WAWKOM

Czy przypadkiem wozy 1101,1110,1116 i 1502 nie stoją odstawione na zajezdni

michał1984 pisze: ↑
03 paź 2023, 6:29
Czy przypadkiem wozy 1101,1110,1116 i 1502 nie stoją odstawione na zajezdni

Tak musi być bo ostatnie lokalizację są z połowy września

1101 stoi na deskę rozdzielczą,
1110 naprawa skrzyni biegów,
1116 postępowanie kasacyjne,
1502 też skrzynia biegów.

SU89 pisze: ↑
03 paź 2023, 8:11
1101 stoi na deskę rozdzielczą,
1110 naprawa skrzyni biegów,
1116 postępowanie kasacyjne,
1502 też skrzynia biegów.

Rozumiem że skrzynie biegów od kasowanej serii 81xx nie pasują do szarpaków?

W szarpakach szarpie 6-stopniowy ZF, a seria 81. była w całości wyposażona w Voithy 4-biegowe. Przekładka skrzyni na inny model w epoce niskaczy jakoś nigdy (przynajmniej ja nie kojarze - moge się mylić niech mnie ktoś poprawi) nie była praktykowana ani w MZA, ani w Mobilisie. Ponoć poza skrzynią trzeba by było zmieniac też jakiś element sterujący, co prawdopodobnie winduje koszty.

SU89 pisze: ↑
03 paź 2023, 8:11
1101 stoi na deskę rozdzielczą,
1110 naprawa skrzyni biegów,
1116 postępowanie kasacyjne,
1502 też skrzynia biegów.

Poza 1116 jest szansa ze wyjadą jeszcze?

Tak, to chwilowy przestój. 1507 i 1510 za to chyba też już nie wyjedzie.

8239 pisze: ↑
03 paź 2023, 11:50
W szarpakach szarpie 6-stopniowy ZF, a seria 81. była w całości wyposażona w Voithy 4-biegowe. Przekładka skrzyni na inny model w epoce niskaczy jakoś nigdy (przynajmniej ja nie kojarze - moge się mylić niech mnie ktoś poprawi) nie była praktykowana ani w MZA, ani w Mobilisie. Ponoć poza skrzynią trzeba by było zmieniac też jakiś element sterujący, co prawdopodobnie winduje koszty.

Dziękuję za informację

8239 pisze: ↑
03 paź 2023, 11:50
W szarpakach szarpie 6-stopniowy ZF, a seria 81. była w całości wyposażona w Voithy 4-biegowe. Przekładka skrzyni na inny model w epoce niskaczy jakoś nigdy (przynajmniej ja nie kojarze - moge się mylić niech mnie ktoś poprawi) nie była praktykowana ani w MZA, ani w Mobilisie. Ponoć poza skrzynią trzeba by było zmieniac też jakiś element sterujący, co prawdopodobnie winduje koszty.

Skrzynie z 81 lądują w 88.

I w 83, 85 też. Idzie rozpoznać na słuch

Czy dzięki temu są choć trochę mniej mułowate? xd

SU89 pisze: ↑
03 paź 2023, 16:34
I w 83, 85 też. Idzie rozpoznać na słuch

Czyżby tak bardzo byly awaryjne skrzynie w Solarisach?

Autobus Czerwon pisze: ↑
03 paź 2023, 16:43
Czy dzięki temu są choć trochę mniej mułowate? xd

Tutaj musi wypowiedzieć się kierowca, ale raczej tak samo chodzą.

Jurand pisze: ↑
03 paź 2023, 17:47

SU89 pisze: ↑
03 paź 2023, 16:34
I w 83, 85 też. Idzie rozpoznać na słuch
Czyżby tak bardzo byly awaryjne skrzynie w Solarisach?

Przecież one mają po 12-13 lat. Te skrzynie zużyły się naturalnie, aczkolwiek poprzednia generacja DIWA (m.in. w 81xx) była bardziej trwała (brak elektroniki w środku). MANy 34xx też co i raz oddają skrzynie do naprawy.

W tym roku zaczęły się też masowe naprawy skrzyń w 52xx, także pewnie to już drugie naprawy tych 88xx

ZielonyJamnik pisze: ↑
03 paź 2023, 19:22
W tym roku zaczęły się też masowe naprawy skrzyń w 52xx, także pewnie to już drugie naprawy tych 88xx

5222 ma nową skrzynie bo kierowca który ma go na stanie to wywalczył

WAWKOM

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż