WAWKOM

Zaraz, jeśli faktycznie jest niby połączeniem Usynowa i Dolnego Mokotowa z Pragą, to jednak ktoś na tę Pragę powinien dojechać, liczba przystanków ma mniejsze znaczenie niż myślisz.

166 może i dobrze pracuje na Ursynowie i Sobieskiego, ale na Książęcej na pewno nie kwalifikuje się na SU15...

166 dobrze pracuje do Powiśla. DWW to jedna z najbliższych pętli, a i duży dworzec kolejowy i niedługo autobusowy - myślę, że to dobry kraniec, zawsze kilka osób tam dojedzie...

R-9 Chełmska pisze:166 dobrze pracuje do Powiśla

A nawet do PKP Stadion, jeśli nie do Zielenieckiej. Faktem, że ostatnie dwa przystanki to już wyłącznie dla podróżujących na dworzec, ale to wynika samo z siebie.

Na lewym brzegu zaś 166 jest świetnie zapełnione i zaczyna się kwalifikować pod SU15

w każdym razie z pewnością nie SU10, ten eksperyment jest bolesny dla pasażerów

Inna rzecz, że SU15 na Powiślańskich skrzyżowaniach raczej by sobie nie poradził...

maciej180 pisze:Inna rzecz, że SU15 na Powiślańskich skrzyżowaniach raczej by sobie nie poradził...

Jakoś na 155 sobie radzą.

Tak sobie radzi, że zdjęto z niej SU15 i Neo...

maciej180 pisze:Tak sobie radzi, że zdjęto z niej SU15 i Neo...

Nie powiedziałbym. Raczej ze względu na braki taborowe i wygaszanie popytu. A poza tym na obalenie Twojej tezy - z R-11 nadal jeżdżą 3 "deskorolki".

No dobra. Niech Ci będzie. Faktem jednak jest, że su15 nie jest najszczęśliwszym i najwygodniejszym wozem na te okolice...

maciej180 pisze:No dobra. Niech Ci będzie. Faktem jednak jest, że su15 nie jest najszczęśliwszym i najwygodniejszym wozem na te okolice...

Masz rację! SU15 na trasie 155 to duże przegięcie! Ulice i skrzyżowania na trasie 155 nie są przystosowane pod takie wozy stąd najwięcej kolizji właśnie na 155 Niejednokrotnie koledzy mówili, że cofali w kilku miejscach bo sztywniakiem by nie przejechali.

ZaciszaniN pisze:Jakoś na 155 sobie radzą.

Przejedź się jako kierowca. Tak nie nawidze tej lini gdy tam jest sztywniak. Te ciasne skręty wogóle nie sa przygotowane pod wozy 15m. Problem zgłaszany ale olewany ciepłym porannym....

Czy na czas budowy II linii metra linia 527 mogła by pojechać Młodzieńczą do Radzymińskiej i dalej do M Ratusz? Po co linię pchać w korki na Wincentego?

marekb pisze:Po co linię pchać w korki na Wincentego?

Napisz do ZTM, odpowiedzą Ci. -.-
Może nie pomyślałeś, że 527 jest nie tylko dla Białołęki...Nie mówiąc o tym, że ostatnimi czasy korek na Wincentego jest znacznie krótszy, niż w apogeum...

Su10 na 166 to lekka pomylka.
Na jakies wieczorne/poranne bwl spoko, ale nie w szczycie.
Mijal mnie dzis taki wynalazek na belwederskiej, w srodku bylo niewesolo.

ness pisze:Su10 na 166 to lekka pomylka.
Na jakies wieczorne/poranne bwl spoko, ale nie w szczycie.
Mijal mnie dzis taki wynalazek na belwederskiej, w srodku bylo niewesolo.

To jest BWL z 306, ale mogli to rzeczywiście połączyć z czymś innym(107,209).

Websterek pisze:527 jest nie tylko dla Białołęki...

A dla kogo?