Strona 26 z 27
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 8:58
autor: Glonojad
Dobrze pamiętałem, że 15 minut z Zachodniego a nie z Centrala.
https://tustolica.pl/w-15-minut-z-zacho ... sana_85605
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 9:25
autor: fik
Przecież w tym "artykule" nie ma o tym ani słowa. Z SSL jednoznacznie wynika, że z Centralnej.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 9:59
autor: Glonojad
Fakt, skąd to wziął redaktor do lida...
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:02
autor: fik
Założył, że skoro linia zaczyna się na Zachodnim, to czas też z Zachodniego.
W sumie faktycznie rzadziej się komunikuje ostatnio, że to czas z "centrum Warszawy", może to i lepiej, 20 minut to też dobry czas, lepszy niż na Chopina.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:11
autor: Glonojad
No ale to raczej świadczy o słabej jakości połączenia do Chopina jednak. 20 minut z Centrala to 175 (no, może 575) na buspasie by dojechało.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:13
autor: fik
Co nie znaczy, że nie można tego komunikować na lewo i prawo, żeby neutralizować argumenty o lotnisku daleko w polu.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:15
autor: Glonojad
No ale ono jest daleko w polu. To, że części pasażerów podróż się istotnie nie wydłuży, nie oznacza nagle, że jest blisko.
Przecież gdyby zbudowac z Centrala na Okęcie dedykowane KDP to byłby czas na poziomie 5 minut.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:42
autor: Stary Pingwin
Nie zdąży się rozpędzić. Ja bym zaproponował budowę brakujących metrów toru do Modlina, ale nie w tej rzeczywistości.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:54
autor: fik
No nie, Baranów jest znacznie lepszą lokalizacją niż Modlin.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 10:59
autor: Stary Pingwin
Zapewne wiesz, że w Modlinie lotnisko istnieje. W Baranowie hmmmm...
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 11:10
autor: fik
Kurnik w Modlinie ciężko nazwać lotniskiem, tam i tak wszystko byłoby do zrobienia od nowa, wraz z drogami startowymi. Obecnie Modlin ma kod referencyjny 4c (podobnie jak Szymany i Babimost) i nie mogą tam lądować m.in. 767, o większych samolotach nie mówiąc. CPK ma mieć 4f, obecnie lotniska o takich możliwościach w Polsce nie ma, 4e mają tylko Pyrzowice i Okęcie.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 11:46
autor: person
"ma mieć"
Tymczasem Horała: "Gdybyśmy mogli przejąć Modlin, nie inwestowalibyśmy w Radomiu".
Naprawdę ktokolwiek jeszcze wierzy, że z CPK cokolwiek powstanie?
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 11:49
autor: kveld
Jeszcze do tego ten kurnik z kawałkiem pola jest w najbardziej zamglonym miejscu Mazowsza (Wisła, Bug, Narew, Zalew Zegrzyński robią swoje) - niby przy dzisiejszej technice to nie jest wielki problem, ale bywa uciążliwe i powinno być przynajmniej wskazaniem do nierozwijania tego projektu.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 11:54
autor: fik
Plus CPK to też lotnisko dla Łodzi, a Modlin to też lotnisko dla (sprawdza notatki) Żuromina.
Koleje Dużych Prędkości (tzw. Ygrek)
: 16 cze 2021, 15:03
autor: Glonojad
kveld pisze: ↑16 cze 2021, 11:49
Jeszcze do tego ten kurnik z kawałkiem pola jest w najbardziej zamglonym miejscu Mazowsza (Wisła, Bug, Narew, Zalew Zegrzyński robią swoje) - niby przy dzisiejszej technice to nie jest wielki problem, ale bywa uciążliwe i powinno być przynajmniej wskazaniem do nierozwijania tego projektu.
No dobrze, ale jakie są statystyki niedostępności pogodowej kurnika w stosunku do Warszawy Egipskiej na ten przykład?