Czasy przejazdu - 2022–2023
: 01 mar 2023, 21:11
No i oczywiście Dolna.
Jaka znów Dolna?
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Czasy przejazdu - 2022–2023
Strona 4 z 23
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 02 mar 2023, 8:11
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 02 mar 2023, 11:06
Chyba kolega przeczytał 119, zamiast 319
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 02 mar 2023, 11:09
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 02 mar 2023, 13:31
Zacząłem, ale ponieważ pisałem w biegu, pomyślałem, że kol. Molo, wspominając o Wale Miedzeszyńskim, poszerzył wątek o inne korkogenne ulice, nie tylko dotyczące 319. Rzeczywiście, Wał Miedzeszyński, jak wlewa się do niego strumień samochodów z Obwodnicy, a dalej są jeszcze światła, bywa totalnie zatkany.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 04 mar 2023, 19:41
Dla N42 jadącego z DWC pomiędzy przystankami Reduta Wolska 07 a Sowińskiego 04 jest aż 5 min przejazdu,a w drugą stronę minuta.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 04 mar 2023, 19:59
No jak w jedną stronę masz prawie 2km i bodaj trzy (?) sygnalizacje a w drugą 400m to nic dziwnego.
Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 04 mar 2023, 21:29
A ok, teraz się zgadza. Oczywiście mapa w MobileMPK pokazuje trasę na skróty...
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 07 mar 2023, 21:33
Nie wiem czy organizator analizował wpływ buspasa na czas przejazdu autobusów na Puławskiej, ale chyba najwyższy czas zacząć. Ostatnio bardzo często jeżdżę 709 w szczycie popołudniowym i generalnie z moich obserwacji wynika że na spokojnie kilka minut można urwać.
W stronę Piaseczna, z Łagiewnickiej do Pelikanów są rozkładowo 2 minuty. Spokojnie wystarczyłaby jedna. Z Jagielskiej do Karczunkowskiej są 3, tutaj także myślę że minutę można obciąć. Kolejną minutę można obciąć na odcinku Dąbrówka-Mysiadło oraz Energetyczna-Lamina, co razem daje odzysk 4 minut. Przydałoby się je za to przełożyć w inne miejsce: z Kościelnej do Wojska Polskiego w Piasecznie oraz z Jarząbka do PKP Piaseczno przydałoby się dodać po minucie.
W stronę Warszawy przeloty są już lepsze, choć myślę że bez większego bólu można zabrać minutę z odcinka Żołny-Sójki (podobne obserwacje mam z jazdy linią 209/809/815) oraz Grabów-Poleczki. Ogólnie daje to odzysk 6 minut na kółko w przypadku 709 na trasie skróconej oraz 4 minut w przypadku kursów na pełnej brygadzie. Spokojnie co najmniej jeden dodatek dałoby radę odzyskać, choć w tym przypadku należałoby raczej rozważyć zwiększenie częstotliwości kursowania.
W stronę Piaseczna, z Łagiewnickiej do Pelikanów są rozkładowo 2 minuty. Spokojnie wystarczyłaby jedna. Z Jagielskiej do Karczunkowskiej są 3, tutaj także myślę że minutę można obciąć. Kolejną minutę można obciąć na odcinku Dąbrówka-Mysiadło oraz Energetyczna-Lamina, co razem daje odzysk 4 minut. Przydałoby się je za to przełożyć w inne miejsce: z Kościelnej do Wojska Polskiego w Piasecznie oraz z Jarząbka do PKP Piaseczno przydałoby się dodać po minucie.
W stronę Warszawy przeloty są już lepsze, choć myślę że bez większego bólu można zabrać minutę z odcinka Żołny-Sójki (podobne obserwacje mam z jazdy linią 209/809/815) oraz Grabów-Poleczki. Ogólnie daje to odzysk 6 minut na kółko w przypadku 709 na trasie skróconej oraz 4 minut w przypadku kursów na pełnej brygadzie. Spokojnie co najmniej jeden dodatek dałoby radę odzyskać, choć w tym przypadku należałoby raczej rozważyć zwiększenie częstotliwości kursowania.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 07 mar 2023, 22:11
Dodatków to się pewnie więcej odzyska, jak SKMki ruszą.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 08 mar 2023, 7:49
Jest taki temat na tapecie.Autobus Czerwon pisze: ↑07 mar 2023, 21:33Nie wiem czy organizator analizował wpływ buspasa na czas przejazdu autobusów na Puławskiej, ale chyba najwyższy czas zacząć. Ostatnio bardzo często jeżdżę 709 w szczycie popołudniowym i generalnie z moich obserwacji wynika że na spokojnie kilka minut można urwać.
