: 21 gru 2007, 12:59
Mi to mówisz?Piotrek pisze:Ludzie nie jeżdżą tylko do Centrum.solaris8315 pisze:Macie państwo dogodny dojazd do centrum: 198 + S2/KM gdzie w centrum jest dogodna przesiadka.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Komunikacja w Starej Miłośnie
Strona 4 z 80
: 21 gru 2007, 13:00
No nie, ale tak napisałeśsolaris8315 pisze:Mi to mówisz?
: 21 gru 2007, 13:02
Płowiecka jest tragicznym węzłem. To raz. Dwa: Stara Miłosna ma linię na obwód - 502 (fakt mogłoby jeździć co 15/30/20//20). Po trzecie: nie porównuj Ursynowa czy Jelonek do Starej Miłosnejziomal pisze:Z jednej strony rzecyzwiście, niby ,,po co'', ale przecież wiele osiedli ma bezpośrednie połączneia ,,obwody'' i nie tylko obwody z innymi dzielnicami. Ursynów z Nowodworami, Sadyba i Stegny z Jelonkami itp. Jeśli wachlarz przesiadek jest dobty, to co innego. Jeśi nie to co innego. Choć śmiem wątpić, czy Płowiecka jest złym węzłem.
: 21 gru 2007, 13:47
A więc:R-11 Kleszczowa pisze:Płowiecka jest tragicznym węzłem. To raz. Dwa: Stara Miłosna ma linię na obwód - 502 (fakt mogłoby jeździć co 15/30/20//20). Po trzecie: nie porównuj Ursynowa czy Jelonek do Starej Miłosnejziomal pisze:Z jednej strony rzecyzwiście, niby ,,po co'', ale przecież wiele osiedli ma bezpośrednie połączneia ,,obwody'' i nie tylko obwody z innymi dzielnicami. Ursynów z Nowodworami, Sadyba i Stegny z Jelonkami itp. Jeśli wachlarz przesiadek jest dobty, to co innego. Jeśi nie to co innego. Choć śmiem wątpić, czy Płowiecka jest złym węzłem.
502 15/30/20/20 (choć lepiej 15/30/15/20) 315 
1xx 173 Pojemniejszy tabor, ale to chyba mało realne... 198- zamiast 2-3 powinno być 5 kursów/h!Nic chyba się więcej nei da zrobić, oprócz rozkładów, koordynacji, SKMki. Chyba, że nową linię na północny obwód...
[ Dodano: 2007-12-21, 13:49 ]
Wpadł mi do głowy jeszcze inny pomysł.
315 do Woli Grzybowskiej
415 nowa linia do Wiatracznej lub gdzie indziej...
: 21 gru 2007, 13:53
tu się zgadzam.ziomal pisze:502 15/30/20/20 (choć lepiej 15/30/15/20)
na to chyba nie ma szansziomal pisze: 315 1xx
Już teraz są 2 przeguby i 3 scanie , więc co masz na myśli pojemniejszy?ziomal pisze: 173 Pojemniejszy tabor, ale to chyba mało realne...
W godzinach szczytu już jest teraz 6 kursów/h.ziomal pisze: 198- zamiast 2-3 powinno być 5 kursów/h!
: 21 gru 2007, 13:54
Jak znajdziesz tabor na 315 to czemu nieziomal pisze: A więc:
To samo z 502, chociaż tutaj wystarczy wpisać wtyczki w rozkład. Przy okazji spójrz na rozkład 198 w A i B. 173 natomiast zdecydowanie powinno być obsługiwane większym taborem.ziomal pisze: 415 nowa linia do Wiatracznej lub gdzie indziej...
113 Stara Miłosna - Jana Pawła II po obwodzie - Czecha - Wiatrak (10-12/20/15/20). Z dedykacja dla Colonego
Do tego coś do PKP w Międzylesiu (gdy oferta kolei tamże będzie atrakcyjna i droga będzie przejezdna 
). No i moje marzenie: linia na Gościńcu. : 21 gru 2007, 13:55
No rzeczywiście, nie popatrzyłem...Krzysiek pisze:tu się zgadzam.ziomal pisze:502 15/30/20/20 (choć lepiej 15/30/15/20)na to chyba nie ma szansziomal pisze: 315 1xxJuż teraz są 2 przeguby i 3 scanie , więc co masz na myśli pojemniejszy?ziomal pisze: 173 Pojemniejszy tabor, ale to chyba mało realne...W godzinach szczytu już jest teraz 6 kursów/h.ziomal pisze: 198- zamiast 2-3 powinno być 5 kursów/h!
