WAWKOM

TVP3 w Telewizyjnym Kurierze Warszawskim o 21:45 podało, że piętrus obsługujący linię 100 zepsuł się i wymaga generalnego remontu. Na razie nie wiadomo kiedy uda się zreanimować pojazd. Na razie linie obsługiwał będzie zwykły autobus (czyli gniot ). ZTM rozważa zakup autobusu kabrioletu takiego jak w innych europejskich miastach.

Bo ten MAN to złom. Najlepiej jakby był nowy wóz.

Moim zdaniem jedyny skuteczny sposob to wprowadzic nowe busy jak w innych miastach europejskich, rozklad co kilka minut a nie co dwie godziny oraz wprowadzic specjalne bilety sprzedawane na pokladzie autobusow przez przewodnikow. No i oczywiscie profesjonalne ulotki i reklama.

W chwili obecnej naprawde wstyd jest nawet wspominac znajomym turystom, ze jest linia 100, oni nie moga pojac ze to dziadostwo jezdzi co 2 godziny.

Linia 180 juz dawno nie powinna miec statusu linii turystycznej, bo to jest normalny autobus dowozacy do pracy, domu, szkoly itp.

Najbardziej mnie bawi, ze tak proste rzeczy nie docieraja do urzednikow z ZTM-u. Sami z siebie niczego nie wymysla. Pewnie jak dopiero pojada na koszt podatnika na jakies mega sluzbowe "wywczasy" do jakiejs stolycy, to moze cos sie ruszy.

Powinni ogłosić przetarg dla ajenta z odpowiednim autobusem.

Dokładnie... Wstyd... Np. Tetka to dobry pomysł, świetnie się prezentuje, ale 100 i 180 to stare jak nie wiadomo co...
Trzeba zmian, 180 na zwykłą linię!
Rozumiem, gdyby na 100 jeszcze pojawiły się Solariski U12 nowe, ale gnioty... wstyd!

MANiak3333 pisze:ZTM rozważa zakup autobusu kabrioletu takiego jak w innych europejskich miastach.

to będzie pierwszy autobus ZTMu- epokowa chwila!

Zakupić, jak zakupić, to oczywiście absurd. Natomiast ZTM powinien chyba po prostu ogłosić przetarg na obsługę linii turystycznej, zamiast uprawiać obecną partyzantkę.

Pisała o tym wczorajsza Rzepa. A autobus to rzeczywiście nowy nie jest - rok. prod. 1988!

KOMUNIKACJA Na weekendowej linii ma się pojawić autobus typu cabrio
Nie piętrus, ale parterowa setka wozi turystów w tegoroczne wakacje
Zła wiadomość - piętrowy autobus turystycznej linii 100 nie wróci w te wakacje na ulice Warszawy. Dobra - szefowie MZA myślą o zakupie pojazdów typu cabrio
Autobusy linii 100 odjeżdżają z pl. Zamkowego o godz. 10, 12, 14 i 16
DARIUSZ GOLIK
Do końca wakacji linię 100 obsługiwać będzie krótki, częściowo niskopodłogowy jelcz. Charakterystyczny dla stolicy piętrus ma już kilkanaście lat i się zepsuł.
-Z powodu poważnej awarii piętrowy autobus będzie remontowany - wyjaśnia Michał Dąbrowski z Zarządu Transportu Miejskiego.
Zdradza, że prezes Miejskich Zakładów Autobusowych Mieczysław Magierski ma również pomysł, aby lepiej przystosować pojazd do potrzeb turystów.
- Chcę wyposażyć go w system nagłaśniający, a być może umieścić w środku bufet i kilka stolików -wylicza Dąbrowski.
Obiecuje, że piętrowy autobus wróci na ulice Warszawy. Kiedy? Nie wiadomo.
Jak udało się nam dowiedzieć, w MZA zastanawiają się również nad zakupem turystycznego autobusu typu cabrio, podobnego do tych, które kursują w innych europejskich stolicach.
Setka jest bardzo popularna wśród turystów i warszawiaków. Kursuje przez cały rok, ale tylko w weekendy. Wyjeżdża z pl. Zamkowego o godz. 10, 12, 14 i 16.
- Znamy Warszawę, ale uważamy, że to ciekawa trasa, która pozwala przyjrzeć się np. Starej Pradze i Agrykoli -mówią warszawianki Barbara Gorczycka i Maria Nowak, które wczoraj wybrały się na przejażdżkę. Szkoda jednak, że nie ma piętrusa.
- Dobrze, że jest możliwość takiego zwiedzania Warszawy. Zdecydowałem się na zwiedzanie autobusem, ponieważ wiele miejsc jest zbyt odległych, aby odwiedzić je w trakcie spaceru - mówi Roland Gresser, turysta z Drezna.
Od 14 lipca do 31 września w autobusach startujących o godz. 10 i 12 przewodnicy z biura PTTK Trakt opowiadają po polsku i angielsku o mijanych obiektach, zaznaczonych również na mapce dostępnej w autobusie. Bilet kosztuje 2,40 zł., tyle co na zwykły przejazd. Szczegółowy rozkład jazdy linii na stronie www.ztm.waw.pl.
Monika Gebel

