Identyfikacja wizualna pojazdów (czcionki, etc.)
Strzelam że 99% ludzi nie wie, że autobusy, tramwaje, wagony, lokomotywy itp. mają jakiekolwiek numery taborowe, a 80% pewnie uważa, że lokomotywy mają rejestracje jak samochody.
ŁK
Nie przesadzaj, ludzie są świadomi tego, że autobus można zidentyfikować po nr taborowym, a szczególnie ci piszący regularnie skargi.
No to jak na 2 miliony ludzi (mieszkańcy, turyści) 1% pisze, to i tak jest 20 tysięcy ;>Domas pisze:Nie przesadzaj, ludzie są świadomi tego, że autobus można zidentyfikować po nr taborowym, a szczególnie ci piszący regularnie skargi.
ŁK
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27703
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Jeśli przerasta cię powiązanie paru dyskutantów z ich tezami i argumentami, to może nadszedł czas na ograniczenie udziału w dyskusjach?MichalJ pisze:Numery taborowe są częścią informacji pasażerskiej? "Przecież nikt ich nie zauważa..."
No chyba, że świadomie stawiasz chochoły, ale absolutnie nie śmiałbym tak doświadczonego i szanowanego użytkownika o to podejrzewać.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
W Poznaniu nie maTwmastersky pisze:Zakaz jest.MilosnikKomunikacji pisze:
Masz jakieś inne zdjęcia, np. ich wnętrze?
:http://poznanskie-autobusy.pl/fotografia8483.htm
Przy okazji - numer z tyłu wylądował po lewej stronie
http://poznanskie-autobusy.pl/fotografia8481.htm
Okazało się także, że numery z tą paskudną nową czcionką dostają już w Bolechowie. Może to radosna twórczość solarisa
:http://poznanskie-autobusy.pl/fotografia8482.htm
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Tak, na pewno... Może jeszcze napiszesz ze to pomysł ZTM ale z Poznania?wincenty pisze:Okazało się także, że numery z tą paskudną nową czcionką dostają już w Bolechowie. Może to radosna twórczość solarisa
http://poznanskie-autobusy.pl/fotografia8482.htm
Bo to spisek Solarisa i Mercedesa. A ZTM Warszawa nic nie wiedziało o nowych czcionkach 
Oczywiste jest to, że wymyślił to ZTM w celu ujednolicenia.
Oczywiste jest to, że wymyślił to ZTM w celu ujednolicenia.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Niektórym powinni profilaktycznie zabrać dostęp do internetu.
-
Twmastersky
- Posty: 120
- Rejestracja: 14 kwie 2016, 18:36
- Lokalizacja: Wrocław
Ameryki nie odkryłeś.wincenty pisze:
Przy okazji - numer z tyłu wylądował po lewej stronie
Okazało się także, że numery z tą paskudną nową czcionką dostają już w Bolechowie.
Nowa czcionka została zaprojektowana na życzenie MZA i każdy nowy autobus, który pojawi się w Warszawie będzie posiadał numer wyklejony taką czcionkę. Związane jest to z niezadowolenia MZA ze współpracy z firmą, która wykonuje oklejanie autobusów wykorzystując do tego materiały najsłabszej, jakości. Wystarczy popatrzeć jak wykonuje to niechlujnie dla przykładu syrenki, które stają się wyblakłe po trzech miesiącach stosowanie tylko dwóch wielkości czcionek 13’’ i 19’’ i tak np. w Mercedesach gdzie na kabinach powinna być mniejsza naklejona jest większa, przez co numer są przycięte i nie jest widoczny cały. Dyskusję na temat historyczności czcionek na Omni-Busie podjudza niejaki, @3872 którego to właśnie firma wykonuje oklejanie tych wozów. Oczywiście czcionka ta była stosowana od lat w MZK a później MZA, ale gdzie zniknęło cieniowanie tej czcionki Tramwaje Warszawskie jakoś do tej pory stosują to cieniowanie. Odpowiedź jest prosta wzrósłby koszt wykonania tej z cieniowaniem, na co firma nie chce sobie pozwolić. Teraz będą musieli zainwestować w nowe wycinarki do tej czcionki, więc znowu koszty, więc lepiej wzbudzić zamieszanie wśród miłośników powołując się na historyczność tej czcionki.