[ Dodano: 2007-12-21, 13:56 ]
Okej.R-11 Kleszczowa pisze:Jak znajdziesz tabor na 315 to czemu nieziomal pisze: A więc:
ziomal pisze: 415 nowa linia do Wiatracznej lub gdzie indziej...
113 Stara Miłosna - Jana Pawła II po obwodzie - Czecha - Wiatrak (10-12/20/15/20). Z dedykacja dla Colonego
[ Dodano: 2007-12-21, 13:58 ]
198R-11 Kleszczowa pisze:Do tego coś do PKP w Międzylesiu
: 21 gru 2007, 14:14
Szczerze wątpię aby udało Ci się to zgrać z koleją w Międzylesiu i w Wesołejziomal pisze:198R-11 Kleszczowa pisze:Do tego coś do PKP w Międzylesiu
: 21 gru 2007, 14:17
No tak... A to 113 nie mogło by kursować do PKP Międyzlesie lub np. Zerzenia/Lucerny z Wiatraka?
: 21 gru 2007, 14:30
Po pierwsze połączenie Wawra z Wesołą powstanie dopiero po zbudowaniu tunelu w Międzylesiu, co nastąpi najszybciej w 2010 roku, inaczej Międzylesie będzie wielkim korkiem. Po drugie musi powstać Kadetów - Wąbrzeska co nastąpi już w przyszłym roku, najpóźniej 2009. Więc wszelkie projekty można sobie odłożyć na lepsze czasy.
: 21 gru 2007, 15:19
No cuż. Dojazd do SKM+przesiadka+jeszcze jedna przesiadka zajmuje tyle samo czasu, co jechanie korkami 502.
401 ma i tak długa trasę, więc chyba jest bez znaczenia 5 km w tą czy w drugą stronę.
Powodzenia zyczę tym, którym wystarcza obecny stan KM w starej Miłosnej.
401 ma i tak długa trasę, więc chyba jest bez znaczenia 5 km w tą czy w drugą stronę.
Powodzenia zyczę tym, którym wystarcza obecny stan KM w starej Miłosnej.
: 21 gru 2007, 15:26
Jasne. Ani dla kierowcy, ani dla utrzymania rozkładu te 5 km to zaden problem...Miłosna pisze:401 ma i tak długa trasę, więc chyba jest bez znaczenia 5 km w tą czy w drugą stronę.
: 21 gru 2007, 15:33
502 juz od Centrum nie jest równo z planem, 401 od Słuzewia -trochę nadrabia na moście, ale później przed Płowiecką klops....... Więc raczej nie jest to duża różnica, a łączyłby rejony, do których Stara Miłosna nie ma za bardzo dojazdu...Paweł D. pisze:Jasne. Ani dla kierowcy, ani dla utrzymania rozkładu te 5 km to zaden problem...Miłosna pisze:401 ma i tak długa trasę, więc chyba jest bez znaczenia 5 km w tą czy w drugą stronę.
: 21 gru 2007, 15:34
Będzie się u was poprawiać. Macie Wojciechowicza i kilku energicznych radnych, którym nie jest wszystko jedno..Miłosna pisze:Konieczna jest zmiana komunikacji w Starej Miłosnej. Mamy się zadowolić tylko 502 do Centrum? A reszta oprócz tego że krąży to tylko do Wschodniego i Wiatracznej.
Co myślicie o połączeniu Starej Miłosnej z Mokotowem, Ochotą, Wolą? W końcu jest Trasa Siekierkowska którą się szybko jedzie. Może 401 puścić zamiast na Marysin (od Płowieckiej są pustki w stronę Marysina) i do Miłosnej przez całe osiedle. Może też by go zamienić na jakąś 500 (np. wolne jest 513)?
198 przestaje być sztywno dopasowane do konkretnych kursów spóźniającej i nieregularnej kolei, a staje się bardzo dobrą dowozówką (już co 10 minut w szczycie! tylko wam pozazdrościć). Oby poprawiono też w pozostałych porach.
Poza tym przydałoby się podbić 502, lub wpisać wreszcie wtyczki w rozkład..
Więcej zmieni się po wybudowaniu łącznika z Międzylesiem i pętli z prawdziwego zdarzenia w SM.
: 21 gru 2007, 15:38
Pozostaje jeszcze jedna kwestia. Jak skończą remontować Jana Pawła, to czy komunikacja wróci na swoje poprzednie trasy, czy już zostanie jak jest.
No i ta dodatkowa linia by się przydała. Oj, przydała.
No i ta dodatkowa linia by się przydała. Oj, przydała.