WAWKOM

chester pisze:Inżynier Ruchu

Dziękować Jak rozumiem, stanowisko związane bardziej z ZDM niż ZTM (?)

Oidp, w ogóle niezależne, tylko podległe od razu wiceprezydentowi.

29 Ikarusów pisze:... A więc czy ząbkowski przewoźnik będzie mógł zawracać przy PKP Rembertów, skoro dla ZTM-owskiego 196 zorganizowano takie ceregiele?

Pozwolenie będzie międzymiastowe, więc IR nie powinno obchodzić, gdzie linia będzie zawracać, przewoźnik to "ogarnie" pewnie we własnym zakresie...

MichalJ pisze:Ale dać to co 10 minut w jedną stronę tylko i też by było dobrze...

10 minut można. Problem jest z 15-minutówką na zewnętrznym obiegu.

eMeLPe pisze:

alojz pisze:Ciekawostką jest brak nowego rozkładu darmobusa. Grodzio chyba się nie kapnął, że liczba kursów uległa zmniejszeniu.

A zmienił się rozkład darmobusa?

Od 7 stycznia:
http://zabki.pl/components/download/send.php?pos_id=555

A tu ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na obsługę iksa (40 tys. zł za 2 miesiące):
http://bip.zabki.pl/zalacznik/2476

Urząd Miasta ogłosił przetarg na obsługę darmobusów.

• Ząbki-1 - linia całotygodniowa, wozy min. 40 miejsc
• Ząbki-2 - linia kursująca w dni robocze na trasie CH M1 - PKP Rembertów, wozy min. 60 miejsc

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

A jaką trasą będzie jeździć Ząbki-2?

SIWZ zostanie najprawdopodobniej opublikowany w poniedziałek (powinien być już dziś dostępny), wtedy będzie wiadomo na 100%. Na razie znane są tylko zacytowane wcześniej plany.

alojz pisze:SIWZ zostanie najprawdopodobniej opublikowany w poniedziałek (powinien być już dziś dostępny), wtedy będzie wiadomo na 100%. Na razie znane są tylko zacytowane wcześniej plany.

Czyli koniec lini X? No i chyba burmistrz nie jest zainteresowany Wspólnym Biletem w takim razie...

Jak widać, to burmistrz Ząbek widzi tylko Ząbki, a wokół pustynię... No, może nie do końca, bo chce pasażerów wtłaczać w i tak załadowane pociągi w Rembertowie...

Wolfchen pisze:Jak widać, to burmistrz Ząbek widzi tylko Ząbki, a wokół pustynię... No, może nie do końca, bo chce pasażerów wtłaczać w i tak załadowane pociągi w Rembertowie...

145 i 199 to się teleportują? Czy nie sensowniej by było podpisać z ZTM jakąś umową lub coś w tym rodzaju, żeby była jakaś sensowniejsza linia z Ząbek do Warszawy?

Domas pisze:

Wolfchen pisze:Jak widać, to burmistrz Ząbek widzi tylko Ząbki, a wokół pustynię... No, może nie do końca, bo chce pasażerów wtłaczać w i tak załadowane pociągi w Rembertowie...

145 i 199 to się teleportują? Czy nie sensowniej by było podpisać z ZTM jakąś umową lub coś w tym rodzaju, żeby była jakaś sensowniejsza linia z Ząbek do Warszawy?

To pytanie zadaj Bumistrzowi Ząbek. Ale przecież z monopolistą on nie będzie rozmawiał...

SławekM pisze:

Domas pisze: 145 i 199 to się teleportują? Czy nie sensowniej by było podpisać z ZTM jakąś umową lub coś w tym rodzaju, żeby była jakaś sensowniejsza linia z Ząbek do Warszawy?

To pytanie zadaj Bumistrzowi Ząbek. Ale przecież z monopolistą on nie będzie rozmawiał...

Baju, baju... Ważniejsza jest PiS-uarowa koalicja z Wołominem W Warszawie rządzi przecież samo "Peło-zło". Co tam interes mieszkańców...
Ale z drugiej strony, dopóki Warszawa nie będzie chciała włączyć Ząbek z własnej woli, to takie cyrki będą trwały nadal. I nie jest to OT, niestety - to od "polityków" zależy kształt KM...

29 Ikarusów pisze:dopóki Warszawa nie będzie chciała włączyć Ząbek z własnej woli

Z własnej woli to Warszawa może Ząbki co najwyżej najechać. To mieszkańcy Ząbek decydują, gdzie chcą należeć.

Domas pisze:

Wolfchen pisze:Jak widać, to burmistrz Ząbek widzi tylko Ząbki, a wokół pustynię... No, może nie do końca, bo chce pasażerów wtłaczać w i tak załadowane pociągi w Rembertowie...

145 i 199 to się teleportują? Czy nie sensowniej by było podpisać z ZTM jakąś umową lub coś w tym rodzaju, żeby była jakaś sensowniejsza linia z Ząbek do Warszawy?

Czy Panowie sugerują, że Ząbki stracą 199, czy co?