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
A skąd ty to wszystko wiesz?
Zaprojektowana przez MZA??? Kto ją projektował Chyba poszli do pierwszego sklepu z cyframi i zamówili najtańszą a ,ze tandetną to nic nie szkodzi . Co mnie obchodzą koszty tej kretyńskiej decyzji .My jako Warszawiacy i pasażerowie utrzymujemy MZA jak i ZTM i nie życzymy sobie tandety na autobusach. Trzeba być całkiem ślepym żeby nie zauważyć ,że wygląda to tragicznie. Było dobrze to robicie paskudną rewolucje za którą to będziecie kazali zapłacić pasażerom w podwyżkach biletów. Zero konsultacji ,jakby MZA czy ZTM była własnością paru osób. Tandeta , brak estetyki ,zerwanie z historią i tradycją. Numer boczny autobusu dla osób słabiej widzących zarówno na zewnątrz jak i w środku trudny do odczytania.BRAWO!!!
Kto ją projektował Chyba poszli do pierwszego sklepu z cyframi i zamówili najtańszą a ,ze tandetną to nic nie szkodzi . Co mnie obchodzą koszty tej kretyńskiej decyzji .My jako Warszawiacy i pasażerowie utrzymujemy MZA jak i ZTM i nie życzymy sobie tandety na autobusach. Trzeba być całkiem ślepym żeby nie zauważyć ,że wygląda to tragicznie. Było dobrze to robicie paskudną rewolucje za którą to będziecie kazali zapłacić pasażerom w podwyżkach biletów. Zero konsultacji ,jakby MZA czy ZTM była własnością paru osób. Tandeta , brak estetyki ,zerwanie z historią i tradycją. Numer boczny autobusu dla osób słabiej widzących zarówno na zewnątrz jak i w środku trudny do odczytania.BRAWO!!!-
Twmastersky
- Posty: 120
- Rejestracja: 14 kwie 2016, 18:36
- Lokalizacja: Wrocław
Czcionka frutiger zaprojektowana została na życzenie Portu Lotniczego w Paryżu w 19** roku.Cat pisze:Nowa czcionka została zaprojektowana na życzenie MZA
Aczkolwiek fajna historyjka, lepiej zajmij się pisaniem książek
PS.Nie ten dział.
Boże! Widzisz i nie grzmisz! Nie podcieraj sobie twarzy mieszkańcami Warszawy... Gwarantuję Tobie, że 99,50% mieszkańców Warszawy na w dupie jaka jest czcionka na pojazdach komunikacji miejskiej, dla nich najważniejsze jest by zbiorowy środek transportu był czysty, miał sprawną i włączoną klimę oraz był punktualny.1251 pisze:Zaprojektowana przez MZA???
Naprawdę są ważniejsze problemy niż numery taborowe, dlaczego nikogo np. nie interesuje częsty brak zapowiedzi głosowych w Scaniach Grodzia z Grupy Wschód, albo kolorowe (czasem czarne) elektrodechy/ekrany podsufitowe w wozach z Mobilisu, a gdzie są wszyscy jak np. dziś w jednym z najnowszych SU18 z MZA żaden wyświetlacz wewnątrz i na zewnątrz nie działa, a jedyną informacją jest kwadrat tylko z przodu z numerem linii i takiego wozu pewnie nawet nikt nie ześle do zajezdni. Ale poważne problemy wymagają zaangażowania, więc brak chętnych?1251 pisze:Zaprojektowana przez MZA???
