WAWKOM

Jeżeli 13N nr 732 phototrans uznaje za zezłomowany w 2014, to jakim cudem jeszcze rok temu widziałem go na ZETiT?
Jeżeli to on to i tak był w lepszym stanie niż #534 i #42

Jeśli już to widziałeś wagon 588.

Kelly pisze: ↑

17 lip 2025, 11:27

Jeśli już to widziałeś wagon 588.

Możliwe, choć gdzieś mi się zakodował widok nr taborowego na nim 732.

Któryś z: 534, 821, 818, 42 i tego wspomnianego idzie do remontu w najbliższym czasie?

Niestety 3118 po NG, stracił swoje charakterystyczne czarne malowanie na dachu czoła.

Kelly pisze: ↑

17 lip 2025, 11:27

Jeśli już to widziałeś wagon 588.

Przegrzebałem to jeszcze raz i okazuje się, że 588 też jest przez phototrans częściowo uznany za zezłomowany. Na jednym zdjęciu, że nie, a na drugim, że tak i w 2012r.

588 jest przenumerowany na 535 do składu z 534.
https://phototrans.pl/14,1100766,0,Konstal_13N_535.html

Bywalec pisze: ↑

18 lip 2025, 9:38

588 jest przenumerowany na 535 do składu z 534.
https://phototrans.pl/14,1100766,0,Konstal_13N_535.html

To planują odbudowę tego pobazgranego, zardzewiałego i rozpadającego się 534?
W sumie to i słusznie, ale aż żal tych co go będą naprawiać

Jest jakiś plan na odbudowę żaby 821+818?

Na ZETicie zostały przeniesione gdzieś lokomotywki. Gdzie? Kiedy? Z góry dzięki za informacje

ZielonyJamnik pisze: ↑

18 lip 2025, 8:17

Niestety 3118 po NG, stracił swoje charakterystyczne czarne malowanie na dachu czoła.

Miło by było, jakby przynajmniej w jednym z tych czterech (teraz już trzech) najstarszych Swingów zostawili ten czarny element, np. 3116 jako pierwszy z serii. Tak jak np. w Poznaniu, gdzie na jednym Combino po modernizacji zachowano stare malowanie: https://phototrans.pl/14,1237443,0,Siem ... o_501.html
Dla porównania nowe barwy, zastosowane na pozostałych wagonach: https://phototrans.pl/14,1259447,0,Siem ... o_502.html

Szarpak pisze: ↑

21 lip 2025, 19:16

Na ZETicie zostały przeniesione gdzieś lokomotywki. Gdzie? Kiedy? Z góry dzięki za informacje

Te lokomotywki cały czas są używane, więc pewnie teraz po prostu stoją w miejscach niewidocznych z zewnątrz.

Krzysztof_J pisze: ↑

21 lip 2025, 19:53

Te lokomotywki cały czas są używane, więc pewnie teraz po prostu stoją w miejscach niewidocznych z zewnątrz.

To ciekawe jest, że od lipca (może i wcześniej) zeszłego roku do marca czy jakoś tak stały rządkiem z 2112 nieużywane.
Przynajmniej dobrze, że w końcu się ruszyły. Może do przetoczenia żaby, 534 i 42...

Krzysztof_J pisze: ↑

21 lip 2025, 19:53

Miło by było, jakby przynajmniej w jednym z tych czterech (teraz już trzech) najstarszych Swingów zostawili ten czarny element, np. 3116 jako pierwszy z serii.

TW to beton, wątpliwe

Jakby co to na Grójeckiej przy Halach stoi Plasser
Zepsuł się? Miał koło brzasku wrócić na T-1

Szarpak pisze:Jakby co to na Grójeckiej przy Halach stoi Plasser
Zepsuł się? Miał koło brzasku wrócić na T-1

Chyba jeszcze tam będzie miał co robić. Czy nie?

No już trzeci dzień stoi... bez ruchu
A jak on się znalazł na tym torze w kierunku Okęcia?