Jeżeli to on to i tak był w lepszym stanie niż #534 i #42
[Hydepark] Tramwaje Warszawskie
Jeżeli 13N nr 732 phototrans uznaje za zezłomowany w 2014, to jakim cudem jeszcze rok temu widziałem go na ZETiT?
Jeżeli to on to i tak był w lepszym stanie niż #534 i #42
Jeżeli to on to i tak był w lepszym stanie niż #534 i #42
No i z czego się cieszysz? 
Możliwe, choć gdzieś mi się zakodował widok nr taborowego na nim 732.
Któryś z: 534, 821, 818, 42 i tego wspomnianego idzie do remontu w najbliższym czasie?
No i z czego się cieszysz?
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1497
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Niestety 3118 po NG, stracił swoje charakterystyczne czarne malowanie na dachu czoła.
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Przegrzebałem to jeszcze raz i okazuje się, że 588 też jest przez phototrans częściowo uznany za zezłomowany. Na jednym zdjęciu, że nie, a na drugim, że tak i w 2012r.
No i z czego się cieszysz?
588 jest przenumerowany na 535 do składu z 534.
https://phototrans.pl/14,1100766,0,Konstal_13N_535.html
https://phototrans.pl/14,1100766,0,Konstal_13N_535.html
To planują odbudowę tego pobazgranego, zardzewiałego i rozpadającego się 534?Bywalec pisze: ↑18 lip 2025, 9:38588 jest przenumerowany na 535 do składu z 534.
https://phototrans.pl/14,1100766,0,Konstal_13N_535.html
W sumie to i słusznie, ale aż żal tych co go będą naprawiać
No i z czego się cieszysz?
Jest jakiś plan na odbudowę żaby 821+818?
No i z czego się cieszysz?
Na ZETicie zostały przeniesione gdzieś lokomotywki. Gdzie? Kiedy? Z góry dzięki za informacje 
No i z czego się cieszysz?
-
Krzysztof_J
- Posty: 616
- Rejestracja: 19 wrz 2018, 15:34
- Kontakt:
Miło by było, jakby przynajmniej w jednym z tych czterech (teraz już trzech) najstarszych Swingów zostawili ten czarny element, np. 3116 jako pierwszy z serii. Tak jak np. w Poznaniu, gdzie na jednym Combino po modernizacji zachowano stare malowanie: https://phototrans.pl/14,1237443,0,Siem ... o_501.htmlZielonyJamnik pisze: ↑18 lip 2025, 8:17Niestety 3118 po NG, stracił swoje charakterystyczne czarne malowanie na dachu czoła.
Dla porównania nowe barwy, zastosowane na pozostałych wagonach: https://phototrans.pl/14,1259447,0,Siem ... o_502.html
Te lokomotywki cały czas są używane, więc pewnie teraz po prostu stoją w miejscach niewidocznych z zewnątrz.
To ciekawe jest, że od lipca (może i wcześniej) zeszłego roku do marca czy jakoś tak stały rządkiem z 2112 nieużywane.Krzysztof_J pisze: ↑21 lip 2025, 19:53Te lokomotywki cały czas są używane, więc pewnie teraz po prostu stoją w miejscach niewidocznych z zewnątrz.
Przynajmniej dobrze, że w końcu się ruszyły. Może do przetoczenia żaby, 534 i 42...
No i z czego się cieszysz?
-
ZielonyJamnik
- Posty: 1497
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
TW to beton, wątpliweKrzysztof_J pisze: ↑21 lip 2025, 19:53Miło by było, jakby przynajmniej w jednym z tych czterech (teraz już trzech) najstarszych Swingów zostawili ten czarny element, np. 3116 jako pierwszy z serii.
Mkną po koleinach zielone jamniki...
Jakby co to na Grójeckiej przy Halach stoi Plasser
Zepsuł się? Miał koło brzasku wrócić na T-1
Zepsuł się? Miał koło brzasku wrócić na T-1
No i z czego się cieszysz?
Chyba jeszcze tam będzie miał co robić. Czy nie?Szarpak pisze:Jakby co to na Grójeckiej przy Halach stoi Plasser
Zepsuł się? Miał koło brzasku wrócić na T-1
ŁK
No już trzeci dzień stoi... bez ruchu
A jak on się znalazł na tym torze w kierunku Okęcia?
A jak on się znalazł na tym torze w kierunku Okęcia?
No i z czego się cieszysz?