: 26 paź 2007, 9:01
Zbita szyba, lekko wgnieciony i potłuczony przód po prawej stronie.jozeck pisze:Swoją drogą jak duże były zniszczenia - nigdzie nie znalazłem takiego info. Wiem tylko, że szyba poszła..
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Zbita szyba, lekko wgnieciony i potłuczony przód po prawej stronie.jozeck pisze:Swoją drogą jak duże były zniszczenia - nigdzie nie znalazłem takiego info. Wiem tylko, że szyba poszła..
GW pisze:Niskopodłogowe tramwaje dojadą później
Krzysztof Śmietana, ostatnia aktualizacja 2007-10-28 20:49
Opóźnia się dostawa niskopodłogowych tramwajów z Bydgoszczy. Na razie kursuje tylko dziewięć z zamówionej piętnastki.
Wszystkie 32-metrowe tramwaje zamówione w bydgoskiej fabryce PESA miały być dostarczone przed końcem października. Termin nie zostanie dotrzymany. Po wyremontowanych torach w Al. Jerozolimskich kursuje na razie dziewięć niskopodłogowców. Być może PESA zdąży w tym tygodniu dostarczyć jeszcze jeden skład. Pozostałe mają dojechać do Warszawy dopiero przed końcem listopada. - Mamy problem z dostawcą kół. Produkuje je włoska huta. Ponoć mają teraz ogromne zamówienia i stąd poślizg - mówi Tomasz Zaboklicki, prezes PESA.
Wojciecha Szydłowskiego, rzecznika Tramwajów Warszawskich, nie zadowalają takie tłumaczenia. Przyznaje jednak, że nie wie, czy producentowi będą naliczane kary za opóźnienia. - O tym będzie można mówić, dopiero kiedy okaże się, jak duże będzie opóźnienie - dodaje rzecznik.
W tym tygodniu powinny się zakończyć inne dostawy tramwajów. Chodzi o wysokopodłogowe wagony z Zakładów Cegielskiego z Poznania. Pierwszy wagon został dostarczony w styczniu tego roku, z aż czteromiesięcznym poślizgiem. Potem fabryce udało się jednak nadrobić opóźnienia. Cała piętnastka dwuwagonowych tramwajów powinna za kilka dni kursować po Warszawie.
Mimo nowych dostaw Tramwaje Warszawskie nie wycofują z ulic najstarszych tramwajów typu 13N czy kanciastych wagonów 105. W spółce tłumaczą, że to niemożliwe, bo Zarząd Transportu Miejskiego zleca im więcej kursów. Tramwaje jeżdżą częściej m.in. na Trasie W-Z i w Al. Jerozolimskich. Przy tak powolnym tempie zakupów prędko nie doczekamy się dużej poprawy komfortu jazdy. Piętnastka nowoczesnych tramwajów jest na razie mało zauważalna wśród 850 wszystkich wagonów kursujących codziennie po mieście.
Chyba tramwaj...MZ pisze:jeszcze jeden skład
Chyba 15 dwuwagonbowych składów...MZ pisze:piętnastka dwuwagonowych tramwajów
Nie przesadzałbym. Pociąg tramwajowy bardzo często nazywa się po prostu tramwajem, zwłaszcza, jeśli chce się, by wiadomość trafiła także do laików. "Tramwaj" nie jest określeniem jednoznacznym, w przeciwieństwie do np. wagonu.Filip7370 pisze:Chyba tramwaj...MZ pisze:jeszcze jeden składChyba 15 dwuwagonbowych składów...MZ pisze:piętnastka dwuwagonowych tramwajów
Ludzie co za jełop to pisał!!!
Filip7370 pisze:Chyba tramwaj...MZ pisze:jeszcze jeden składChyba 15 dwuwagonbowych składów...MZ pisze:piętnastka dwuwagonowych tramwajów
Ludzie co za jełop to pisał!!!
jaki problem w buse "wejść' w serwis i zmienić czas z letniego na zimowy??MeWa pisze:W 3108 ktoś zapomniałó przestawić czas na wyświetlaczach i jest o godzinę do przodu...
Byłoby jeszcze lepiej, jakby góra też była żółta.solaris8315 pisze:http://tw.waw.pl/galeria/...pit/pesa800.jpg WG mnie ten byłby lepszy