Trasa Łazienkowska i nie tylko

[TGM]

Kolejny argument aby zostawić w spokoju 522 jak TŁ potrzebuje czarnucha, a nie przyspieszonego .

[Kleszczu]

Kolejny argument aby zostawić w spokoju 522 jak TŁ potrzebuje czarnucha, a nie przyspieszonego .

Ten czarnuch nie pojechałby do osiedla Stara Miłosna

[R-9 Chełmska]

Rozbrat ma niezłe wykorzystanie, naprawdę nie wiem, dlaczego takie 502 miałoby tam nie stawać, skoro pasażerowie mają takie zapotrzebowania, w myśl jakiejś ideologii? Skoro w danej chwili nie widać szans na silnego czarnucha, trzeba na Rozbracie trzymać czerwone, dopóki ludzie w całkiem konkretnej ilości z nich tamże korzystają...

[Glonojad]

Przede wszystki, to Znana potrzebuje czarnucha a nie przyśpieszonego.

[Kleszczu]

Rozbrat ma niezłe wykorzystanie, naprawdę nie wiem, dlaczego takie 502 miałoby tam nie stawać, skoro pasażerowie mają takie zapotrzebowania, w myśl jakiejś ideologii? Skoro w danej chwili nie widać szans na silnego czarnucha, trzeba na Rozbracie trzymać czerwone, dopóki ludzie w całkiem konkretnej ilości z nich tamże korzystają...

I może frytki do tego

Ja bardzo przepraszam. Jeśli X pasażerów 502 ma tracić czas żeby 2 osoby rano wysiadły do szkoły to nie mam pytań

[R-9 Chełmska]

I może frytki do tego

Nie ma takiej potrzeby. Wystarczy przystanek na żądanie.

[ Dodano: 2008-11-03, 21:57 ]

Ja bardzo przepraszam. Jeśli X pasażerów 502 ma tracić czas żeby 2 osoby rano wysiadły do szkoły to nie mam pytań

Z 520 rano wysiada ok.20 osób (więcej/mniej, zależnie od kursu), wsiada kilkanaście. Podejrzewam, że z 502 będzie podobnie.

[Kleszczu]

Z 520 rano wysiada ok.20 osób (więcej/mniej, zależnie od kursu), wsiada kilkanaście. Podejrzewam, że z 502 będzie podobnie.

Mam nieodparte wrażenie, że Twoje podejrzenia będą miały mało wspólnego z rzeczywistością

[R-9 Chełmska]

Z 520 rano wysiada ok.20 osób (więcej/mniej, zależnie od kursu), wsiada kilkanaście. Podejrzewam, że z 502 będzie podobnie.

Mam nieodparte wrażenie, że Twoje podejrzenia będą miały mało wspólnego z rzeczywistością

Czy ja wiem? 502 nie jedzie zawalone po dach mieszkańcami Wesołej, tak jak 520 nie jeździ zawalone mieszkańcami Marysina. Większość pasażerów jest z Ostrobramskiej/Saskiej, którzy wsiadają w to, co im pierwsze przyjedzie. Mieszkańcom okolic ZP Rozbrat tak samo nie będzie robić różnicy, czy na przystanek podjedzie 502, czy 520...

[Kleszczu]

Bardzo im pomoże autobus co 30 minut

[R-9 Chełmska]

Jak pierwszy przyjedzie? Przecież ludzie nie odpuszczą go dlatego, że jeździ co 30 minut

[kangoo2]

Wciąż nie rozumiem jednego. Skoro ZTM dostrzega brak linii zwyklej na Ostrobramskiej i jest to fakt bezsporny z którym ciężko polemizować, to dlaczego nie wykorzysta najtańszej i najprostszej możliwości jaką jest przemianowanie i tak już od dawna uzwyklonej linii 520 w linię typu 1XX. To by rozwiązalo wszelkie problemy. Jakoś teraz nikt nie placze z tego powodu, że ta linia staje na Międzynarodowej i Rozbrat... a wiem, że jest duża grupa osób którym się pogorszylo po wycofaniu z Marysina 141. No więc pytam w czym problem, bo już naprawdę ręce mi opadają z bezsilności. Nie dano nic w zamian za 141 i na dodatek chcą odprzystankowić 520/522. A akurat dla większości emerytów i ludzi starszych zamieszkaujących Korkową to akurat przyspieszenie linii ma takie znaczenie jak kolor autobusu. Im chodzi o prosty dojazd z punktu A do punktu B. Jakoś przez tyle lat 141 jeździlo i nikomu nie przeszkadzalo. Ja nie czepiam się prawdziwych linii przyspieszonych jak 525 czy 502, bo wiem ze są potrzebne ale na Boga Ojca... może w końcu ktoś ruszy mózgownicą i zda sobie sprawę, że w życiu potrzebna jest RÓWNOWAGA!!! I niech będą linie przyspieszone, ale niech też będzie jakaś alternatywa. A tutaj nie... jak na zlość odprzystanowią 520, będą na 100% mieli protesty, ale kogo obchodzą jakieś pojedyncze sygnaly ludzi... ZTM wie lepiej. Autobus stoi w korku i kaktus mi wyrośnie, jeśli w tym roku doczekamy zapowiadanych od kilku miesięcy buspasow... No więc aż się prosi zeby uzwyklic 520 (na odcinku z Marysina do centrum bylby to JEDEN dodatkowy przystanek zwykly, bo reszta bylaby i tak na żądanie), ale nie... jeszcze ją przyspieszą... a obiecują w nieskończoność gruszki na wierzbie, jekieś mrzonki ze 182... już to widzę jak nawet na Żoliborzu nie potrafią zrobić porządku z liniami przy metrze i w nieskonczoność przekladają zmiany. Najgorsze, ze to ZTM jest dla ludzi, a nie ludzie dla ZTM.

[ Dodano: Pon 03 Lis, 2008 22:57 ]
I jeszcze ten ciągly placz, ze nie ma wozów żeby coś zmienić na lepsze. No to podaję konkretne i tanie rozwiązanie, które praktycznie bezkosztowo wyeliminuje problem. No i oczywiście cisza... bo ktoś ma inną koncepcję... inny kolor i inny numerek. I stoimy w miejscu od lat... podczas gdy tak niewiele trzeba

[TGM]

Kolejny argument aby zostawić w spokoju 522 jak TŁ potrzebuje czarnucha, a nie przyspieszonego .

Ten czarnuch nie pojechałby do osiedla Stara Miłosna

A niby dlaczego? Mają 411, przez całe miasto też to nie jeździ wiec czas przejazdu w normie.

[Bastian]

Na uzwyklenie 520 kategorycznie nie zgadza się UD Wawer.

[reserved]

Mam nieodparte wrażenie, że Twoje podejrzenia będą miały mało wspólnego z rzeczywistością

Wiesz.. na przystanku Rozbrat w szczycie potrafi wysiąść/wsiąść połowa autobusu.

[Glonojad]

No ale moment, nie róbmy sobie jaj! Tam stają tabuny autobusów zwykłych, jadący przyspieszonym żadnego, powtórzę: ŻADNEGO przystanku się nie omija w drodze do metra i tramwaju, a do ZP Centrum można dostać się 171 (w drodze powrotnej do innego przystanku, co prawda, ale wciąż położonego przy owym kwartale mieszkalnym).