WAWKOM

Jurand pisze: ↑
05 paź 2021, 11:13

beni pisze: ↑
05 paź 2021, 11:12
1823, 1828, 1841, 1854, 1867 > WSCHÓD EXPRESS
To Jelczy już nie chcą , Solarisy im teraz w głowie

Silniki bardzo dobrej jakości

dają o sobie znać. W Lublinie ile jeździ?

beni pisze: ↑
05 paź 2021, 12:10

Jurand pisze: ↑
05 paź 2021, 11:13

To Jelczy już nie chcą , Solarisy im teraz w głowie
Silniki bardzo dobrej jakości dają o sobie znać. W Lublinie ile jeździ?

No kiedyś ktoś pisał że te silniki Iveco co w Jelczach pomontowali nie lubią dużych przebiegów

michał1984 pisze: ↑
01 paź 2021, 18:44
8160 i 8169 od tygodnia nie wyjeżdżają na ulice kasacja

8169 już znowu jeździ.

1402 odstawiony do kasacji.

Tak jeszcze a propos kasowanych u nas wozów... zobaczcie z jakich roczników i z jakimi przebiegami autobusy wycofują krakusi:
https://www.mpk.krakow.pl/pl/przetargi- ... rstwo.html

U15 do kasacji a na MPP 8831 i 8847 podobno. Już stoją na R-2.

Walas pisze: ↑
13 gru 2021, 14:55
U15 do kasacji a na MPP 8831 i 8847 podobno. Już stoją na R-2.

Super
Najpierw zdrowe su12 na karetki przerobili, a teraz su18 na MPP.

Co im te su15 na MPP nie pasują?

Ciekawe czym będą za Elektriczki wyjeżdzać

Nowymi gazowcami. A do dwóch U15 nie opłaca się przecież części sprowadzać.

Jurand pisze: ↑
13 gru 2021, 15:18
Co im te su15 na MPP nie pasują?

Może po prostu nie opłaca się ich już utrzymywać, naprawiać, remontować? W tej chwili są taborem z punktu widzenia MZA dość nietypowym, a tym samym musi to się odbić na kosztach.

fraktal pisze: ↑
13 gru 2021, 15:44
Nowymi gazowcami. A do dwóch U15 nie opłaca się przecież części sprowadzać.

Że niby Co, że części do su15 im niby brakuje

Wczoraj widziałem jeszcze SU15 na MPP.

Jurand pisze: ↑
13 gru 2021, 15:53

fraktal pisze: ↑
13 gru 2021, 15:44
Nowymi gazowcami. A do dwóch U15 nie opłaca się przecież części sprowadzać.
Że niby Co, że części do su15 im niby brakuje

Ile te wozy mają lat? 20 lat? Pewnie psują się na potęgę. Zakładam, że części nie leżą na magazynie MZA, tylko za każdym razem trzeba je sprowadzać indywidualnie, a to kosztuje. I albo czekasz na dostawę z Solarisa i czekasz, albo płacisz za jakieś goowno extra 10-20 PLN za kuriera.
I to nie koniecznie musi wynikać z metrażu, a ze starej skrzyni czy silnika.

kajo pisze: ↑
13 gru 2021, 16:17

Jurand pisze: ↑
13 gru 2021, 15:53

Że niby Co, że części do su15 im niby brakuje
Ile te wozy mają lat? 20 lat?

Tak, 20. Seria 88 też już nie jest wcale wybitnie młoda - za kilkanaście dni wozom stuknie 14 rok eksploatacji w dosyć wymagających, warszawskich warunkach.

kajo pisze: ↑
13 gru 2021, 16:17

Jurand pisze: ↑
13 gru 2021, 15:53

Że niby Co, że części do su15 im niby brakuje
Ile te wozy mają lat? 20 lat? Pewnie psują się na potęgę. Zakładam, że części nie leżą na magazynie MZA, tylko za każdym razem trzeba je sprowadzać indywidualnie, a to kosztuje. I albo czekasz na dostawę z Solarisa i czekasz, albo płacisz za jakieś goowno extra 10-20 PLN za kuriera.
I to nie koniecznie musi wynikać z metrażu, a ze starej skrzyni czy silnika.

Kiedyś na Dworcu Wschodnim widziałem jak kierowca odpalił właśnie SU15 na MPP i kierowca musiał go podpompować, żeby w ogóle ruszyć, także młodość to one na pewno mają już dawno za sobą.

Szkoda tylko że coś z 12m lub 18m z zakładu R6 nie uratują na MPP tylko trzeba kolejne 2 sprawne wozy na to przeznaczyć, no ale cóż bogatemu wszystko wolno

WAWKOM

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż