Dziwadła i zagwozdki kolejowe

przewoz · Post autor: **przewoz** » 31 sty 2010, 23:28

Glonojad pisze:ale czy to się na pewno bardziej od dwukibla opłaca?

Dobre pytanie.
Myślę, że jeżeli chodzi o energię, to Traxx może akurat zużyć jej więcej niż dwukibel (choć nie mam zamiaru tego przeliczać - strzelam), ale może 2-3 własne piętrusy plus leasing od prywaciarza (nie od Cargo..) w jakiś sposób się opłaca. W końcu poza Traxxxami dochodzą jeszcze Siemensy. Tylko tych nie zobaczymy na trasie Brdy - za ciężkie są.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 31 sty 2010, 23:46

Za ciężkie? Czy to oznacza, że także ICowe Taurusy (które o ile dobrze pamiętam są po prostu pasażerską odmianą eurosprinterów) nie mogłyby przez Bydgoszcz pojechać na przykład na jakimś objeździe linii gdańskiej? (Bo o liniową ich eksploatację na TLK planistów IC nie posądzam)?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 31 sty 2010, 23:58

Zgadza się. EuroSprintery mają nacisk na oś prawie 22t. Traxxxy bombardiera nieco mniej, ale to "nieco" jest właśnie kluczowe.
ES64U4 niestety niektórymi liniami nie będą mogły kursować.

szelest2 · Post autor: **szelest2** » 01 lut 2010, 17:21

malyniak pisze:A tą usterka wyszła na jaw dopiero w momencie ruszania, czy wcześniej? Bo jeśli wcześniej, to ciekawe czy oprócz bezwładu decyzyjnego coś stało na przeszkodzie, żeby rozłączyć Małkinię i pierwszą jednostką pojechać do Tłuszcza o 12:10, a drugą planowo do Małkinii o 12:45.

Wydaje mi się że zorientowali się tuż przed planowym odjazdem, chwilę później zaczęła się szmotanina i bieganianie po peronie. Dwóch panów w cywilu zaczęło grzebać w szafie drugiej jednostki, krzyczęli na zewnątrz czy "Poszła??". Wątpię czy ktoś miałby na tyle fantazji, aby wziąż pod uwagę rozwiązanie zaproponowane przez Ciebie

laczor · Post autor: **laczor** » 09 mar 2010, 20:39

Proszę wybaczyć offtopa, ale chciałbym zadać małe pytanko. W pobliżu stacji Warszawa Praga Osobowa (idąc za peronem w kierunku wyjazdu do Warszawy Zoo/Targówka po lewej stronie) napotkałem ciekawy stary budynek kolejowy i może ktoś wie jakie miał on dawniej zastosowanie? Wygląda coś jak mała, dwustanowiskowa szopa, ale....

Fotka w załączniku.

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 11 mar 2010, 20:59

Nie znalazłem odpowiedniego tematu, więc pozwoliłem sobie stworzyć nowy. ST44-700 stał dzisiaj na Okęciu, ktoś wie może co tam robi i czy na dłużej przyjechał

PiotrS · Post autor: **PiotrS** » 11 mar 2010, 21:12

Więcej informacji o ile wiem to ma użytkownik 8239, gdyż często go umieszczał w kadrze...

Jacenty · Post autor: **Jacenty** » 11 mar 2010, 23:25

A nie ciąga węgla na Siekierki?

Tydzień temu na wiadukcie nad Puławską widziałem jakiegoś Gagara z Tamarą,ale numeru nie dojrzałem.
Może to ten.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 12 mar 2010, 1:22

Od początku marca gagarin na miesiąc został oddelegowany z Białegostoku do lokomotywowni Warszawa Odolany. Prowadza on "katalog" (za każdym razem 30-40 węglarek) na trasie WGT - Jeziorna - WGT lub na krótszym odcinku Okęcie - Jeziorna - Okęcie. Pierwszy raz zaobserwowałem go już 27 lutego

Także kto jest chętny obejrzeć lub sfotografować to cudo to ma czas mniej więcej do końca marca

mozgow · Post autor: **mozgow** » 30 maja 2010, 21:08

Dziś około 18:20 przez Rembertów w kierunku Wschodniej przejechał pociąg TLK z Gdyni do Katowic.
To coś planowego czy jakiś objazd ?

span · Post autor: **span** » 30 maja 2010, 21:17

To coś planowego tj.
http://rozklad-pkp.pl/traininfo.php/pn/ ... 1275246369&

mozgow · Post autor: **mozgow** » 30 maja 2010, 21:24

Dzięki za wyjaśnienie. Swoją drogą niezłe cudo

Post autor: **Bastian** » 30 maja 2010, 21:26

Pracuje odcinkowo

mozgow · Post autor: **mozgow** » 30 maja 2010, 21:32

Choć nie zdziwiłbym się, gdyby znalazło się parę osób jadących z Gdyni do Katowic

bosman30 · Post autor: **bosman30** » 30 maja 2010, 21:35

span pisze:To coś planowego tj.

Ale szwendacz.

dla tego kto to wydumał