117
1--/2--
W ten sposób nie łączylibyśmy dwóch potoków na przeciwległych krańcach - raczej nie wyobrażam sobie desperatów jadących obecnym 117 całą trasę). Na środkowym odcinku (Wołoska - Madalińskiego - Puławska) samo 138 powinno wystarczyc.
Moderator: Wiliam
Śmiesz żartowaćBastian pisze:Oczywiście, że podzielić. Tylko nie tak, jak zaproponowałeś, bo jakoś ją zniknąłeś z Mokotowa. raczej 117 Gocław - Służewiec, 217 Wilanów - Służewiec/Okęcie.
Wilanów powinien mieć dobry dojazd na Górny Mokotów. Gocław na Służew może sobie dojechać "cudownym" 401.Colony pisze:Jaki ochłap to cholery? Przecież to to samo co w propozycji altara. Nie mów, że jeździłbyś do Centrum przez Mokotów? Gdzie Ty chcesz tą linię?
Ten odcinek byłby złem koniecznym. Zresztą może nie przez 17 Stycznia?. Linia przez Hynka wspomogłaby 189 w DŚ, a dla 301 i tak obojętne którędy jedzie. Na 17.I. w DP byłoby mniej więcej to samo, a w DŚ właśnie owa 20 minut.Jakby ta linia miała jeździć z Wilanowa na Okęcie to marną widzę jej częstotliwość. Na 17 Stycznia nawet co 20 min byłoby za często
130? Kłopot w tym, że jak przetniemy 117 w innym miejscu to nie będzie dobrej pętli.Wilanów powinien mieć dobry dojazd na Górny Mokotów. Gocław na Służew może sobie dojechać "cudownym" 401.
No to przecież nie naokoło linią 117, która ma 90%-owe wymiany przy Galerii MokotówTGM pisze:Wilanów powinien mieć dobry dojazd na Górny Mokotów.
Poza zapewnianiem dojazdu na Górny Mokotów. A że nie daje bezpośredniego dojazdu na Madalińskiego - trudno.TGM pisze:117 praktycznie nic wspólnego ze 130 nie ma.
Gdzie?TGM pisze:Najlepsza pętla by była gdzieś w okolicy Rakowieckiej.
A coś lepszego niby na Wołoską jest?Bastian pisze:No to przecież nie naokoło linią 117, która ma 90%-owe wymiany przy Galerii MokotówTGM pisze:Wilanów powinien mieć dobry dojazd na Górny Mokotów.