515 - co dalej z tÄ liniÄ ?

[Tm]

Można równie dobrze wsiąść odpowiednio na Al. Lotników

to nawet lepsze wyjście, bo wszystko zatrzymuje się na jednym przystanku, a przy Wilanowskiej wszystko jest porozrzucane po całej pętli i okolicy

[Dennis]

Naprawdę nie chce mi się już tej dyskusji o jednej brygadzie dalej prowadzić. Wczuliście się wszyscy w argumentowanie jednej duperelnej kwestii, jak by to było nie wiadomo co i chodziło o co najmniej kilka milionów miesięcznie Zaprawdę, zapał godny lepszej sprawy
Nie przekonaliście mnie, ja Was jak widzę też nie przekonam, dajmy sobie zatem spokój z tym tematem Jeśli naprawdę uważacie, że Wasze 185 ze STEGIEN przez Wisłostradę na Marymont będzie miało zapełnienie większe, niż 20% i nie jest potrzebna mu żadna dodatkowa frekwencja, to też jest Wasza sprawa

[Bastian]

Nie sądzę, by ktoś miał ochotę jechać z Wilanowskiej na Marymont linią 185, więc zapełnienia to nie zwiększy.

[Dennis]

To znaczy, że jak będzie chciał jechać tylko na Wiertniczą i/lub Czerniakowską, względnie w drugą stronę, ze Stegien do metra, to będziecie wypraszać z wozu

[Bastian]

Nie. Ale jak mają podnieść frekwencję na Wisłostradzie pasażerowie, którzy jej nie będą oglądali nawet przez okno?

[Dennis]

Ja mówię raczej o frekwencji na końcowym odcinku, bo o tę na samej Wisłostradzie martwię się mniej (jako, że 185 byłoby tam jedyną linią od pewnego momentu).

[Bastian]

Jakim końcowym?

Wasze 185 ze STEGIEN przez Wisłostradę na Marymont będzie miało zapełnienie większe, niż 20%

To jest końcowy odcinek? Na "twoim" końcowym nie ma frekwencji 20%, tylko 0%, bo tam nie jeździ - więc się zdecyduj, o czym piszesz

[Dennis]

Jakim końcowym, jakim końcowym rzedrzeźnia: A takim: od LIMANOWSKIEGO do STEGIEN. Gdyby jechał dalej, to kogoś by może wiózł na tym odcinku

[rafalzag]

Podajcie jeden racjonalny powód, czemu chcecie posłać do piachu 514 ?

[pawcio]

Ależ 514 jeszcze nikt nie wysłał do piachu. Albo zostanie, albo się połączy z 408 na Jelonkach.

[ Dodano: 2007-07-02, 15:34 ]
Sprzątnięto. Żeby moderatorzy robili taki bałagan! Strasznie to niewychowawcze było.

[Andrzej]

Podajcie jeden racjonalny powód, czemu chcecie posłać do piachu 514 ?

A co powiesz na zastąpienie linii 514 przekształconą częstą linią 137 na trasie WOLA GRZYBOWSKA, podjazd PKP Wesoła, Zielona, Nowy Rembertów, Trasa Łazienkowska, DWORZEC CENTRALNY?

[JacekM]

Raczej kiepski żart.

[Bastian]

Czy ja wiem?

[Tm]

Czy ja wiem?

a kto by tym jeździł do centrum?

[groov]

przecież to by było prawie identyczne 514, które jest "dublem" S2, a takie połączenie chcemy eliminować. Szkoda taboru. Pomysł sam w sobie nie jest zły, ale lepiej by 173 miało podjazdy do PKP Wesoła