[KM] Górny Mokotów

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 20:51

Bastian pisze:182 - skierowanie na trasę Okęcie - Al. Krakowska - 17 Stycznia - Żwirki i Wigury - Sasanki - Marynarska - Al. Wilanowska - Wilanów
(zachowanie obecnego połączenia Okęcie - 17 Stycznia - GM oraz zastąpienie 117 w relacji GM - Wilanów; możliwe skierowanie przez Al. Lotników i Wałbrzyską)

No i super, Al. Wilanowska traci jedyne połączenie z Metrem Służew i do tego jest problem z przystankiem na Metrze Wilanowska...

Tm · Post autor: Tm » 27 lis 2007, 20:53

ziomal pisze:No i super, Al. Wilanowska traci jedyne połączenie z Metrem Służew i do tego jest problem z przystankiem na Metrze Wilanowska...

przeciez napisał, że może przez Wałbrzyską

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 20:53

JacekM pisze:
ziomal pisze: Tej opcji mówimy nie, nawet jeśli miałoby być zastępstwo w postaci 182.
Bo?

Z projektu nie podoba mi się tylko 108 - toż to rewolucja

1. Brak bezpośredniego połączenia dolnej części Al. Wilanowskiej z Metrem Służew
2. Zmiana numeru- zamieszanie wśród ludzi...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 27 lis 2007, 20:54

ziomal pisze: 2. Zmiana numeru- zamieszanie wśród ludzi...

Urzekła mnie Twoja historia.

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 20:54

Tm pisze:
ziomal pisze:No i super, Al. Wilanowska traci jedyne połączenie z Metrem Służew i do tego jest problem z przystankiem na Metrze Wilanowska...
przeciez napisał, że może przez Wałbrzyską

Wtedy może i, choć nie rozumiem, po co bezpośrednie połączenie Wilanowa z Okęciem?

Eh, a właściwie...

[ Dodano: 2007-11-27, 20:55 ]

R-11 Kleszczowa pisze:
ziomal pisze: 2. Zmiana numeru- zamieszanie wśród ludzi...
Urzekła mnie Twoja historia.

Wiem.

Ale wywołało by to nieco zamieszania...
Pozatym 141 zabranie to kolejna wada. Zapchany jest mediolan, a solówki na 141 teraz pękają w szwach...

Tm · Post autor: Tm » 27 lis 2007, 20:56

ziomal pisze:Wtedy może i, choć nie rozumiem, po co bezpośrednie połączenie Wilanowa z Okęciem?

a po co z Madalińskiego? gdzieś musi jechać, a taka linia będzie znacznie bardziej punktualna od 117

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 20:58

Tm pisze:
ziomal pisze:Wtedy może i, choć nie rozumiem, po co bezpośrednie połączenie Wilanowa z Okęciem?
a po co z Madalińskiego? gdzieś musi jechać, a taka linia będzie znacznie bardziej punktualna od 117

Tak, punktualna, z pewnością monstrualne korki na Madalińskiego sprawiają, że linia nie ma sensu...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 27 lis 2007, 20:59

ziomal pisze:
Tm pisze: przeciez napisał, że może przez Wałbrzyską
Wtedy może i, choć nie rozumiem, po co bezpośrednie połączenie Wilanowa z Okęciem?

Bezpośrednie połączenie byłoby przy okazji. Bastian - słusznie notabene - chce po pierwsze usunąć beznadziejny zawijas 182

ale i dać z Wilanowa zacną linią w rejon GM i metra. Bardzo mu się to chwali. Bijesz piane.

Tm · Post autor: Tm » 27 lis 2007, 20:59

ziomal pisze:Tak, punktualna, z pewnością monstrualne korki na Madalińskiego sprawiają, że linia nie ma sensu...

wystarcza bardzo umiarkowane korki na Saskiej Kępie, moście, Alejach, przed patelnia, Marszałkowskiej i Puławskiej

Post autor: **JacekM** » 27 lis 2007, 21:00

ziomal pisze:1. Brak bezpośredniego połączenia dolnej części Al. Wilanowskiej z Metrem Służew
2. Zmiana numeru- zamieszanie wśród ludzi...

A bo Metro Służew to taki ważny węzeł jest

Gdy zdarza mi się podróżować na obiadki do mojej babci do Wilanowa i zachce mi się jechać metrem, to denerwuję się bardzo, bo albo jestem zdany na podmiejskie + 139 z Wilanowskiej albo 117 ze Służewia. I bądź tu człowieku mądry - nie ma co rozbijać linii dowożących do osiedli po różnych stacjach - może jeszcze do Wierzbna i Ursynowa coś sobie zażyczysz?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 lis 2007, 21:03

Doprawdy, twierdzenie, że linia niemal lokalna, częściowo obwodowa, może być mniej punktualna od 117 jest wyborne...

