WAWKOM

, to Hutę nazwać Żoliborzem też można

no pewnie, że mozna- nawet zajezdnia jest

Fikander pisze:

dzidek pisze:albo nie zrozumiałem Twojej intencji

Yep. Nie mówiłem o podziale administracyjnym

mimo wszystko jakoś nie pasuje mi podział Ochoty na Ochotę i Rakowiec Zawsze mówię , że mieszkam na Ochocie i gdy ktoś bardziej dociekliwy pyta a gdzie dokładniej to wspominam o swoim Rakowcu

dzidek pisze:mimo wszystko jakoś nie pasuje mi podział Ochoty na Ochotę i Rakowiec

Ależ proszę bardzo, niech Ci nie pasuje

Fikander pisze:Ależ proszę bardzo, niech Ci nie pasuje

Nasza kochana Ochota składa się z trzech (jakże wielkich) osiedli: Rakowiec, Stara Ochota i Szczęśliwce (kolejność alfabetyczna, żeby nie było ). Nie wiem czemu tak oddzielasz Rakowiec od reszty Ochoty ??

Więcej można tych części Ochoty [administracyjnej] wydzielić (kolonia Staszica, Szosa Krakowska...). Coś takiego, jak 'Stara' Ochota jest jednak sztuczną nazwą na Ochotę 'właściwą', aby nie myliła się z administracyjną.

[ Dodano: 2006-02-15, 23:47 ]
A, co do dlaczego - wystarczy odrębność historyczna i społeczna?

1 na nowej trasie zapewnia mi przejazd z basenu do akademika
2 bo jeździ na Koło nie tędy co zwykle
7 bo jest na Banacha
9 bo w razie potrzeby zawiezie mnie na Pragę i jest co 5 minut w szczycie
19 bo dzięki niej poznałem tramwaje warszawskie w wieku 2 lat
20 wiadomo
33 bo fajnie się nią jechało z centralnego do wujka na Bukowińską (budowa metra itp.)
44 fajna była
45 pod koniec życia była fajna, bo częsta i na Banacha
109 i 507 często się przydawały gdy moja dziewczyna mieszkała w "Rogasiu" na Jelonkach
112 za podróż z zakupów w Markach na Jelonki ze strachu przez korkami na trasie 190
114 dzięki niej pierwszy raz zobaczyłem lotnisko na Okęciu
127 kiedy trzeba mi szybko z centrum do reduty to podjeżdża
136 jak już przyjedzie to mnie zawozi do reduty, na zachodni lub na Banacha
150 a co mi zostało z BUW na Ochotę?
154 za Cargo
157 za Żelazną i podróż na basen
158 fajna jazda po Grochowie i ratuje gdy brak tramów na Kinowej do centrum
160 za plac grzybowski
172 ratuje gdy brak 136
175 akademik-uczelnia
191 często podjeżdża jak chcę się wydostać z pl. Narutowicza
436 deska ratunku na trasie Banacha-pl. Zawiszy
512 drugi po 175 filar mojej łączności z resztą Warszawy
517 za jazdę wiaduktem nad rondem zesłańców syberyjskich
523 najszybsza na trasie Górce-Zachodni
[/b]

dzidek pisze:

5291 pisze:No wiesz... 280.37 jest u nas tylko 5 Ale zupełnie nie rozumiem, dlaczego na noc nie wychodzą "kwadraty". Trzeba by natchnąć dyspa, choć w kontekście likwidacji bazy to taka musztarda po obiedzie, wiem...

Ale jest jeszcze seria 55 i 57 a na 611 z R9 tylko raz widziałem jakiegoś 579x. Zawsze lewarki dyspo dają. Na krótkich brygadach też nie widziałem automatów. Czasem białą dama. Kwadratów na 611 również nie miałem przyjemności widzieć. Jak będziesz mógł dowiedzieć się czemu taką zasadę stusuje się na zajezdni to będe wdzięczny.

Na R-9 po prostu jest rygor zabraniający wysyłania wozów z automatyczną skrzynią biegów. Automaty pojawiają się przeważnie tylko w sylwestra.

5232 pisze:Na R-9 po prostu jest rygor zabraniający wysyłania wozów z automatyczną skrzynią biegów. Automaty pojawiają się przeważnie tylko w sylwestra.

...czyli dokładnie tak samo jak na R10 - automaty w nocy z tej zajezdni są swoistymi ciekawostkami...

Moje ulubione linie to:

125 Pod domem, SU18 i na Jelonki.
160 Dowozówka na Centralny spod domu.
170 Lubię w niej tylko klimat na Elsnerowie.
190 CH Marki, Jelonki i Leszno.
192 Pierwsza pętla na której robiłem foty - Pl. Hallera. No i te SU18 z R-7.
307 Klimat na Utracie, i spod domu.
403 Jedyny dojazd na Ursynów spod domu.
512 LINIA THE BEST! Spod domu, dowozówka na angielski, dowozówka do szkoły, kleszczowskie 280.26 na dodatkach, Ochota, Zacisze, Centrum... Mógłbym wymieniać jeszcze długo

Linie już skasowane:

413 Och ta Inflancka, Bródno i oczywiście pamiętne 5254...

widzę, że spokojnie można założyć klub miłośników linii 512

110-Wszystko na tej trasie:kino,dom,szkoła,sklep,księgarnie,dowozówka do metra itd
708-j.w.
726-j.w.
185-za jazdy nim przez ok.10 lat swojego krótkiego życia,i świetna trasa Wisłostradą.
514*-będąc mały nie mogłem się nadziwić,jak z U stało się 514 ,świetna linia.

dzidek pisze:widzę, że spokojnie można założyć klub miłośników linii 512

tez o tym pomyslalem , ale co sie dziwic linia bardzo wykorzystywana, a podobno sl;yszalem ze chca jej kursy pociac

Fikander pisze:

MeWa pisze: to już na Żoliborz dojeżdża?

Cóż, dla niektórych Rakowiec to Ochota, Zacisze to Praga, Okęcie to Włochy, to Hutę nazwać Żoliborzem też można

Jeśli Huta to Żoliborz (a Ursynów i Wilanów to Mokotów), to Okęcie to Ochota, a nie żadne Włochy...

E-5 - to chyba oczywiste
509 - jedyny stały pośpiech na Gocławiu, świetna obsługa, praktycznie same zalety
416 - za długość trasy
303 - bo to takie 111 bez wszystkich trasowych wad (niestety częstotliwość jaka jest każdy widzi). Niestety niedługo się pożegnamy
117 - bo ratuje jak nie ma nic innego :?
102 - za przejazd Mostem Świętokrzyskim i podwożenie prawie na samą uczelnię

Poza tym jak najbardziej linie snujące się opłotkami, pustawe, pozwalające podziwiać piękne krajobrazy .

kolrgo,a,śmigałeś,kiedyś 603,wozy,zapakowane,po dachowłazy,świątek,piątek,czy niedziela,śmigają,single,gdzie,na 601,jeżdzą puste,przeguby.

[ Dodano: 2006-02-22, 09:25 ]
ulubione linie,510,186
510-konkretna,jazda,dużo,kombiatoryki,aby,utrzymać,się w rozkładzie,porówywalne,z e-4
186-jedna,jedyna,linia,ułożona,z sensem,ale,często,w sterowaniu(sb).