WAWKOM

Albo redutowa z czegoś zeszła, albo woronicza zwiększa swój udział. Oba warianty są tak samo prawdopodobne. Mam pytanko: co z tymi solówkami na 182 oraz przegubami na 507? Bo jakoś miało być, a nie ma

maciek8610 pisze:Mam pytanko: co z tymi solówkami na 182 oraz przegubami na 507? Bo jakoś miało być, a nie ma

Może od 1 lutego?

na 719 będzie M2 od 4.25 do 10.13 .Brygada 60 już nie pojawi wieczorem..więc już nie będzie wieczornego łaczęnia..

inż. Glonojad pisze:nie zostają, liczba brygad trójwagonowych nie jest i nie będzie zwiększana. Plac ma być przedłużony.

Aha, jasne.

inż. Glonojad pisze:Dwa na jedną, cztery na drugą

Bez komentarza...

A co z zapowiadaną przez Rzecznika ZTM obsługą Służewca wyłącznie wielkopojemnym taborem autobusowym? Z tych szumnych obietnic pozostały dwa potrójniaki na 17

Jeżeli są braki taborowe i kadrowe to chociaż mogliby zamienić brygadami 182 ze 141. Na 141 przeguby bardziej by się przydały, gdyż właśnie na Służewcu korzysta z niego więcej pasażerów niż ze 182. Jeden z krańców mają wspólny więc czy byłby z taką podmianą jakiś problem

Np. czy ITS nie mógłby objąć solówkami 182 zamiast 141

Nie mogę wyjść z podziwu. Do 504 ludzie się nie mieszczą i cały jeżdzą solówki. Na 182 hula powietrze i jeżdzą przegubowce. 5 lat jeżdziłem 182 do pracy. I do dzisiaj nie mogę znaleść konkretnej odpowiedzi - po jaką cholere przeguby na 182...

Lukasz436 pisze:Nie mogę wyjść z podziwu. Do 504 ludzie się nie mieszczą i cały jeżdzą solówki.

W okresie ferii Łukaszu będziesz przeszczęśliwy obsługą linii 504.

dzidek pisze:
Lukasz436 pisze:Nie mogę wyjść z podziwu. Do 504 ludzie się nie mieszczą i cały jeżdzą solówki.
W okresie ferii Łukaszu będziesz przeszczęśliwy obsługą linii 504.

Wiem wchodzą przeguby. I chyba R-1:)

Lukasz436 pisze: I chyba R-1:)

Co to to nie

dzidek pisze:
Lukasz436 pisze: I chyba R-1:)
Co to to nie

Wiem - niestety zostaje R-2...

Lukasz436 pisze:
dzidek pisze:Co to to nie
Wiem - niestety zostaje R-2...

To czemu piszesz, że chyba R7 wchodzi jak później odpisujesz, że wiesz, że R11 zostanie ?

Nie wiem czemu twierdzisz, że niestety ? ZajezdniaKleszczowa świetnie sprawdza się na tej linii tym bardziej, że niebawem ma zostać skrócony czas przejazdu

Obecny podział: 136 dla R7 (i R6) i 504 dla R11 jest bardzo dobry.

dzidek pisze:
Lukasz436 pisze: Wiem - niestety zostaje R-2...
To czemu piszesz, że chyba R7 wchodzi jak później odpisujesz, że wiesz, że R11 zostanie ? Nie wiem czemu twierdzisz, że niestety ? ZajezdniaKleszczowa świetnie sprawdza się na tej linii tym bardziej, że niebawem ma zostać skrócony czas przejazdu
Obecny podział: 136 dla R7 (i R6) i 504 dla R11 jest bardzo dobry.

Obsługa Taborowa mnie denerwuje. Dość często trafiam na dodatki na tej linii - a chyba wiesz jak wygląda Tabor wtedy. Co do samej obsługi - jest mi wsio rybka. Ze dość często kierowcy zatrzymują się tam gdzie nie trzeba już przywyknąłem. Myślalem że R-1 wejdzie od 11 lutego. Ale informacja się nie potwierdziła. Z przegubów na 504 jestem zadowolony. No i pytanie do Ciebie: od kiedy szybciej na 504.

A "wtyczkododatki" zostają czy out od jutra

Lukasz436 pisze:Obsługa Taborowa mnie denerwuje. Dość często trafiam na dodatki na tej linii - a chyba wiesz jak wygląda Tabor wtedy.

Poczekaj, poczekaj

SU12 z R10 poprawią sytuację solówkową na R11

TOMEK pisze:A "wtyczkododatki" zostają czy out od jutra

Oczywiście, że nie będzie tego gówna a mieszkańcy Ursusa będą w końcu mieli przejezdną ulicę Keniga w międzyszczycie.

PRZEGUBOWIEC pisze:31-01-2008 • Na nowej linii 809, jak łatwo się domyślić, zagości Mobilis dwoma urbinetkami. Szkolna brygada D11/715 zaczynająca półkurs w Zamieniu i łączona z 8/122 będzie nadal funkcjonować.
Małe korekty zaszły na liniach 719 i 729. Na świątecznym 719 kleszczowa brygada przesuwa się na godziny 10-24, natomiast część poranna, oznaczona jako M2 przypada Redutowej. W godzinach 4-10 wystawi ona na trasę do Leszna przegubowego Ikarusa. Od godz. 10 zastąpi go kleszczowy neoplan jako 1/719. Wieczornej podmiany na odkurzacza już nie będzie. Na 729 w dzień roboczy pojawi się kurs z Górczewskiej o 18:55, który obsłuży Veolia jako dodatek 02.
Na 174 Veolia wystawi tylko sztywne Solarisy. Na 171 Woronicza pokaże tylko SU18, trzeci przegub zagości na 138, za to spadnie z 715.
Dodatek stalowy 05 dochodzi na 732, co pozwoli zachować lepszą regularność kursowania, a momentami zwiększy częstotliwość do 15 minut. Spadnie za to dodatek ze 176 w efekcie czego częstotliwość w tygodniu wyniesie równe 20 minut.
Powstaje nowa brygada BWL nr 44 łącząca N13 i 176.

31-01-2008 • Od 1.02 trzywagonowe składy znikają z linii 36. Pojawią się za to na dużo bardziej wymagających tego liniach 17 i 26, a dokładnie na brygadach szczytowych: 022/26, 023/26, 026/26 oraz 020/17, 022/17. W przypadku 17 będą to składy żoliborskie, natomiast na 26 – mokotowskie, wobec czego linia ta będzie teraz obsługiwana przez wszystkie zajezdnie tramwajowe. Wyjazdy z Mokotowa będą się odbywać na Wiatraczną przez Woronicza, Puławską, Marszałkowską i Trasę W-Z. Zjazdy po tej samej trasie.
Potrójniaki pojawią się też w soboty na trzech brygadach 26: 3 (z R-4), 6 (z R-4) i 9 (z R-3).

WAWKOM

Zmiany obsługowe - luty 2008