WAWKOM

Wiliam pisze:Nie mniej, wtręty ashira są mało merytoryczne.

Mało merytoryczne to by były jakbym np. wyjechał z komunikacją nocną albo z weekendowym 138, a jest tu mowa o linii jeżdżącej co 10/15//15 z Witolina przez Wiatraczną, gdzie tłum ludzi się przesiada i dalej jedzie przez Most Łazienkowski, a potem odbija na Mokotów, czyli linii zdecydowanie nie będącej marginalną, jedynie nie jadącej do Centrum i broniącej się obsługą częściowo przez solówki, chociaż przeguby też jeżdżą dobrze zapełnione. Ale generalnie masz rację, że z linii solówkowych tylko 117 ma dużo wspólnego z Gocławiem, to możecie sobie dalej bujać w obłokach.

141 z punktu widzenia Mostu Łazienkowskiego znaczenie ma marginalne. Ot zahacza bo nie ma jak inaczej dojechać na Sielce. Mógłbyś czasami łapać kontekst wypowiedzi a nie traktować ją dosłownie i szukać tylko miejsca gdzie by tu wykazać się znajomością nieistotnych szczegółów.

Generalnie masz rację, ale jakby tak dokładnie sobie przypomnieć to do niedawna jeszcze solówki były na 523, niby jako dodatkowe kursy, ale wystarczyły małe utrudnienia na mieście i dużego znaczenia to nie miało czy to wtyczka czy kurs wpisany w rozkład.

Ojesusmaria, jak grochem o ścianę.

Wiliam pisze:Ojesusmaria, jak grochem o ścianę.

No co wolicie dyskutować wobec nie do końca poprawnej tezy, że na Moście Poniatowskiego czy na Moście Łazienkowskim nie może być solówek jadących do Śródmieścia, jak sobie chcecie.

Przystanek "Nowaka-Jeziorańskiego" na Nowaka przy Fieldorfa w stronę Promenady już jest gotowy na poziomie prac "asfaltowo-chodnikowych". Nie ma tylko wiaty, ale nie wiem czy w ogóle będzie tam planowana. Nie ma też specjalnej zatoczki, tylko przystanek będzie po prostu na pasie do skrętu. Aż się prosi, żeby identyczne rozwiązanie zastosować na analogicznym skręcie ze Skalskiego w Nowaka, jeśli miałaby tam w końcu zostać wpuszczona komunikacja, ale tam cały czas było "niedasię", że nie ma zatoczki. Ale już w osiedlu Las na nowym odcinku trasy 219, czy nawet dla 111 i 311 na Abrahama to jakoś mogły powstać przystanki bez zatoczek i ZTM potrafił to zaakceptować.

kangoo2 pisze:Aż się prosi, żeby identyczne rozwiązanie zastosować na analogicznym skręcie ze Skalskiego w Nowaka, jeśli miałaby tam w końcu zostać wpuszczona komunikacja, ale tam cały czas było "niedasię", że nie ma zatoczki. Ale już w osiedlu Las na nowym odcinku trasy 219, czy nawet dla 111 i 311 na Abrahama to jakoś mogły powstać przystanki bez zatoczek i ZTM potrafił to zaakceptować.

Wawer jest w specjalnej strefie, gdzie nie obowiązują osiągnięcia cywilizacji Nie spodziewaj się ze w Wawrze zobaczysz coś zgodnego z logiką i obecną linia postepowania.

Potwierdzone info z ZTM przesłane do wiadomości Dzielnicy Praga-Południe:

W I kw. 2015r. po zakończeniu budowy infrastruktury przystankowej na wschodnim odcinku Nowaka-Jeziorańskiego, ZTM uruchomi nową linię autobusową na trasie: RECHNIEWSKIEGO - Nowaka-Jeziorańskiego - Poligonowa - Ostrobramska - Al. Stanów Zjednoczonych - most Łazienkowski - al. Armii Ludowej - Waryńskiego - METRO POLITECHNIKA (powrót przez P. Konstytucji). Częstotliwość linii: co 10-12 min. w szczycie, co 20 min. poza szczytem oraz w soboty i niedziele. Maja na niej kursować przegubowe autobusy wielkopojemne. Czy małe rondko na Kompasowej to przeżyje...?

Jednocześnie 135 nie pojedzie częściej. Ale to i tak super wiadomość!!!

Ja bym raczej postawił pytanie czy 411 to przeżyje

Wow, faktycznie... Tego nie wziąłem pod uwagę.

Ciekawe, czy 182 nie oberwie...

Czarne czy czerwone?

nie wiadomo, ale obstawiam czarne.

Może to jednak będzie 187, na Politechnice mało miejsca. Taka ładna para ze 182.