WAWKOM

5280 pisze:

Websterek pisze:Dla ITSu, Mobilisu sens.

Szkoda, że ceny biletów idą w górę a usługi oferowane przez ZTM w dół Dziękuje za kolejne miesiące jazdy zdezelowanymi autobusami ITS i MOBILISU!!!

Takie rządy mamy w naszym mieście co zrobić Z tych dwóch chyba zostanie Its bo raczej w tej części miasta stalowa nie da rady nawet 50% its solo obsłużyć
Nowe solbusy raczej trafią na woronicza i przejmą większość linii na mobilisowe u10 107,108,139,163,306

michał1984 pisze:Takie rządy mamy w naszym mieście co zrobić

Chodzić na wybory, głosować na ludzi, którzy reprezentują nasze poglądy, a jeśli takich ludzi nie ma, to organizować się, zakładać partie, przejąć władzę, pokazać jak powinno się rządzić. Poczytać o istocie samorządu na poziomie miasta, zrozumieć, że tutaj nie głosuje się na ugrupowania, a przynajmniej nie powinno się na nie głosować... Generalnie dorosnąć do społeczeństwa obywatelskiego. Albo zamknąć dziób i nie gderać.

michał1984 pisze:Z tych dwóch chyba zostanie Its bo raczej w tej części miasta stalowa nie da rady nawet 50% its solo obsłużyć

Wygra Mobilis, wozy przerzucą na Utratę, będzie git.

Prawdopodobny jest wariant, że wygra zarówno ITS, jak i Mobilis, tylko że w innej proporcji (np. 40 wozów 12m i 20 wozów mini jak U10). A jak będzie, to wkrótce się okaże...

TLG pisze:Pytanie, czy ma sens dla ewentualnych "innych" oferentów.

Dla takich to kompletnie nie ma. Zwróciłoby się co najwyżej malowanie autobusu...

5280 pisze:Dziękuje za kolejne miesiące jazdy zdezelowanymi autobusami ITS i MOBILISU!!!

Lepiej jechać tą dezelką, niż nie jechać wcale.

A co jeśli Mobilis znalazł już kupca na U10 lub ITS na NL223?

A może ( jeśli wygra inny przewoźnik niż mobilis, its) wprowadzi do naszej komunikacji 8 letnie MAZy 103 z Belgradu

Domas pisze:A co jeśli Mobilis znalazł już kupca na U10 lub ITS na NL223?

Nie złoży oferty?

Ciekawe, czy owi szczęśliwi przewoźnicy będą doprowadzać do choćby minimalnej kultury technicznej wozy, które spędzą jeszcze parę chwil na ulicach stolicy. Wypadałoby chyba przywrócić hamowanie II osi, legendarną już przypadłość wozów ITS

A to już zależy od wymagań przetargu.

Wolfchen pisze:Lepiej jechać tą dezelką, niż nie jechać wcale.

Jazda taką dezelką, grozi katastrofą

Pawel_ pisze:Dezelka jak dezelka, ale skąd ZTM weźmie kasę na dodatkowe wozokilometry?

Niech zaczną szukać kasy u siebie w biurze na Żelaznej 61

5280 pisze:Niech zaczną szukać kasy u siebie w biurze na Żelaznej 61

Chodzi o coś konkretnego? Mają pisać na szarej srajtaśmie, przy świecach? A może zamienić samochody na rowery(w lato każdy by się ucieszył), albo zamiast drukować ogłoszenia i prowadzić stronę www, niech puszczą dwóch pracowników w miasto, gdzie jeden będzie walił w tamtam a drugi wykrzykiwał komunikaty. Nie chcę brać niczyjej strony, ale zacytowane zdanie brzmi ohydnie wręcz populistycznie.

Przy każdej okazji przez komentarze w mediach przewija się wątek "zatrudnienie w ZTM wzrosło o 100%". To jest prawda czy nie?