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 21:04

Bastian pisze:Przyszła nam (Dennisowi i mi) do głów koncepcja pewnego poporządkowania komunikacji na Mokotowie. Oto propozycje:

107 - skrócenie trasy ...Domaniewska - Wołoska (ew. przez Konstruktorską, Racjonalizacji i Woronicza dla poprawy dojazdu do zajezdni) - Rakowiecka-Kościół
(utrzymanie obsługi Domaniewskiej oraz połączenia Ursynowa i Służewia z Wołoską (m.in. szpital MSW))

108 - przedłużenie od Czerniakowskiej po trasie 107 na Esperanto
(dla zastąpienia 107 na tym odcinku oraz dla poprawy skomunikowania Siekierek z centrum)

117 - skierowanie na trasę ...Madalińskiego - Wołoska - Rzymowskiego - Gotarda - Bokserska (Wyczółki?)
(zastąpienie połączenia Wołoskiej ze Służewcem, obecnie realizowanego przez 138)

138 - skierowanie na trasę ...Waryńskiego - Rakowiecka - Al. Niepodległości - Odyńca - Racławicka - Żwirki i Wigury - Hynka - Al. Krakowska - Okęcie
(zastąpienie 301 linią stałą; w razie silnej potrzeby skierowanie przez Torwar, Czerniakowską, Gagarina, Spacerową)

141 - skierowanie na trasę ...Czerniakowska - Chełmska - Dolna - Puławska - Odyńca - Wołoska - Woronicza - Racjonalizacji - Konstruktorska - Postępu - Cybernetyki - Obrzeźna - Bokserska
(zastąpienie 107 na trasie Sielce - Wołoska, zachowanie połączeń Sielc ze Służewcem (nie dublując 189 i 401) i dzielnicy biurowej (rejon Postępu) na Służewcu z metrem (zastępstwo za 182))

158 - wzmocnienie dla utrzymania poziomu obsługi Witolina (z innego wątku: możliwość skierowania do Reduty)

182 - skierowanie na trasę Okęcie - Al. Krakowska - 17 Stycznia - Żwirki i Wigury - Sasanki - Marynarska - Al. Wilanowska - Wilanów
(zachowanie obecnego połączenia Okęcie - 17 Stycznia - GM oraz zastąpienie 117 w relacji GM - Wilanów; możliwe skierowanie przez Al. Lotników i Wałbrzyską)

301 - likwidacja (przejęcie trasy przez 138)

Dodatkowo być może przestałoby być potrzebne 165 na Służewcu - nad nią nie myśleliśmy.

Staraliśmy się porozcinać linie, pracujące obecnie odcinkowo (107, 117, 182), co by pozwalało na racjonalniejsze wykorzystanie brygad i zwiększenie elastyczności taborowo - częstotliwościowej, zarazem zachowując jak najszerszą gamę obecnie realizowanych połączeń (Mokotów - Okęcie, Okęcie - GM, GM - Wilanów, Sielce - Służewiec, Rakowiec - <M>Racławicka. To teraz proszę o zmasowaną krytykę

182 do Wilanowa przez Walbrzyską przejdzie, ale błagam o zwiększenie częstotliwości wtedy!

No chyba, że wymówka, iż ,, na Marynarskiej korki są''. Ale w sumie się przekonałem.

Czyli ( z małą poprawką) trasa 182 przedstawiał by się tak:
Okęcie-Al. Krakowska-...-Marynarska-Postępu-Racjonalizacji-Woronicza-Wołoska-Al. Wilanowska-Al. Lotników-Wałbrzyska-Nowoursynowska-Dolina Służewiecka-Al. Wilanowska-Wilanów

Post autor: **JacekM** » 27 lis 2007, 21:05

ziomal pisze:trasa 182 przedstawiał by się tak:
Okęcie-Al. Krakowska-...-Marynarska-Postępu-Racjonalizacji-Woronicza-Wołoska-Al. Wilanowska-Al. Lotników-Wałbrzyska-Nowoursynowska-Dolina Służewiecka-Al. Wilanowska-Wilanów

Rozumiem, że chcesz mieć bezpośrednią linię na KMKM, ale nie tędy droga

Tm · Post autor: Tm » 27 lis 2007, 21:06

JacekM pisze:A bo Metro Służew to taki ważny węzeł jest

znacznie wygodniejszy niż Wilanowska

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 lis 2007, 21:07

JacekM pisze:
ziomal pisze:1. Brak bezpośredniego połączenia dolnej części Al. Wilanowskiej z Metrem Służew
2. Zmiana numeru- zamieszanie wśród ludzi...
A bo Metro Służew to taki ważny węzeł jest Gdy zdarza mi się podróżować na obiadki do mojej babci do Wilanowa i zachce mi się jechać metrem, to denerwuję się bardzo, bo albo jestem zdany na podmiejskie + 139 z Wilanowskiej albo 117 ze Służewia. I bądź tu człowieku mądry - nie ma co rozbijać linii dowożących do osiedli po różnych stacjach - może jeszcze do Wierzbna i Ursynowa coś sobie zażyczysz?

To wiesz mniewjwięcej jak to wygląda.

Ale niezupełnie... 182 Wilanów-Okęcie, 141 zostawić i sprawa zamknięta...