WAWKOM

Ktoś jest wstanie mi mądrze odpowiedzieć dlaczego jak tramwaj wzbudzi sobie światło do R-3 lub MSWiA oraz od R-3 na skrzyżowaniu Wołoskiej i Woronicza to cykl dla Wołoskiej jest dłuższy, a światło do skrętu w lewo z Woronicza w Wołoską do Centrum jest oddzielną fazą. Za to jak tramwaj nie wzbudzi sobie światła to faza dla Wołoskiej jest krótsza a skręt w lewo zapala się od razu z zielonym dla Woronicza od strony R-7?

Też już kiedyś to pytanie zadałem ale odpowiedzi do dziś nie ma. Jeszcze jest różnica w długości światła dla Woronicza na wprost i lewoskrętów w Wołoska, które trwają tyle samo. W sumie różnica jest ok. 30 sekund

Tak jak się tego spodziewałem, elektryczna zwrotnica na pl. Starynkiewicza w kierunku Centrum pogorszyła tylko sytuację. Wcześniej jak pierwszy wóz ruszył i drugi od razu też to obaj spokojnie zdążali na pionowe przy Centralnym, teraz jadąc przepisowo czyli bez łamania blokady zostaje przed rondem i łapie opóźnienie które w przypadku 25 na dalszej trasie tylko się niestety powiększa

O ile ten drugi zdąży przejechać bo czasami światło jest na tyle krótkie, że zanim strzałka przestanie migać to zapalają się oczy.

Wg mnie tram ruszający z pl. Starynkiewicza nie zdążał na pałkę przed rondem Czterdziestolatka. Co wkurzało, bo samochody i autobusy miały zielone jeszcze przez ~20 s.

To jak już jesteśmy na Rondzie Czterdziestolatka. Tram w Alejach ma zawsze światło, a tram w Chałubińskiego musi sobie wzbudzić. Dlaczego?

Kiedyś Jarek to tłumaczył w ten sposób mniej więcej "Bo tak zaprojektował to Siemens tworząc ZSZR".

To wzbudzanie i trzymanie światła dla tramwaju w ciągu Chałubińskiego w ogóle czasem potrafi zrobić jaja i zgasić pionową pałkę jednocześnie na wjeździe i zjeździe z ronda, czyli tramwaj utyka na środku. Z innej beczki - dziś rano na 11 Listopada/Szwedzkiej nie działały światła, przez co padła koordynacja na całym ciągu 11 Listopada, nawet jak potem światła działały już normalnie.

KwZ pisze:Wg mnie tram ruszający z pl. Starynkiewicza nie zdążał na pałkę przed rondem Czterdziestolatka. Co wkurzało, bo samochody i autobusy miały zielone jeszcze przez ~20 s.

Wcześniej wystarczyło dobrze ruszyć i dojeżdżało się na początek pionowego a teraz niestety kilku sekund brakuje i trzeba światło odstać.

Właśnie przed chwilą stanęliśmy w korku tramwajowym na południowym wlocie (al. JP2) na Radosława i staliśmy tam tak długo, że pani motornicza wypuściła nas przed przystankiem, bo myślała że jest zatrzymanie. Tam jest tak codziennie?

Codziennie jest na północnym wlocie, na południowym rzadko.

Tam wczoraj było jakieś zamieszanie wieczorem. 35 miała 10 minut w plecy zanim przejechała rondo w stronę Wyścigów.

Potrącenie pieszego, który uciekł. Zatrzymania mniej niż kwadrans, ale rozładowanie korka chwilę zajęło.

Jakieś spiętrzenie widziałem tam też i w zeszłym tygodniu.

Szeregowy_Równoległy pisze:Potrącenie pieszego, który uciekł. Zatrzymania mniej niż kwadrans, ale rozładowanie korka chwilę zajęło.

To możliwe, że właśnie trafiłem na to, bo coś ludzie gadali o jakimś wypadku, ale nie brałem tego na serio.