Strona 281 z 284
Linie nocne po reformie
: 26 lut 2025, 22:44
autor: fik
No ciekawe czemu pasażerów jest mniej w porze, kiedy na autobusy nawet całkiem rozsądnych w ciągu dnia linii trzeba nierzadko czekać po pół godziny. I tak jest lepiej niż kiedyś (pamiętam jak do dziś 167 od 19 co 30 minut), ale z pewnością 21:30 ciężko nazwać martwą porą.
Re: Linie nocne po reformie
: 27 lut 2025, 8:39
autor: Łukasz
O 20, 21, 22 się zamyka część sklepów, gdzie są o dziwo np. pracownicy. Ile razy, wracając z Imielina ostatnim 136, widziałem, jak przy Galmoku wsiadała cała zgraja różnych osób, które dyskutowały o mijającym właśnie dniu pracy. I oni nie wysiadali w Mordorze.
Linie nocne po reformie
: 27 lut 2025, 8:58
autor: karmat
To prawda, kiedyś sklepy były krócej czynne, więc nie było takiego wieczornego potoku pracowników.
Linie nocne po reformie
: 27 lut 2025, 21:13
autor: Georg
Jak to jest, że N44 jadąc do Centrum obsługuje obydwa place Wilsona (tak jak 116), a N46 jadąc tak jak 122 ma tylko drugi plac Wilsona?
Linie nocne po reformie
: 01 mar 2025, 21:57
autor: rufio198
pawcio pisze: ↑26 lut 2025, 22:02
Ale w nocy, kiedy jest pusto, zbiorkom generalnie ma minimalne szanse wygrać czasowo z uberboltami, a i wygodę bezpośredniości zapewnić jest w stanie zapewnić w stopniu bardzo umiarkowanym. It's not a bug, it's a feature.
Zwłaszcza że w nocnych liniach sporo różnego rodzaju osobników o zapachu pól po wywozie gnojowicy lubi jeździć. N02 mam farta cały czas na takich trafiać. A okno ciężko otworzyć, o ile w ogóle da się na Mamach Mobilisu
Re: Linie nocne po reformie
: 30 sie 2025, 12:11
autor: bartoni722
Warto odnotować - od września na 705 w piątki i soboty będzie nocny kurs do Białobrzegów (o 1:35 z Marymontu). W drugą stronę przez cały tydzień dojdzie kurs o 0:35 z Białobrzegów.
Linie nocne po reformie
: 01 wrz 2025, 17:10
autor: person
bartoni722 pisze: ↑30 sie 2025, 12:11
Warto odnotować - od września na 705 w piątki i soboty będzie nocny kurs do Białobrzegów (o 1:35 z Marymontu). W drugą stronę przez cały tydzień dojdzie kurs o 0:35 z Białobrzegów.
a ZTM wciąż zakłada, że zwykli ludzie śledzą takie zmiany i będą sami ich szukać... Ech...
(niemniej, takie rzeczy powinny być systemowe, a nie na pojedynczych liniach, bo pasażerowie nigdy tego nie ogarną)
Linie nocne po reformie
: 01 wrz 2025, 17:11
autor: R-9 Chełmska
Gmina płaci, to ma. Inne nie płacą, to nie mają
Linie nocne po reformie
: 01 wrz 2025, 18:17
autor: ashir
bartoni722 pisze: ↑30 sie 2025, 12:11
Warto odnotować - od września na 705 w piątki i soboty będzie nocny kurs do Białobrzegów (o 1:35 z Marymontu). W drugą stronę przez cały tydzień dojdzie kurs o 0:35 z Białobrzegów.
Nie w piątki i soboty, a w noc pt/sob i sob/niedz. Oznaczenie na rozkładzie mogłoby być jednak bardziej precyzyjne. A kurs o 0:35 z Białobrzegów owszem przez cały tydzień, ale tylko w nocy pt/sob i sob/niedz do Marymontu, a w pozostałe noce jedynie do Żerania FSO.
Re: Linie nocne po reformie
: 01 wrz 2025, 19:12
autor: Łukasz
ashir pisze:bartoni722 pisze: ↑30 sie 2025, 12:11
Warto odnotować - od września na 705 w piątki i soboty będzie nocny kurs do Białobrzegów (o 1:35 z Marymontu). W drugą stronę przez cały tydzień dojdzie kurs o 0:35 z Białobrzegów.