alojzy pisze:Znamy Warszawę, ale uważamy, że to ciekawa trasa, która pozwala przyjrzeć się np. Starej Pradze i Agrykoli

Je tam... Wogóle nie pokazuje PRAWDZIWEGO klimatu Starej Pragi...
I po co ściągać cabrioleta, jak jest już w Wawie?
,,...Cudze chwalicie, swego nie znacie, sami nie wiecie, co posiadacie...''
Te słowa przytoczyłbym i w tą i w drugą stronę, bo cabriolet jest, ale chęci i odpowiedniej linii autobusowej turystycznej nie ma. z resztą tak naprawdę Tetka nie jest najlepiej rozreklamowana, mimo wszystko...

Gacek pisze:

MANiak3333 pisze:ZTM rozważa zakup autobusu kabrioletu takiego jak w innych europejskich miastach.

to będzie pierwszy autobus ZTMu- epokowa chwila!

Ja tylko powtarzam słowa reporterki TKW.

ziomal pisze:I po co ściągać cabrioleta, jak jest już w Wawie?

Chodzi Ci o tego ogórka. Nie szkoda go katować co weekend po kilka godzin . On by długo nie pojeździł.

A po co ma stać za płotem w R-2? Jak by ZTM i MZA chciało, to by mógł jeździć. Mogliby włożyć w neigo odpowiednie pieniądze. Byłaby jednocześnie promocja dla klubu i mozę wreszcie udąłoby się, aby tak ,,przypadkiem'' jeździły na 100 również ogórki lub berliet??
Po co męczyć się z piętrusami??? On ,,po remoncie'' ( ) mógłby być dodtakiem do setki... Dodatkową brygadą jakgdyby...

Oglosci przetarg na obsluge 5 brygad pietrusami, ustawic wszytko tak aby jedynym wozem mogl byc MAN a dodatkowo zrobic jedna brygade na 100 obslugiwana historycznym autobusem.

ziomal pisze:A po co ma stać za płotem w R-2? Jak by ZTM i MZA chciało, to by mógł jeździć. Mogliby włożyć w neigo odpowiednie pieniądze. Byłaby jednocześnie promocja dla klubu i mozę wreszcie udąłoby się, aby tak ,,przypadkiem'' jeździły na 100 również ogórki lub berliet??

To nie jest takie proste jakby sie wydawalo. Osobiscie wole, zeby staly za plotem na Ostrobramskiej.

alojzy pisze:a być może umieścić w środku bufet i kilka stolików

Spełnia się wizja Barei z serialu „Alternatywy 4”

plocmaster pisze:

alojzy pisze:a być może umieścić w środku bufet i kilka stolików

Spełnia się wizja Barei z serialu „Alternatywy 4”

Koniecznie sztućce na łańcuchu