WAWKOM

Czy 734 zawsze ma takie dobre zapełnienie czy tylko dziś z okazji darmowej jazdy
Całkiem sporo ludzi do/z tych Załubic jeździ, a jak się Białobrzegi dosiadły to w Nieporęcie był tłok. I to w kierunku Warszawy po 16. A wydawałoby się, że ludzie głównie o tej porze wracać będą. Dobrze, że ma mało przystanków po drodze.

Dziwne trochę, że postoju w Załubicach nie ma, ludzie wsiadają głównie wcześniej i jadą przez pętlę.

TGM pisze:Dziwne trochę, że postoju w Załubicach nie ma, ludzie wsiadają głównie wcześniej i jadą przez pętlę.

Byłem tam na końcu raz jeden w całym życiu i też tak zrobiłem, miałem rower, ale byłem po spożyciu, więc wolałem nim nie jechać. Siadłem na przystanku i tak czekałem, całą wieczność chyba, a jak zobaczyłem, że z drugiej strony jedzie autobus, to wsiadłem i podjechałem te dwa przystanki i z powrotem. Dzieje się tak pewnie dlatego, że sporo osób, tak jak ja wtedy, uznaje za ciekawszą przejażdżkę na pętlę, niż czekanie na nudnym przystanku, gdy czekało się już godzinę

TGM pisze:I to w kierunku Warszawy po 16. A wydawałoby się, że ludzie głównie o tej porze wracać będą.

No to przecież właśnie wracali, zwłaszcza że niedziela? Czy też ja czegoś grubo nie rozumiem...

O tej porze raczej wraca się z Warszawy do domu a nie do niej jedzie. 734 to nie PKS z Lubelszczyzny, którym jedzie się w niedzielę do Warszawy na 5 dni i w piątek wraca.

Bernard pisze:734 to nie PKS z Lubelszczyzny

...ale linia znad Zalewu Zegrzyńskiego (Rynia, Białobrzegi itp...)

Dzień plażowy to to nie był . Chyba, że grzybiarze...

W okolicy jest sporo domków letniskowych, ale wątpię aby to właściciele tych domków stanowili większość pasażerów.

No ale jak się doda wędkarzy, grzybiarzy, działkowców itp., to przynajmniej część tej frekwencji się może wyjaśnić.

Gazeta Powiatowa: Nieporęt. Jakie są szanse na 705 do Metra Marymont?

Bernard pisze:Gazeta Powiatowa: Nieporęt. Jakie są szanse na 705 do Metra Marymont?

Nawet rzetelnie artykułu nie mogą napisać - 705 zostało skrócone dopiero w czerwcu tego roku.

Z prasy lokalnej NIEPORĘT. Konsultacje ZTM ws. skrócenia tras

"Na terenie gminy Nieporęt odbędą się one 21 grudnia w godz. 17-21 w siedzibie gimnazjum w Stanisławowie Pierwszym" .... "Jak się okazuje, gmina płaci wcale niemałe pieniądze na utrzymanie trzech linii ZTM, tj. 705, 735 i 736, bo 140 tys. zł miesięcznie i 1 mln 680 tys. zł rocznie."

aqqaqq pisze:Z prasy lokalnej NIEPORĘT. Konsultacje ZTM ws. skrócenia tras

"Na terenie gminy Nieporęt odbędą się one 21 grudnia w godz. 17-21 w siedzibie gimnazjum w Stanisławowie Pierwszym" .... "Jak się okazuje, gmina płaci wcale niemałe pieniądze na utrzymanie trzech linii ZTM, tj. 705, 735 i 736, bo 140 tys. zł miesięcznie i 1 mln 680 tys. zł rocznie."

Ale za co płaci? Za kursowanie do metra? To pytanie czysto teoretyczne. Jeżeli gmina Nieporęt przypuśćmy zapłaciłaby 5 razy więcej niż obecnie i zażyczyła sobie skierowania 705 i 735 do dw.centralnego dalej po trasie wzdłuż ulicy popiełuszki i JPII po śladzie dawnego 510 to rozumiem, że ZTM natychmiast zmieni trasę i wydłuży obie linie pod centralny? Gmina Piaseczno też mogłaby zapłacić za kursowanie 709 na Mariensztat a Legionowo za 723 na Gocław?

Pogrzeb po BIPach to się dowiesz. Umowy międzygminne raczej tajne nie są.

Jaki sens mają "konsultacje" w Nieporęcie? Przecież to będzie spotkanie mające na celu li jedynie wywarcie nacisku i/lub zakrzyczenie przedstawicieli ZTM...

person pisze:Jaki sens mają "konsultacje" w Nieporęcie? Przecież to będzie spotkanie mające na celu li jedynie wywarcie nacisku i/lub zakrzyczenie przedstawicieli ZTM...

A gdzie mają Twoim zdaniem być robione konsultacje w sprawie linii które tak mniej więcej w połowie służą mieszkańcom gminy Nieporęt i za które gmina Nieporęt płaci ok. 1,6 mln zł rocznie ? Na Ursynowie ?

Poza tym jakie zakrzyczenie ??? Jeśli ZTM twierdzi, że 100 pasażerów z 705, zmieści się na Konwaliowej do 518, w którym już jedzie 100 innych pasażerów, to będzie tylko lekcja ciekawej matematyki.