Masz na to jakąś radę?emyl pisze:Kolejny brak rozróżnienia opóźnienia faktycznego od czasu oczekiwania...MichalJ pisze:Autobus ma to do siebie, że opóźnienie większe niż odstęp między kursami jest niezauważalne. Pasażer nie odróżnia, czy to jest kurs spóźniony 5 minut, czy któryś poprzedni spóźniony 35 minut.
A każdy spóźniony pociąg widać jak na dłoni.
Napisałeś bardzo ciekawie podsumowanie swoich doświadczeń z koleją. Dla mnie to może pewna odtrutka na moją fobię (może to moje mocne słowo) do kolei w Polsce. Jeżdżę rzadko, od czasów tzw. reformy na kolei może 3-4 razy na rok. Co mnie w niej drażni (w kolejności ważności) :przewoz pisze: Koleją dojeżdżam regularnie (codziennie) od 15 ponad lat (a w ogóle od jakiś 30). ZTMem 10.
Dzień w dzień, czasem samochód własny/służbowy. Rocznie robię po 30-40 tys km pociągami (w tym roku wychodzi, że już zarobiłem 12 tysięcy, mamy 3 miesiące za sobą). Roczne sumaryczne opóźnienie to jakieś 10-15 godzin? ...
i korzystam z niego.
Ale do czego ty chcesz mnie przekonać? Że kolej nie jest taka zła? No nie jest, wiem o tym. Tylko ludzie nie wiedzą. A takie wątki, jak ten, który zacytowałem, tylko utwierdzają ich w przekonaniu, że kolej jest do dupy.przewoz pisze: Nikt mi nie wmówi, że jest gorzej niż na komunikacji miejskiej w każdym razie, ja swoje przejechałem. Widzę, co się przez 15 lat zmieniło, co nie i gdzie kolej i komunikacja stoi w miejscu, albo się cofa.
Tak. Tylko to 188 jeździ za rzadko.MichalJ pisze:Trudno o wygodniejszą przesiadkę, niż ze 188 do 128.
Prędzej by przeszło wywalenie 128 spod BUW-u niż 175 z Krakowskiego Przedmieścia.Asesino pisze: wywalenie 128 spod BUWu nie przejdzie
Do tego pociągu, który jeździ co najmniej nieregularnie, a w dodatku nie każdy zatrzymuje się na Ochocie i Powiślu? O absurdzie z osobakami pod szyldem KM nie wspomnę (kwestia biletów)? 175 można skrócić do Sasanki, a wtedy większość obrońców da sobie siada mówiąc kolokwialnie...MichalJ pisze:Baleya jest w strefie dojścia do pociągu.
Nagoni paru przygodnych pasażerów do SKMki i wkurzy okolice 17 Stycznia, a chyba tylko o to ZTMowi chodzi...Wiliam pisze:Tylko pytanie czy skrócenie do Sasanki coś da?
ZTM pisze:Utrudnienia dla linii 148, 175, 188 na Lotnisku Chopina
21:17 W związku z prowadzonymi działaniami operacyjnymi Policji na Lotnisku Chopina, wyłączono z ruchu autobusów dolny poziom (odloty).
Zawieszono przystanki: LOTNISKO-SEKTORY CDE 02 oraz LOTNISKO-SEKTORY AB 02.
Autobusy linii 148, 175, 188 w kierunku krańców WIATRACZNA/PL. PIŁSUDSKIEGO/GOCŁAWEK WSCHODNI realizują odjazdy z poziomu górnego (przyloty) - z przystanków: LOTNISKO-SEKTORY CDE 01 oraz LOTNISKO-SEKTORY AB 01.
Albo coś w stylu "usuniemy, nie przywrócimy". 
A jednak przekonywać trzeba, skoro są tacy, którzy z automatu wierzą we wszystko co podadzą media...bepe pisze:Ale do czego ty chcesz mnie przekonać? Że kolej nie jest taka zła? No nie jest, wiem o tym. Tylko ludzie nie wiedzą. A takie wątki, jak ten, który zacytowałem, tylko utwierdzają ich w przekonaniu, że kolej jest do ....przewoz pisze: Nikt mi nie wmówi, że jest gorzej niż na komunikacji miejskiej w każdym razie, ja swoje przejechałem. Widzę, co się przez 15 lat zmieniło, co nie i gdzie kolej i komunikacja stoi w miejscu, albo się cofa.
Nikogo nie ucieszy, bo z pociągu też na poziom dolny się przecież wychodzi. Dodatkowe utrudnienie.Fanów pociągu powinien ucieszyć ten komunikat.
127 to w ogóle nie jest oferta dla studentów; teraz jest dla Nowych Włoch, w proponowanej wersji będzie też dla Powiśla, ale studentom mającym na Ochocie 175 na kampus główny i 128 do BUW nie zastąpi tego ostatniego.Asesino pisze:Może to jest i dobry pomysł, żeby zamiast dwóch 128 i 175 jeździła jedna silna linia (ale żeby była naprawdę silna), ale wywalenie 128 spod BUWu nie przejdzie. ZTM nie może być tak naiwny, żeby myśleć, że 127 [...] zastąpi tam 128.