WAWKOM

Albo nauczymy się należycie pilnować takich rzeczy, albo dalsze inwestycje tego typu są zbędne. Co komu po linii kolejowej, na której non-stop coś się dzieje? Ciekawe, ile osób spóźniło się z tego powodu na samoloty i czy PLK/przewoźnik wypłaca z tej okazji odpowiednie odszkodowania.

Ja w każdym razie dziękuję, w drodze na lotnisko wybiorę autobus. Jak się zepsuje, przynajmniej zawsze mogę pojechać następnym, złapać taksówkę albo pójść pieszo. Utknięcie w pociągu między stacjami to ostatnia rzecz, na którą miałbym ochotę, spiesząc się na samolot.

Wyobraź sobie, że akurat poruszyłeś problem 2% pasażerów na WWK

Bardziej mogli się złościć pasażerowie z Piaseczna, Warki czy Radomia.
A co dopiero mówić o pasażerach z Celestynowa, Pilawy, Dęblina, którzy przez kilka miesięcy jeździli z opóźnieniami po dewastacji urządzeń SRK między Otwockiem a Celestynowem? A zdenerwowanie w zasadzie wszystkich pasażerów WWK po kradzieży kabli przy moście średnicowym? Kilka razy już w tym roku
Na tym odcinku, który wymieniłeś i tak w miarę rzadko to się zdarza. Jak to upilnować - monitorować setki kilometrów? I tak w końcu ktoś się przeciśnie. Nie. Lepiej jest zapobiegać. Przecież ci złodzieje gdzieś ten kabel opalony sprzedali bez żadnego problemu Tu tkwi problem.

przewoz pisze: Przecież ci złodzieje gdzieś ten kabel opalony sprzedali bez żadnego problemu Tu tkwi problem.

A po opaleniu widać, że to kabel z kolei? Tego nie da się monitorować, a jak inteligentni to podzielili to na części i nie oddali w jednym skupie Niestety walka tu będzie bardzo trudna i tylko radykalne pomysły mogą zadziałać...

Adam G. pisze:Ja w każdym razie dziękuję, w drodze na lotnisko wybiorę autobus.

Jako osoba, która korzysta 2-3 razy w tygodniu z SKM-ki na tej trasie, tylko raz doświadczyłem opóźnienia pociągu, więc nie dramatyzuj.
Równie dobrze na drodze może wystąpić karambol, masakryczny korek i też się spóźnisz.

marcin89 pisze:A po opaleniu widać, że to kabel z kolei?

Czasem tak. Wszystko zależy, co wycięli. Niektóre przewody nn i sygnałowe również zabezpiecza się przed kradzieżą, to znaczy raczej są identyfikowalne. Na pewno nie tak, jak DJP ściągnięty prosto z góry ale coraz częściej są po prostu zabezpieczone.

W Warszawie Ursus posypał się kibelek z odnowionym wnętrzem. Pociągi w kierunku Grodziska jeżdżą do Pruszkowa po sąsiednim torze, w Pruszkowie następuje zmiana toru na właściwy.

xavee pisze:W Warszawie Ursus posypał się kibelek z odnowionym wnętrzem. Pociągi w kierunku Grodziska jeżdżą do Pruszkowa po sąsiednim torze, w Pruszkowie następuje zmiana toru na właściwy.

Kolejny czy to ten co w Piastowie zaniemówił przed 15?

Defekt dwóch pociągów (Piastów i Falenica) i mamy całą masę odwołań pociągów...

Kolejny czy to ten co w Piastowie zaniemówił przed 15?

To chyba ten, lecz wydaje mi się że on stał w Ursusie

Uszkodzona sieć trakcyjna w Tłuszczu (przy jeździe z toru jeden na dwa).
http://i45.tinypic.com/rj4038.jpg

Coś się dzieje na naszej wesołej linii. Pociąg opóźniony jest o 30 minut.
Zgadnijcie, jaki?
Na pewno nie domyśliliście się, 14WE 107+108.
Nie znam niestety powodu.

już do Otwocka przyjechał spóźniony wiec nie wróże mu jazdy do końca dnia

Dodatkowo za nim kolejne SKM +15 i +5 minut

Ciągle jeździ 107+108, choć zgodnie z rozkładem. Chyba już się uporali z problemem, jakikolwiek on był.

poc nr 304228/9 (czyli obieg 11 z 107+108) był opózniony z powodu potrzeby interwencji ekipy pogotowia ratunkowego w pociągu KM101 9208/9 rel Skierniewice-Warszawa Wsch(zasłabnięcie podróżnego z powodu nieludzkiego ścisku jaki panuje o tej porze na tej linii) pechowa SKM jechała zaraz za tym składem i uwięziła pasażerów na 30min w szczerym polu

[ Dodano: |17 Wrz 2012|, 2012 16:57 ]
także tym razem czternastki ,,halne,, nie zawiodły ba nawet klimatyzacja bardzo dobrze chłodziła w tym tłoku

W nocy, około 3:25 od podskarbińskiej jazda pociągów drogą okrężną przez WWT.
Około 30 min temu zasłabnięcie pasażera w II wagonie bądź jednostce pociągu na przystanku osobowym Służewiec.

[ Dodano: |20 Wrz 2012|, 2012 02:45 ]

tomstak pisze:W nocy, około 3:25 od podskarbińskiej jazda pociągów drogą okrężną przez WWT.

Wygląda na jakieś planowane zamknięcie 1WS i 2WS pomiędzy WWO i Michałowem, jazda przez Podskarbińską z obrotem na WWT i dalej na WPT przez Michałów.

[ Dodano: |20 Wrz 2012|, 2012 04:15 ]
Na Michałowie 103358/9 oczekuje otwarcia bezpośredniego połączenia po 1WS i 2WS.
Ok. 4:30 planowane jest otwarcie torów łączących bezpośrednio Michałów WWO.

Podobno jakiś Elf KM, dwa dni temu upolował dziki w ilości 12 sztuk - gdzieś pomiędzy Choszczówką, a Płudami na Torze 2W.