Nie w piątki i soboty, a w noc pt/sob i sob/niedz. Oznaczenie na rozkładzie mogłoby być jednak bardziej precyzyjne. A kurs o 0:35 z Białobrzegów owszem przez cały tydzień, ale tylko w nocy pt/sob i sob/niedz do Marymontu, a w pozostałe noce jedynie do Żerania FSO.
Dzień w ZTM chyba trwa do zakończenia wszystkich dziennych i nocnych startujących danego dnia.
Linie nocne po reformie
: 01 wrz 2025, 19:47
autor: ashir
A na kolei wręcz przeciwnie.
Linie nocne po reformie
: 02 wrz 2025, 9:44
autor: person
R-9 Chełmska pisze: ↑01 wrz 2025, 17:11
Gmina płaci, to ma. Inne nie płacą, to nie mają
Gmina płaci, ale w przypadku Warszawy to konkretna oferta na niemałym ciągu komunikacyjnym. Przecież Warszawa też za to płaci...
Linie nocne po reformie
: 17 wrz 2025, 10:56
autor: Piottr
Pytanie rzuciłem tydzień temu na SSC, ale ponowię je tu, z uwagi na większą dostępność Kolegów powiązanych z naszym ZTM:
Czy wiadomo coś, o przekładanej (głównie z powodu wyborów) reorganizacji sieci połączeń nocnych?
Kiedy wreszcie ZTM zauważy, że pomiędzy Wilanowem a Ursynowem powstał (i się bardzo dobrze przyjął) nowy ciąg komunikacyjny Branickiego - Płaskowickiej, na którym nie ma nocnego? Mówiło się w czasie konsultacji społecznych tras po uruchomieniu tramwaju, że na Ursynów pojedzie tamtędy N81, i co?
Kiedy nowe osiedla na Łuku Siekierkowskim przestaną być skazane na ubery?
Czy jeden z najbardziej obciążonych ciągów poprzecznych w dzień ( Łopuszańska - Hynka - Marynarska) nie zasługuje na powrót komunikacji nocą (kiedyś Hynka jechało N01 i nawet pełne było jak jechałem)?
Linie nocne po reformie
: 17 wrz 2025, 11:45
autor: R-9 Chełmska
W sumie można pociągnąć N86 zamiast na Kabaty to do Wilanowa, choć sądząc po frekwencji w wieczornych 217/163 nie sądzę, by była taka paląca potrzeba.
Linie nocne po reformie
: 17 wrz 2025, 15:51
autor: Warsopolis5253
Piottr pisze: ↑17 wrz 2025, 10:56
Pytanie rzuciłem tydzień temu na SSC, ale ponowię je tu, z uwagi na większą dostępność Kolegów powiązanych z naszym ZTM:
Czy wiadomo coś, o przekładanej (głównie z powodu wyborów) reorganizacji sieci połączeń nocnych?
Kiedy wreszcie ZTM zauważy, że pomiędzy Wilanowem a Ursynowem powstał (i się bardzo dobrze przyjął) nowy ciąg komunikacyjny Branickiego - Płaskowickiej, na którym nie ma nocnego? Mówiło się w czasie konsultacji społecznych tras po uruchomieniu tramwaju, że na Ursynów pojedzie tamtędy N81, i co?
Kiedy nowe osiedla na Łuku Siekierkowskim przestaną być skazane na ubery?
Czy jeden z najbardziej obciążonych ciągów poprzecznych w dzień ( Łopuszańska - Hynka - Marynarska) nie zasługuje na powrót komunikacji nocą (kiedyś Hynka jechało N01 i nawet pełne było jak jechałem)?
Może i było pełne, ale nie dlatego, że zapełniło się na tym odcinku. Tam jest galeria i jakieś komisy czy coś, dopiero przy WKD jest osiedle, ale WKD jeździ do późna, a przez tory ma być przejście więc można dojść do Łopuszańskiej, N01 teraz obsługuje inny region który bardziej jest zamieszkały niż Łopuszańska