W stronę Piaseczna, z Łagiewnickiej do Pelikanów są rozkładowo 2 minuty. Spokojnie wystarczyłaby jedna. Z Jagielskiej do Karczunkowskiej są 3, tutaj także myślę że minutę można obciąć. Kolejną minutę można obciąć na odcinku Dąbrówka-Mysiadło oraz Energetyczna-Lamina, co razem daje odzysk 4 minut. Przydałoby się je za to przełożyć w inne miejsce: z Kościelnej do Wojska Polskiego w Piasecznie oraz z Jarząbka do PKP Piaseczno przydałoby się dodać po minucie.
W stronę Warszawy przeloty są już lepsze, choć myślę że bez większego bólu można zabrać minutę z odcinka Żołny-Sójki (podobne obserwacje mam z jazdy linią 209/809/815) oraz Grabów-Poleczki. Ogólnie daje to odzysk 6 minut na kółko w przypadku 709 na trasie skróconej oraz 4 minut w przypadku kursów na pełnej brygadzie. Spokojnie co najmniej jeden dodatek dałoby radę odzyskać, choć w tym przypadku należałoby raczej rozważyć zwiększenie częstotliwości kursowania.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 18 kwie 2023, 23:31
Czy dałoby się zrobić coś na 218 w niedziele i wieczorami?
Wielka Sobota, południe, Os.Nowy Mokotów w kierunku Wilanowskiej - 5 minut przed czasem
Przed chwilą Os.Nowy Mokotów w kierunku Wilanowskiej - 5 minut przed czasem.
Mam screeny z czynaczas, ale ogólnie jak 23:03 słyszę z okna, to widzę, ze coś jest nie tak.
Wielka Sobota, południe, Os.Nowy Mokotów w kierunku Wilanowskiej - 5 minut przed czasem
Przed chwilą Os.Nowy Mokotów w kierunku Wilanowskiej - 5 minut przed czasem.
Mam screeny z czynaczas, ale ogólnie jak 23:03 słyszę z okna, to widzę, ze coś jest nie tak.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 18 kwie 2023, 23:42
Wydaje mi się, że Wielka Sobota i Niedziela Wielkanocna to takie nie najlepsze dni na pomiary dotyczące czasu przejazdu w DŚ 
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 19 kwie 2023, 0:18
Tam w niedziele wcale nie jest za bogato z czasem. Trochę zależy jak się światła ułożą i czy jest zatrzymanie przy TVP i Samochodowej, ale właściwie kończy się to tylko odstaniem minutki na Woronicza. Imo lepiej na razie nic nie ruszać przy braku separacji przelotów dla sobót i niedziel.
Czasy przejazdu - 2022–2023
: 19 kwie 2023, 10:16
To może to jednak powinienem zgłosić, żeby postawili radiowóz. Zastanawiam się, czy trzeba mieć wszystko w dupie, czy może to wynika z czegoś konkretnego (na przykład ostatni pociąg do domu), żeby ostatnim kursem jechać na +5.
Owszem, tłumów się nikt nie spodziewa, ale ja np.często celuję w kursy przy Woronicza, a jak nie, to przy Domaniewskiej. Ogólnie żeby do Mokotowa dojechać na +5, to trzeba już z Królikarni ruszyć na +3 (teoretycznie jest tam 5 minut postoju, czyli pewnie ruszają bez postoju, bo akurat w drugą stronę -2 to standard).
Tak tak, znowu nagonka na kierowców, że do domu nikt im nie da iść.
Owszem, tłumów się nikt nie spodziewa, ale ja np.często celuję w kursy przy Woronicza, a jak nie, to przy Domaniewskiej. Ogólnie żeby do Mokotowa dojechać na +5, to trzeba już z Królikarni ruszyć na +3 (teoretycznie jest tam 5 minut postoju, czyli pewnie ruszają bez postoju, bo akurat w drugą stronę -2 to standard).
Tak tak, znowu nagonka na kierowców, że do domu nikt im nie da iść.