Przetargi na obsługę linii - 2010-2021

mobil one · Post autor: **mobil one** » 05 sie 2013, 17:37

Rocznika,oczywiście pod uwagę nie bierzesz ?

ashir · Post autor: **ashir** » 05 sie 2013, 17:42

mobil one pisze:Rocznika,oczywiście pod uwagę nie bierzesz ?

Przecież A197, A198 i A199 są z 2003 roku, więc tu akurat się wszystko zgadza?

mobil one · Post autor: **mobil one** » 05 sie 2013, 18:04

ashir pisze:A196 (dawny A352), ale już pod względem rocznika jest za stary.

ashir · Post autor: **ashir** » 05 sie 2013, 18:07

A196 (który ma wymagane 22 pełne siedzenia) jest z 2002 roku, ale już A197, A198 i A199 (które mają mniej siedzeń, ale można dorobić) są z 2003 roku i spełniają kryteria przetargu, w czym problem?

kveld · Post autor: **kveld** » 05 sie 2013, 19:59

ashir pisze:Dokładnie, ciekawe kto się skusi na tą linię? Europa Express City sprzedała swoje Berkhofy?

Nie jednego tylko przypadkiem?

ashir · Post autor: **ashir** » 05 sie 2013, 20:07

Właśnie nie wiem, jakie(go)ś sobie zastawiła chyba do obsługi Pruszkowa (już nie pod banderą ZTM).

alojz · Post autor: **alojz** » 12 sie 2013, 19:04

Zmiana SIWZ, wymagania przetargu spełniają już m.in. Sancity 9LE i MAZy 206
http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=4285&i=362&l=1&m=5

ashir · Post autor: **ashir** » 12 sie 2013, 19:38

Ale ten ZTM idzie na rękę Mobilisowi.

zigirin · Post autor: **zigirin** » 14 sie 2013, 12:02

A ja się zastanawiam nad jednym. Dlaczego ZTM groził likwidacją 742 jeżeli nie przejmie jej MZA i nie brał kompletnie pod uwagę ogłoszenia kolejnego przetargu na jej obsługę, a teraz kasa na przetarg na 813 się znalazła. Jakoś nie do końca mnie przekonuje argument, który był na tapecie, że tylko MZA, bo na rynku nie ma przegubów i nikt w przetargu na obsługę linii z wymaganymi przegubami nie weźmie udziału...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 sie 2013, 17:20

Bo MZA dostało 742 ze swojej puli, zas przetarg by oznaczał wyłożenie dodatkowej kasy.

Post autor: **Emyl** » 14 sie 2013, 20:57

Przy czym teraz 742 jest sporo droższe, niż było, mylę się?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 sie 2013, 21:03

Owszem, do tego płatny wyjazd i zjazd wpisany w rozkład...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 sie 2013, 23:16

Droższe chyba nie jest, bo rozkład pocięto

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 15 sie 2013, 0:42

Ano właśnie. A wozokilometr wychodzi drożej - w dobie oszczedzania.

TLG · Post autor: **TLG** » 16 sie 2013, 7:43

ashir pisze:Ale ten ZTM idzie na rękę Mobilisowi.

Niekoniecznie. Wniosek o zmianę SIWZ równie dobrze może pochodzić z PKS Grodzisk, który też ma Libero/Sancity.
Ponadto zwróćcie uwagę, że wpłynął też wniosek o dopuszczenie czasu na przemalowanie posiadanych autobusów oraz przerobienie siedzeń na tapicerowane. ZTM wyraził zgodę na 1 miesiąc.