WAWKOM

Zabrać ze 158 - jakoś wątpię, żeby musiało co 7 minut jeździć aż na Witolin.

Matt Cubis pisze: ↑

22 cze 2026, 16:02

Podobno zabrakło autobusów.

Przecież ostatnio zabrali 10 brygad. Wyciągnąć wtyczki ze 158, gotowe

Przecież zaraz będzie potrzeba trzech nowych zetek (2, 33, 26).

Na 33 i 26 kółko jest po pół godziny, to pewnie będzie jakoś plus minus 6+3d, więc te 10 wtyczek to 1 linia.

Na Winnice wystarczy obecne 509, a nie jakaś zetka.

Ja jestem chyba ślepy, ale Z26 jeździ cały międzyszczyt IDEALNIE w godzinach 190.

It's not a bug it's a feature - przecież 190 nie jeździ w godzinach 190.

Emyl pisze:It's not a bug it's a feature - przecież 190 nie jeździ w godzinach 190.

W sumie coś w tym jest, 308 jest w planie 3 minuty przed 218, a normalnie wychodzi 8-10.

w weekend 25-26.07 miała być zamknięta tzw stara Przyczółkowa w Powsinie a 139,239,251 i 519 jeździć objazdem (Drewny). W praktyce wyglądało to tak, że część jeździła objazdem a część nie, jeśli jeździły objazdem to nie zatrzymywały się na żadnym przystanku na objeździe bo nie było ani rozkładów ani naklejek z numerami. Wieczorem w sobotę info o objazdach zniknęło. ZTM to jednak jakiś powiatowy PKS tak jak pani dyrektor z PKS.

Ktoś wie do kiedy mają trwać objazdy z okazji remontu Wiatraka? Ktoś chyba oszalał z tym żeby taki ruch puścić po Międzyborskiej oraz po dopiero co zwężonym odcinku Grenadierów. Cała okolica i to łącznie z karetkami stoi w korku

Chyba jakoś do końca miesiąca całość

No to masakra, jakby nie można było odwrócić kierunku zawrotki przy Kaleńskiej żeby chociaż tych co kończą na Wiatraku nie ciągać przez pół dzielnicy….

Skoro 125 też trafiło na objazd, to zapewne parametry skrętu z Grochowskiej w rondo są zbyt ciasne.

pawcio pisze: ↑

08 wrz 2026, 20:38

Skoro 125 też trafiło na objazd, to zapewne parametry skrętu z Grochowskiej w rondo są zbyt ciasne.

Został tylko jeden pas skrętu z Grochowskiej na Rondo. 18 metrowe wozy miałyby problem.

Emyl pisze: ↑

08 wrz 2026, 17:34

Ktoś wie do kiedy mają trwać objazdy z okazji remontu Wiatraka? Ktoś chyba oszalał z tym żeby taki ruch puścić po Międzyborskiej oraz po dopiero co zwężonym odcinku Grenadierów. Cała okolica i to łącznie z karetkami stoi w korku

To są efekty różnych dziwnych pomysłów rodem pewnej organizacji. Teraz jak autobus stoi na przystanku przy Szpitalu to reszta grzecznie za nim stoi. Nawet jak coś na bombach jedzie to nie ma jak mu zjechać. Ale za to przy pasie DOP stoi przystanek (w kierunku TŁ) i z tego co na dzielnicowych grupach czytam to pewna organizacja postuluje puszczenie po tym pasie autobusu

pawcio pisze: ↑

08 wrz 2026, 20:38

Skoro 125 też trafiło na objazd, to zapewne parametry skrętu z Grochowskiej w rondo są zbyt ciasne.

Nawet nie zauważyłem 125, za dużo tego tam jeździ

rufio198 pisze: ↑

08 wrz 2026, 22:14

Emyl pisze: ↑

08 wrz 2026, 17:34

Ktoś wie do kiedy mają trwać objazdy z okazji remontu Wiatraka? Ktoś chyba oszalał z tym żeby taki ruch puścić po Międzyborskiej oraz po dopiero co zwężonym odcinku Grenadierów. Cała okolica i to łącznie z karetkami stoi w korku

To są efekty różnych dziwnych pomysłów rodem pewnej organizacji. Teraz jak autobus stoi na przystanku przy Szpitalu to reszta grzecznie za nim stoi. Nawet jak coś na bombach jedzie to nie ma jak mu zjechać. Ale za to przy pasie DOP stoi przystanek (w kierunku TŁ) i z tego co na dzielnicowych grupach czytam to pewna organizacja postuluje puszczenie po tym pasie autobusu

To akurat ma sens - Grenadierów powinna być dwukierunkowa na całej długości. To raczej w ciągu Międzyborskiej nie ma miejsca na taki ruch. Dodatkowo Międzyborska od strony północnej powinna być zaślepiona przy skrzyżowaniu z Waszyngtona, żeby całkiem zlikwidować tranzyt. Problemem jest to, że akurat teraz przerobili odcinek przy szpitalu na jeden pas - można to było ogarnąć później.