik pisze:I niby 160 nie będzie umożliwiało wygodnej przesiadki w okolice Centralnego i patelni?

Wygodna = naziemna, najlepiej jednoperonowa

Bastian pisze:EDIT Chyba, że - jak podejrzewa Fikander - nie wiesz, dokąd jeździ 160

Na Centralny

[ Dodano: Wto 23 Lut, 2010 19:19 ]

Glonojad pisze:Kiedy 4 ma czas dojazdu do Centrum trochę krótszy od 25.

Może kwestia tego, że skreca z al. Solidarności w Marszałkowską

fik · Post autor: **fik** » 23 lut 2010, 19:27

Wolfchen pisze:Wygodna = naziemna, najlepiej jednoperonowa

Nadal wszystko się zgadza.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 23 lut 2010, 20:16

Cóż, przekonamy się za jakieś 2-3 lata, jak to będzie...

Nordyk110 · Post autor: **Nordyk110** » 23 lut 2010, 21:49

Jeśli według Wielkiego Projektu Patryka kasacja 185 , to co dla mieszkańców Marymontu I okolic Wilsona ?

Post autor: **Bastian** » 23 lut 2010, 22:28

Glonojad pisze:Kiedy 4 ma czas dojazdu do Centrum trochę krótszy od 25.

No dobra, a dojedziesz nią do de Palmy, do DWC? W te punkty 25 zyskuje. Poza tym zgarnie z ZĄBKOWSKIEJ...

pawulon · Post autor: **pawulon** » 24 lut 2010, 0:35

patryk148 pisze:3 5/7,5/5/7,5 DW. WSCHODNI – GOCŁAWEK solo
22 10/15/10/15 PIASKI – Kijowska – DW. WSCHODNI

Czy pętla przy Wschodnim pomieści takie dwie linie? Chyba że dałoby się wykorzystać trzeci istniejący trzeci tor w stronę ul. Targowej

patryk148 pisze: Reforma wawerska
113 WIATRACZNA – FALENICA 15/20/15/20
115 WIATRACZNA – Fieldorfa – Wał – Bronowska – Zwoleńska – Patriotów zach – Patriotów wsch – ALEKSANDRÓW 15/30/15/30
125
130 DW. ZACHODNI - ... – Most Siekierkowski – Wał – Bronowska – Zwoleńska – Patriotów zach – FALENICA 15/15/15/15
140
142 likwidacja
146 bez zmian
147 DW. WSCHODNI – Saska – Brazylijska – Wał – Kadetów – Mrówcza – WIŚNIOWA GÓRA 15/15/15/15
161 Patriotów wsch – WIŚNIOWA GÓRA 15/20/15/20
213 bez zmian 15/30/15/30

Ładnie, ładnie, tylko 115 na Lucerny – Kadetów, a 147 na .... - Zwoleńska – Trakt L. – Bronowska - ... – Saska – Zwycięzców – Francuska - ... - Dw. Wschodni (czyli tak jak obecnie podczas objazdu Paryskiej!)

Lipa pisze:akiś czas temu proponowałem podobne rozwiązanie ale z wykorzystaniem 151. Mianowicie 111 powinno pozostać z obecną częstotliwością na oberku przez Brazylijską a dalej pojechać przez Zwycięzców i Francuską zaś 151 przez Ateńską, Brukselską, Paryską, Francuską, Most Poniatowskiego i Al. Jerozolimskie. Do tego 147 przez Brazylijską i Saską a 123 skrócone od strony Lubelskiej do pętli przy Zwycięzców.

Lipa · Post autor: **Lipa** » 24 lut 2010, 9:27

Możesz się nie zgadzać ale wydaje mi się, że prędzej czy później 147 zastąpi 123 na odcinku Bora Komorowskiego - Dw. Wschodni (Kijowska). Obecnie za dużo jest linii w tej relacji

123, 147, 509.

reserved · Post autor: **reserved** » 24 lut 2010, 12:05

patryk148 pisze:130 DW. ZACHODNI - ... – Most Siekierkowski – Wał – Bronowska – Zwoleńska – Patriotów zach – FALENICA 15/15/15/15

Nie mogę znaleźć tego projektu w gąszczu postów...ale dałeś jakieś zastępstwo za 130 przy Blue City?

Zebra · Post autor: **Zebra** » 24 lut 2010, 12:59

reserved pisze:
patryk148 pisze:130 DW. ZACHODNI - ... – Most Siekierkowski – Wał – Bronowska – Zwoleńska – Patriotów zach – FALENICA 15/15/15/15
Nie mogę znaleźć tego projektu w gąszczu postów...ale dałeś jakieś zastępstwo za 130 przy Blue City?

Nie ma zastępstwa na ciągu Rakowiecka - Puławska - Dolna - Sobieskiego. Na tym etapie podziękowałem.

altar · Post autor: **altar** » 24 lut 2010, 13:20

Jeśli już, to tylko na Sobieskiego nie ma zastępstwa...

Zebra · Post autor: **Zebra** » 24 lut 2010, 13:23

altar pisze:Jeśli już, to tylko na Sobieskiego nie ma zastępstwa...

Z Puławskiej na Sobieskiego.

Nie wiem czemu niektórzy tak się uparli żeby to 130 zrobić jakimś tasiemcem i koniecznie do Wawra. Ze 130 można wiele dobrego zrobić na Mokotowie i w Wilanowie zamiast pchać je przez most.

zzz · Post autor: **zzz** » 24 lut 2010, 13:31

Zebra pisze:. Ze 130 można wiele dobrego zrobić na Mokotowie i w Wilanowie zamiast pchać je przez most.

Tak najlepiej zlikwidowac, sobieskiego z pulawska laczy 172 wystarczy.

Zebra · Post autor: **Zebra** » 24 lut 2010, 13:43

zzz pisze:Tak najlepiej zlikwidowac, sobieskiego z pulawska laczy 172 wystarczy.

172 można na Stegny, 130 przez Sadybę do Powsina, 519 do Wilanowa. A 710 i 724 bez bólu do Kabat jak już się będzie dało.

Tak, zdecydowanie likwidować, zważywszy że 172 to tą Puławską jedzie kawał drogi. A potem jeszcze w Rakowiecką skręca.