WAWKOM

Nie, prawda jest taka, że ani jedna ani druga linia nie jeżdżą puste. A taka obsługa to plus dla ząbkowian, wiec w czym problem?

Colony pisze:Nie, prawda jest taka, że ani jedna ani druga linia nie jeżdżą puste. A taka obsługa to plus dla ząbkowian, wiec w czym problem?

I o to właśnie chodzi.
A sugerowanie, jakoby linia ZTM powodowała opustoszenie swoich prywatnych odpowiedników z pasażerów korzystających regularnie z komunikacji publicznej jest nieprawdziwe, gdyż choćby na przykładzie linii X to widać.

Frencher pisze:A sugerowanie, jakoby linia ZTM powodowała opustoszenie swoich prywatnych odpowiedników z pasażerów korzystających regularnie z komunikacji publicznej jest nieprawdziwe, gdyż choćby na przykładzie linii X to widać.

Wszystko jest kwestią trasy, rozkładu i ceny. A po części i taboru. Dlatego w niektórych przypadkach wspólny bilet, który upoważniałby także do przejazdu liniami prywatnymi (pod warunkiem ich uporządkowania), mógłby stworzyć naprawdę bardzo korzystną dla pasażera ofertę.

Śmiem twierdzić, iż nawet wobec istnienia linii ZTM do Radzymina, i tak znajdzie się wielu, którzy będą dobrowolnie ponosić dodatkowe koszty biletów, aby mogli jeździć autobusem, gdzie mają zapewnione zawsze miejsce siedzące, i jadącym o wiele szybciej niż każda inna linia ZTM.
A realny czas przejazdu linii 738 może być dla przeciętnego mieszkańca Radzymina naprawdę bardzo zniechęcający - skoro Ja mieszkając kilka przystanków za M1 potrafię jechać autobusem w godzinach szczytu który łapie po 15 minut opóźnienia na trasie, to ile tego opóźnienia złapie autobus na trasie Radzymin - Warszawa. Ten rzeczywisty czas będzie przekraczał grubo ponad godzinę.

Ja wsiadam przy Rejtana i przypuszczam, że dalej mam do Radzymina jak do Wileńskiego, a mój rekord jeśli chodzi o dojazd do Wileńskiego a raczej do Kosmowskiej to 52 minuty. Jest to bardzo długo, ale normalnie bez ekstremalnych sytuacji jedzie się 40 - 45 minut w szczycie A, w szczycie B nie ma problemów, bo w zasadzie na trasie Wileński - Marki korki są tylko w piątek po południu w Markach (przy czym nie nazywam korkiem tego co jest codziennie po południu między Szkolną a Fabryczną bo to pokonuje się w 3 - 4 minuty).

Przejazd na trasie Radzymin - Warszawa w godzinach szczytu to będzie przejazd niczym jazda koleją trans-Syberyjską

Jak przeciętny pasażer wsiądzie przy Dworcu w Radzyminie o 6:30, to jak wysiądzie na Wileńskim około 8 to będzie dobrze. A jak jeszcze Stalowa wypuści swoje "limuzyny" pokroju 2495, to dopiero będzie jazda. Z takim przyśpieszeniem, to się ten autobus na 9 dotoczy do Wileńskiego

Ale chcieli, dostaną linię ZTM

Zobaczymy, jak uruchomią. Na razie nie ma powodów, by siać "proroctwa" i "wizje klęski"...

Wolfchen pisze:Zobaczymy, jak uruchomią. Na razie nie ma powodów, by siać "proroctwa" i "wizje klęski"...

Już teraz prywaciarze z powodu korków potrafią jeździć odcinek Radzymin - Warszawa 50, a nawet ponad 60 minut - ale ile oni przy tym omijają przystanków, i jak szybko jadą

A ile będzie jechała linia ZTM, która będzie zaliczała wszystkie napotkane przystanki, w tym szczególnie jakichś pojedynczych ludzi z przystanków typu Tużycka, Kościeliska czy Jórskiego, gdzie zawsze znajdzie się jakiś pojedyńczy zabłąkany pasażer któremu wszystko "miejskie" pouciekało, i on zatrzymuje autobus pełen ludzi, bo chce sobie jeden przystanek do przodu podjechać

ZTM pisze: 2008-06-06 | Nowy przystanek w Markach | Od dnia 14.06.br. (sobota) od ok. godz. 4:00 uruchomiony zostanie w Markach przystanek WENECKA 02 obowiązujący dla linii 718 i N61.

Frencher pisze:
Wolfchen pisze:Zobaczymy, jak uruchomią. Na razie nie ma powodów, by siać "proroctwa" i "wizje klęski"...
Już teraz prywaciarze z powodu korków potrafią jeździć odcinek Radzymin - Warszawa 50, a nawet ponad 60 minut - ale ile oni przy tym omijają przystanków, i jak szybko jadą A ile będzie jechała linia ZTM, która będzie zaliczała wszystkie napotkane przystanki, w tym szczególnie jakichś pojedynczych ludzi z przystanków typu Tużycka, Kościeliska czy Jórskiego, gdzie zawsze znajdzie się jakiś pojedyńczy zabłąkany pasażer któremu wszystko "miejskie" pouciekało, i on zatrzymuje autobus pełen ludzi, bo chce sobie jeden przystanek do przodu podjechać

Największe opóźnienia czekają 738 na odcinku Marki-Warszawa, natomiast trasę os. Victoria - Struga powinien pokonywać bez problemu w najwyżej kilkanaście minut, czyli IMHO czas przejazdu tej linii w stosunku do bliźniaka 718 nie będzie wcale dużo większy. Konieczność reformy komunikacji podmiejskiej w zakresie likwidacji wielu niepotrzebnych przystanków w 1 strefie, szczególnie na Radzymińskiej, nie budzi raczej większych kontrowersji ... wśród pasażerów mieszkających w 2 strefie

.

Czy ktoś może już wie kiedy zostanie uruchomiona linia 738 do Radzymina.

Bo jak na razie nie zanosi się że będzie nowe połączenie.Radzymina z Markami.

Paweł C. pisze:Czy ktoś może już wie kiedy zostanie uruchomiona linia 738 do Radzymina. Bo jak na razie nie zanosi się że będzie nowe połączenie.Radzymina z Markami.

Póki co nie było uchwały Rady Warszawy w sprawie współpracy z Radzyminem. Najbliższa sesja 12 czerwca i takiej uchwały też nie będzie.

Więc o 738 można już zapomnieć.

Paweł C. pisze:Więc o 738 można już zapomnieć.

Na sesji 12 czerwca świat się nie kończy, chyba że kolejna jest zaplanowana w okolicach greckich kalend

.

brziszek pisze:
Paweł C. pisze:Więc o 738 można już zapomnieć.
Na sesji 12 czerwca świat się nie kończy, chyba że kolejna jest zaplanowana w okolicach greckich kalend .

W końcu radni muszą ''odpocząć''...

Troszkę to jest paradoksalne, no ale prawo prawem.

WAWKOM

Marki, Radzymin, Wołomin