WAWKOM

A jeszcze jedno: toalety... Daleko są. W skrajnych wagonach nie ma. W moim przypadku pierwsza (czyli wagon dalej) migała na czerwono i była zamknięta. Druga niezależnie od zajętości pokazywała czerwone. No i jakiś geniusz techniki wymyślił te suwane drzwi, co sie ruszają tylko jak klamka przesunięta. A no i jak sie uprzeć, to mozna komuś zajrzeć.

Przycięty przez drzwi międzyprzedziałowe we Flircie pozdrawia. Serio, to trochę dziwne, że nie mają fotokomórki...
No i jest tragedia jeśli chodzi o miejsce na bagaż - jechałem pełnym pociągiem na trasie Szczecin - Poznań i (!) połowa walizek nie zmieściła się na górę - ludzie trzymali je w przejściu, co bardzo utrudniało życie innym i powodowało konieczność kosmicznych wygibasów podczas przejazdu wózka WARSu. W ogóle pani w WARSie była sama, obsługiwała i wózek i bar, trochę lipa...

Łukasz pisze:Trop niezły ale większe problemy z drzwiami maja flirty.

Wiesz... Wiemy o tym, bo z 20 Flirtów jeździ 13-15 w swoich obiegach (od marca chyba już normalnie będzie), a DARTów jeździ? 2 obiegi po 400km.
Dopiero dziś Darty zaczynają się rozkręcać.
Co do miejsca w tych (obu) EZT - klient chce, to ma. Tyle im wystarczało.
Niestety, miejsce na bagaż można by zwiększyć w największych przedziałach kosztem dwóch siedzeń. Ale to o dwóch pasażerów mniej

Ic ondraszek właśnie wjechał na wschodni z eu07+b+b+b+a

przewoz pisze:Co do miejsca w tych (obu) EZT - klient chce, to ma. Tyle im wystarczało.
Niestety, miejsce na bagaż można by zwiększyć w największych przedziałach kosztem dwóch siedzeń. Ale to o dwóch pasażerów mniej

A ta drabinka ewakuacyjna to wymóg jakichś nowych przepisów? Zajmuje miejsca tyle co 3/4 walizki i jest po obu stronach...

Czy wyciąganie pasażerów z biletami na telefonie na korytarz to teraz nowy standard? Do mnie kierpoć tylko narzekał że pokazuję pod złym kątem, ale w końcu jakoś się udało odczytać. Dziewczynę, która też miała bilet na telefonie, poprosił w dość nieuprzejmy sposób o wyjście na korytarz. Telefonu nie chciał wziąć do ręki (tak jak robi to większość) i jeszcze cos gadał, że on nie bierze, bo jeszcze upuści i bedzie płacił. Juz chciałem powiedzieć, że trzeba nie upuszczać, ale uznałem, że i po co...

Konduktorzy sfochani, że muszą pracować to standard jak najbardziej stary.

Ostatnio nie biorą faktycznie (co mnie niesamowicie irytowało), trzeba też rozumieć niedoskonałości techniki.

Adam G. pisze:W ogóle pani w WARSie była sama, obsługiwała i wózek i bar, trochę lipa...

W wagonowych IC jest to samo.

Ostatnio jak jechałem, to pan w ogóle nie obsługiwał wózka, bo w warsie ciągle byli ludzie.

Słusznie.

Choć jeden kelner mi kiedyś mówił, że w chodzeniu po przedziałach nie chodzi o sprzedaż, lecz o zachęcenie do wizyty w barze.

Ciekawe, o co chodzi zatem w sprzedaży z wózka w pociągach pozbawionych WARSu
(jakieś miliony monet wydałem swego czasu na kawy w sobotnich porannych Sudet...)

Na początku miesiąca pisałem o tym, że nie pojechałem pociągiem, bo Infopasażer mnie okłamał. Napisałem do IC reklamację prosząc uprzejmie o zwrot pieniędzy za niewykorzystany bilet. I tylko o to, bo w sumie krzywda mi się jakaś straszna nie stała. Dostałem dziś maila, że kasa w ciągu trzech dni pojawi się na moim koncie i że przepraszają. Warto pisać do przewoźnika

Ha! Mówiłem, że będą współpracować! Całkiem miła wiadomość przy poniedziałku

Tak w sumie formalnie, to chyba Twój pociąg został odwołany, a został puszczony nowy - czy nie?
Ja też dostałem w piątek zwrot za odwołany, jakoś szybko to idzie - może boją się burzy medialnej?
Bo znowu dart się zepsuł i nie dojechał do Wisły, a we flirtach drzwi zawodzą
(co zresztą sam wrzucałem i było wiadomo od początku), jak pisze Rynek Kolejowy.

http://www.rynek-kolejowy.pl/61152/dart ... rtami.html

Przy okazji: http://aszdziennik.pl/116261,pendolino- ... a-zamarzac

ORAZ:

http://www.rynek-kolejowy.pl/61140/zlot ... _29_zl.htm

65 tysięcy biletów po 29 zł - to to nie wiem co im się stało, ludzie się z pendolino do flirtów przesiedli
(pół miliona pasażerów przez miesiąc)?