Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
piorunus
- Posty: 510
- Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53
Post
autor: piorunus » 10 paź 2018, 21:38
Flash8222 pisze: ↑10 paź 2018, 20:47
Nie będą mieli wyboru i będą tankowali na Kasprzaka.
No to bardzo "fajnie" to rozwala stawkę. Jedyna nadzieja to łaskawe oko ZTM w przydzielaniu rozkładów żeby jakoś zredukować nadmierne koszty pustych przejazdów i godzin.
ashir pisze: ↑10 paź 2018, 21:23
Od kiedy na Ostrobramskiej masz stację CNG?

Mała przeróbka i będzie można tam tankować CNG. Chodzi o tzw. "górkę", która się zbiera na górze zbiorników z LNG. Przy obecnej infrastrukturze na "Ostrej" można by tam jako tako trzymać i tankować max 15 aut na CNG.
-
zxcvbnm
- Posty: 2597
- Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
- Lokalizacja: Garażowany w Wawrze
Post
autor: zxcvbnm » 10 paź 2018, 21:52
Nie wiem czy nie byłoby problemu natury prawnej... obrót paliwem

Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
-
Mariusz98
- Posty: 137
- Rejestracja: 05 lis 2017, 20:18
Post
autor: Mariusz98 » 10 paź 2018, 22:36
I pytanie czy MZA by się zgodziło, nawet za pieniądze

-
kveld
- Posty: 1833
- Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
- Lokalizacja: Marki
Post
autor: kveld » 11 paź 2018, 6:50
zxcvbnm pisze:Nie wiem czy nie byłoby problemu natury prawnej... obrót paliwem

Skoro MZA handluje olejem napędowym na Włościańskiej i zamierza handlować CNG na Kleszczowej, to chyba się da?
-
Flash8222
- Posty: 7289
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 11 paź 2018, 9:05
Jak to MZA zamierza handlować CNG na Kleszczowej? Coś mi umknęło?
-
kveld
- Posty: 1833
- Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
- Lokalizacja: Marki
Post
autor: kveld » 11 paź 2018, 10:01
Flash8222 pisze: ↑11 paź 2018, 9:05
Jak to MZA zamierza handlować CNG na Kleszczowej? Coś mi umknęło?
-
Flash8222
- Posty: 7289
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 11 paź 2018, 14:27
Czyli nie wiadomo, a Ty już założyłeś że będzie udostępniona.
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Post
autor: michael112 » 11 paź 2018, 14:32
No to Michalczewski będzie musiał mieć swoją szybciej
-
kveld
- Posty: 1833
- Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
- Lokalizacja: Marki
Post
autor: kveld » 11 paź 2018, 14:33
Flash8222 pisze:Czyli nie wiadomo, a Ty już założyłeś że będzie udostępniona.
Nie, założyłem, że skoro dopuszczają taką możliwość, to znaczy, że jest to prawnie realne. To w kontekście wątpliwości zxc(...). Reszta to tylko skrót myślowy.
-
Nordyk110
- Posty: 1549
- Rejestracja: 06 sty 2006, 21:32
Post
autor: Nordyk110 » 11 paź 2018, 17:25
Czy nie jest tak przypadkiem że najstarszy przetarg ma najmniejsze wynagrodzenie i najmniejsze kary?
Chodzi mi o dziwadła na 186 i 719.

Przegubowce ,to sól tej ziemi .
-
Konied Makevski
- Posty: 180
- Rejestracja: 24 mar 2013, 15:06
Post
autor: Konied Makevski » 12 paź 2018, 7:45
Nordyk110 pisze:Czy nie jest tak przypadkiem że najstarszy przetarg ma najmniejsze wynagrodzenie i najmniejsze kary?
Chodzi mi o dziwadła na 186 i 719.

Dołóżmy do tego fakt, że przewoźnik płaci karę za niewykonany kurs od kursu (masło maślane, wiem), a nie od kilometrów. SU18 obsługują raczej długie linie (poza skróconym 114), więc najlepiej Mobilisowi zawieszać właśnie je.

-
KwZ
- Posty: 10706
- Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
- Lokalizacja: z Parku Odkrywców
Post
autor: KwZ » 12 paź 2018, 11:22
Konied Makevski pisze: ↑12 paź 2018, 7:45
Nordyk110 pisze:Czy nie jest tak przypadkiem że najstarszy przetarg ma najmniejsze wynagrodzenie i najmniejsze kary?
Chodzi mi o dziwadła na 186 i 719.

Dołóżmy do tego fakt, że przewoźnik płaci karę za niewykonany kurs od kursu (masło maślane, wiem), a nie od kilometrów. SU18 obsługują raczej długie linie (poza skróconym 114), więc najlepiej Mobilisowi zawieszać właśnie je.
A nie zależy to jeszcze od typu taboru, że np. za brak SU18 Mobilis płaciłby więcej niż za SU12?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
-
Konied Makevski
- Posty: 180
- Rejestracja: 24 mar 2013, 15:06
Post
autor: Konied Makevski » 12 paź 2018, 11:25
KwZ pisze:Konied Makevski pisze: ↑12 paź 2018, 7:45
Dołóżmy do tego fakt, że przewoźnik płaci karę za niewykonany kurs od kursu (masło maślane, wiem), a nie od kilometrów. SU18 obsługują raczej długie linie (poza skróconym 114), więc najlepiej Mobilisowi zawieszać właśnie je.
A nie zależy to jeszcze od typu taboru, że np. za brak SU18 Mobilis płaciłby więcej niż za SU12?
Jeżeli dobrze się orientuję, to wysokość kary zależy wyłącznie od liczby niewykonanych kursów pomnożonych przez jakąś tam stawkę określoną w umowie na dany kontrakt.
-
ashir
- Posty: 19927
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 13 paź 2018, 0:00
Scanie Citywide 12LF CNG Michalczewskiego będą miały numery z zakresu 9671-9699.
