WAWKOM

Podobno FLIRT. Po wykolejeniu przechylił się, kilku lekko rannych.

[ Dodano: |18 Sie 2010|, 2010 12:09 ]

Bernard pisze:83414 "Szkuner" utknął na 48 min. w Pszczółkach przed Tczewem z powodu braku napięcia w sieci. Później długie postoje w Działdowie i Nasielsku oraz powolna jazda przez remonty spowodowały, że na Wschodniej zameldował się coś około +80 min.

To i tak "mało". Ja jechałem dawnym "Monciakiem", to mimo że nigdzie nie stał w polu, to i tak na Wschodni przybył ok. +150. A to najprawdopodobniej przez nadmiar pasażerów, bo stał prawie pół godziny na kazdej stacji...
BTW a ten Szkuner to chyba na zwykłych 8-osobowych mechpomach jeździ chyba?

piotram pisze:BTW a ten Szkuner to chyba na zwykłych 8-osobowych mechpomach jeździ chyba?

Ja jechałem szóstką.

Mr_Kolesław pisze:TVP Info donosi o wykolejeniu pociągu pasażerskiego relacji Tychy - Katowice. Ktoś wie coś więcej?

Katowice: Wykolejony wagon

6 RANNYCH, 30 EWAKUOWANYCH

Do wypadku doszło w Katowicach

Na trasie Tychy-Katowice doszło do wykolejenia pociągu regionalnego. 6 osób jest rannych, a 30 ewakuowano z pociągu.
Do zdarzenia doszło około godz. 11. Wykoleił się jeden z wagonów składu. Przyczyny na razie nie są znane.

Jak poinformował w TVN24 Jarosław Wojtasik ze śląskiej straży pożarnej ewakuowano 30 osób, po które na miejsce przyjechał specjalny autobus.

Jak dodał, utrudnienia w ruchu na trasie Tychy-Katowice mogą potrwać jeszcze około 2-3 godzin.

W akcji brało udział sześć wozów strażackich.

http://www.tvn24.pl/-1,1669786,0,1,z-gr ... omosc.html

Wypadek na rozjazdach... Albo rozjazdy, alboza szybko jechał. Sam z siebie to żaden pojazd nie wypada z torów...

To był EN75-003. W TVN24 mówili, że jechał dość szybko.

EC Sobieski z Wiednia wparował dziś w związku z tym na -110 na Dw Centr.

Dęboszczak pisze:EC Sobieski z Wiednia wparował dziś w związku z tym na -110 na Dw Centr.

Na kolei to raczej +110

To był EN75-003. W TVN24 mówili, że jechał dość szybko.

Jechał na bok (40km/h dozwolone), a pojechał 117km/h. Czemu? To tylko teraz wie maszynista.

Walas pisze:
Dęboszczak pisze:EC Sobieski z Wiednia wparował dziś w związku z tym na -110 na Dw Centr.
Na kolei to raczej +110

Dzisiaj z kolei zapowiedziany +180, przyczyn nie znam.

Praha +180 na centralnym wczoraj wieczorem, Kierpociowi zwiał ostatni pociąg do domu przez to przy okazji. a przyczyna prosta- stadlera sprzatnac nie zdazyli i na zebrzydowice przez oswiecim sie lecialo (tak około +100 dodatkowe)

przewoz pisze:
To był EN75-003. W TVN24 mówili, że jechał dość szybko.
Jechał na bok (40km/h dozwolone), a pojechał 117km/h. Czemu? To tylko teraz wie maszynista.

Wczoraj widziałem jak stał z pociągiem ratunkowym pod wjazdem do Katowic- tak ok 13:30.
Gdybym zamiast TLK jechał dalej do Opola IR to pewnie miałbym okazję sfocić to cudo

Płonący pantograf:

Echo Dnia - Radom pisze:Pożar w pociągu relacji Radom – Warszawa!

/pok/

Wszystko przez niesprawny izolator.

Chwile strachu przeżyli w środę rano pasażerowie pociągu relacji Radom – Warszawa. O godzinie 8.46 na stacji w Dobieszynie doszło do zwarcia instalacji elektrycznej i zaczął się palić pantograf - metalowa konstrukcją łącząca elektrowóz z trakcją.

Interweniować musieli strażacy, na miejsce przyjechały cztery zastępy. Pożar gaszono proszkiem, ze względu na zagrożenie porażeniem. Na szczęście ogień udało się stłumić w zarodku.

Nikt nie ucierpiał. Ekipy dwóch karetek pogotowia, które były na miejscu zdarzenia, nie musiały udzielać pomocy. Ze wstępnych ustaleń wynika, że przyczyną był niesprawny izolator.

Znaczy co, przebicie przewodu między panto a WS? To dziś chyba coś takiego miałem na którejś jednostce jeszcze, albo to zwarcie w innym obwodzie. W każdym razie zarówno na dacvhu, jak i w szafie nn bywało czasem jasno...

O ile wiem pantografy wykonuje się z materiału niepalnego

piotram pisze:O ile wiem pantografy wykonuje się z materiału niepalnego

Ale ślizgacz jest nasmarowany smarem węglowym.

WAWKOM

Awarie i wypadki kolejowe w Polsce