WAWKOM

98 co 20 minut w szczycie, co 30 minut poza szczytem oraz weekend. W weekend rano i wieczorem kursy co 60 minut.

ConecteM pisze: ↑

24 sie 2024, 17:06

W sumie zmiany mocno na plus, jakby tak miały wyglądać wszystkie za-eLki to może niech GPA je wszystkie przejmie, bo jest to znaczna rożnica w ofercie między tym co można mieć z ZTMem, a co z GPA...

To też przecież zależy od zasobności samorządów. Linia grodziska nie jest raczej biedna...

Zaryzykowałbym twierdzenie, że autobus co pół godziny do Roztoki zaiste świadczy o ponadprzeciętnej zasobności...

Inna sprawa, że biorąc miejscowe stawki za wzkm oraz FRPA, gmina dokłada do tego interesu może złotówkę-dwie z kilometra. Na linie ZTM nie ma co liczyć na dofinansowanie plus dzięki nadgorliwości pewnego działu organizatora, stawki też są ładnie wywindowane, bo operatorzy muszą sobie wliczyć w stawkę ewentualne kary za jakieś bzdury.

Linie ZTM pod FRPA się nie łapią, bo z FRPA z definicji wyleciała cała komunikacja miejska. Znam co najmniej jeden przypadek, gdzie gmina miejsko-wiejska właśnie pod FRPA zlikwidowała formalnie swoją komunikację miejską, uruchomiła przewozy gminne w taki sposób, żeby wszystkie linie wyjeżdżały poza miasto (choćby na jeden przystanek) i dzięki temu kosi kasę z FRPA. Co jest patologiczne, ale generalnie FRPA słuszne w idei jest patologiczne w formie.

Krzysiek_S pisze: ↑

24 sie 2024, 17:25

98 co 20 minut w szczycie, co 30 minut poza szczytem oraz weekend. W weekend rano i wieczorem kursy co 60 minut.

W teorii regres, w praktyce szczyt piętnastominutowy był tak ustawiony, że tylko Izabelin mógł z niego skorzystać.

W komunikacji podmiejskiej zmieściłem, a tutaj dyskusja trwa w najlepsze

Bon Jovi pisze: ↑

30 sie 2024, 17:43

Będą konsultacje w sprawie nowych linii GPA oraz pożegnanie części linii "L".
https://gpa.grodzisk.pl/poprawa-obslugi ... tarej-wsi/
https://gpa.grodzisk.pl/planowane-nowe- ... zachodnim/
https://gpa.grodzisk.pl/konsultacje-pla ... owego-gpa/
Nie kiedy tabor GPA ma bardzo wiele do życzenia, na liniach "L" jest lepszy, ale gminy będą się kierować ceną niestety. Dla posiadaczy WKM niewiele się zmieni. Trasy ciekawe. Zobaczymy co pokażą konsultacje i rozmowy z gminami oraz co ciekawego zaproponuje ZTM i czy w ogóle coś zaproponuje.

Bon Jovi pisze: ↑

30 sie 2024, 20:39

W komunikacji podmiwjskiej zmieściłem, a tutaj dyskusja trwa w najlepsze

Bon Jovi pisze: ↑

30 sie 2024, 17:43

Będą konsultacje w sprawie nowych linii GPA oraz pożegnanie części linii "L".
https://gpa.grodzisk.pl/poprawa-obslugi ... tarej-wsi/
https://gpa.grodzisk.pl/planowane-nowe- ... zachodnim/
https://gpa.grodzisk.pl/konsultacje-pla ... owego-gpa/
Nie kiedy tabor GPA ma bardzo wiele do życzenia, na liniach "L" jest lepszy, ale gminy będą się kierować ceną niestety. Dla posiadaczy WKM niewiele się zmieni. Trasy ciekawe. Zobaczymy co pokażą konsultacje i rozmowy z gminami oraz co ciekawego zaproponuje ZTM i czy w ogóle coś zaproponuje.

Odpowiadając - mając powiedzmy "insiderskie" informacje, ZTM nic ciekawego nie zaproponuje, dają stawkę ok. 3 razy wyższą za L-ki i nie jest wykluczone, że gminy powiatu warszawskiego zachodniego będą musiały zrewidować założenia co do oczekiwanego zwiększenia częstotliwości niektórych linii strefowych.

Swoją drogą, to przyjęcie od 2025 roku eLek w powiecie Warszawskim Zachodnim przez GPA będzie dobrym pomysłem, ponieważ nowe rejony, takie jak Roztoka, Łubiec, Jullinek, Rochale i kilka innych mniejszych wsi zyskają komunikację miejską. W wyżej wymienionych wsiach obecnie nie dociera regularna komunikacja miejska.

Za każdym razem jak jadę GPA to jestem zadziwiony frekwencją. Właśnie wsiadłem w 63 z pralki i są wszystkie siedzące zajęte. A nawet nie ma 14.

Dajcie ludziom autobusy, a będą z nich korzystać...

Dziś było otwarcie ofert w przetargu na pakiet "W", czyli w dużej mierze nowe linie powiatu zachodniego, tym m.in. zastępujące elki.
Jedyna ofertę złożył PKS Tarnobrzeg:
https://platformazakupowa.pl/transakcja/1011843

https://miejskireporter.pl/pozar-autobu ... az-pozarna

Z dymem poszedł dwuletni MAN z PKS-u Tarnobrzeg.

alojz pisze: ↑

06 gru 2024, 22:18

https://miejskireporter.pl/pozar-autobu ... az-pozarna

Z dymem poszedł dwuletni MAN z PKS-u Tarnobrzeg.

Das auto

Powiat Miński chce stworzyć własną komunikację powiatową, z dosyć dużym zresztą rozmachem.






.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
31.12 o 15:37 pojawiły się wyniki naboru do FRPA na rok 2025 dla województwa mazowieckiego. "Niestety, środków zabrakło na sfinansowanie aż 40 wniosków: 7 wniosków związków powiatowo-gminnych (Grodziskie Przewozy Autobusowe, Żyrardowskie Przewozy Autobusowe, Otwockie Przewozy Gminno-Powiatowe, Powiatowo-gminny związek transportu publicznego Powiatu Mińskiego) i 33 wniosków powiatów."